Alfa Giulia QV 7min32sec Nürburgring Full Lap

[initial-D]

1:50de götü başı kaybetmesi
bi yerde kendi kendine konuşması
son düzlüğe çıkarkenki oversteerde kendine kızması..

aracın 7:30 altına inebilecek potansiyeli var bence.düzlüğe düzgün çıkamadığından 1 saniye kaybetti neredeyse

[initial-D]

bir de motorun 4000 devirlerde çıkardığı hırlama+kesiciye girişi çok güzel

[mrbars]

bu arkadaşa hangi arabayı versek rekor kırar.
kahvaltıda gevrek diye yürek yedirmişler çıkarmışlar adamı.
pc oyun oynarken basamıyorum lan bu kadar kaza yaparım diye.

[TaGo]

Arkadaşlar genelde diğer markalarda gördüğümüz sürüş dinamizmi taxi drivedan biraz daha fazlası. Bu adamınki ise sanki "süre yapamassan ***** babanı kesicez" demişler gibi gidiyor. Araç kayıyor kontrolü yitiriyor vs. Bu araç birkaç sn daha alır diyorsunuz ama baya baya limitinde bence.

[wolkanku]

mantıklı fiyatla bu versiyon türkiyede yürür.

giulia veloce , 2.0 turbo 280 hp 4 çeker , 8 ileri zf.
Alfa Romeo Giulia Veloce, 280 HP’lik motorla geliyor - Auto motor & Sport Dergisinin websitesi

[mrbars]

üzerine bu da seyredilir.
1987, RUF

[HG6161]

Bu fiyatla isi zor Alfa'nin...
Rakibi M3-M4.

Yalnız sizin her mecreda winner m3 ün pistte içinden geçmiş adamlar, yine de siz bilirsiniz tabi

Bu arada m4 ile Giulia arasında 20sn gibi astronomik bir fark var pistte.. Kısacası işi zor falan değil rekabet başlamadan bitmiş arada bu kadar fazla fark varken hiçbir gerçek driver ın tercihi olamaz m3-m4.

[ProdriveSTI]

üzerine bu da seyredilir.
1987, RUF s://www.youtube.com/watch?v=OSMCfPASImQ[/video]

Yellow bird

Gran Turismo'da favorimizdi.

[HaKo]

arabanın sesine hayran oldum. Alfaya yakışır bi makine yaptılar en sonunda.

[oxygen]

istanbulparkta şişiyormuş, Jason öyle demişti

[levent]

Yalnız sizin her mecreda winner m3 ün pistte içinden geçmiş adamlar, yine de siz bilirsiniz tabi

Bu arada m4 ile Giulia arasında 20sn gibi astronomik bir fark var pistte.. Kısacası işi zor falan değil rekabet başlamadan bitmiş arada bu kadar fazla fark varken hiçbir gerçek driver ın tercihi olamaz m3-m4.

M3 ün direksiyonu daha bi iletişim halindeymiş, 7.05 ten sonrasında da BMW ve Mercedesle kıyaslama yapıyor konuşurken..

[Wankel Batu]

bu piste bu sekilde kullanmak gercekten delilik
Öyle bi pist ki ne kadar cesaretliyim direksiyonum iyi deseniz de 4-5 virajda ister istemez kendinizi frenliyorsunuz
Valla helal olsun hayranlikla izledim

[wolkanku]

[mikelazi]

fabrika lastikleri ile bu rekor gelmiş.yani istenirse semi slicklerle daha iyi dereceler gelir.

bella macchina

[ahmetgurlek]

hayattan soğudum. bundan sonra araç kullanırken 3000 devir üstüne dahi çıkmam. f1 pilotları dahi biz de pilot muyuz diye düşünmüştür heralde?

[mrbars]

fabrika lastikleri ile bu rekor gelmiş.yani istenirse semi slicklerle daha iyi dereceler gelir.

bella macchina

Lastikler Trofeo zaten. Üstü slick.

[mikelazi]

Lastikler Trofeo zaten. Üstü slick.

hhaaa hhaa iyiymiş

[yasindemir]

İzlerken korktuğum ilk pist videosu oldu. Pilotajla alınacak başka saniye yok bence. M3ü daha çok severim ama bence Alfa bu kez yapmış. Tebrik etmek lazım. He alan olmaz Türkiye'de pek, o ayrı

[OmerRS]

M3 ün direksiyonu daha bi iletişim halindeymiş, 7.05 ten sonrasında da BMW ve Mercedesle kıyaslama yapıyor konuşurken..

Araba inceleme videosu dediğin budur.