Orijinalini görmek için tıklayınız : Golf 1.4 TSI GT 170HP Hakkında
ortalıkta dolanan bi konu var. Almayı düşünüyoruz fakat 2008 model manuel bulmak çok zor. 2007 modeller hakkında da sandık motor geldi hep problemli parçalar var falan gibi yorumlar duyduk. Gerçekten 2007 ve 2008 arasında böyle bi fark var mıdır ? Yoksa bahsi geçen konu şehir efsanesi midir ?
Geröekteb var, zincir bollaşması yüzünden motor kıranlar garanti kapsamında olanlara sandık motor geldi olmayanlarda gerekli parçalar değişti. 2008'lerde revizyonlu birçok parça var. Kullanıcısı olanlar daha detaylı yazar.
KA®ANLIK
22-12-2014, 09:03
ortalıkta dolanan bi konu var. Almayı düşünüyoruz fakat 2008 model manuel bulmak çok zor. 2007 modeller hakkında da sandık motor geldi hep problemli parçalar var falan gibi yorumlar duyduk. Gerçekten 2007 ve 2008 arasında böyle bi fark var mıdır ? Yoksa bahsi geçen konu şehir efsanesi midir ?
Duyum doğru,
2006-2007 lerin genelinde motor problemli idi kimisi değişti kimisi değişmedi.
2007 lerin gövde kontrol modülü de eski tip, 2008 ve 2009 ların yeni tip. onun da birtakım artıları olmakta.
2007 lerde F1 vites yok DSG de, 2008-2009 larda var.
2007 lerde arka 3 cam renksiz, 2008-2009 larda orjinalden karartma mevcut.
incik cıncık artıları var 2008 ve 2009 ların.
Aslında 6 ileri DSG var o araçlarda, manuel düşünmenize gerek yok, 6 ileri DSG oldukça sorunsuz ve tatminkardır.
alınacaksa 2008-2009 alınmalı kesinlikle...
burak_2885
22-12-2014, 09:04
2007 Normal GT 2008 ler ise GT Sport. Baya fark var diye biliyorum motor konusunda ve 2008e geçerken problemleri çzöülmüş bir motor diye duymuştum. Tabi bu konuda daha iyi bilgi sahibi biri yazacaktır elbet :)
Duyum doğru,
2006-2007 lerin genelinde motor problemli idi kimisi değişti kimisi değişmedi.
2007 lerin gövde kontrol modülü de eski tip, 2008 ve 2009 ların yeni tip. onun da birtakım artıları olmakta.
2007 lerde F1 vites yok DSG de, 2008-2009 larda var.
2007 lerde arka 3 cam renksiz, 2008-2009 larda orjinalden karartma mevcut.
incik cıncık artıları var 2008 ve 2009 ların.
Aslında 6 ileri DSG var o araçlarda, manuel düşünmenize gerek yok, 6 ileri DSG oldukça sorunsuz ve tatminkardır.
alınacaksa 2008-2009 alınmalı kesinlikle...
agresif bi yükleme yapılmicak ama yazılım egzoz cooler gibi bi upgrade ile şanzıman sıkıntısı yaşatır mı ? manuel keyfini illaki vermicek ama ciddi bi kayıp yaşatır mı güç olarak ? yani yeni tip dsg'ler çok başarılı vites geçişleri vs olarak. aynı performansı verebilir mi bu şanzıman da ?
[QUOTE=douu;7702489]agresif bi yükleme yapılmicak ama yazılım egzoz cooler gibi bi upgrade ile şanzıman sıkıntısı yaşatır mı ? manuel keyfini illaki vermicek ama ciddi bi kayıp yaşatır mı güç olarak ? yani yeni tip dsg'ler çok başarılı vites geçişleri vs olarak. aynı performansı verebilir mi bu şanzıman da ?[/QUOTE ]
ufak tefek ekstralı golf gt ler fhe vtı lara bi kaç boy geçilmektedir performans açısından bi değerlendirme yapabilirsiniz..
[QUOTE=douu;7702489]agresif bi yükleme yapılmicak ama yazılım egzoz cooler gibi bi upgrade ile şanzıman sıkıntısı yaşatır mı ? manuel keyfini illaki vermicek ama ciddi bi kayıp yaşatır mı güç olarak ? yani yeni tip dsg'ler çok başarılı vites geçişleri vs olarak. aynı performansı verebilir mi bu şanzıman da ?[/QUOTE ]
ufak tefek ekstralı golf gt ler fhe vtı lara bi kaç boy geçilmektedir performans açısından bi değerlendirme yapabilirsiniz..
Bizde bi tane 2007 manuel var komple stok. Feh vti kadar gidiyo nerdeyse. Yazılımlısı geçilmez bence.
KA®ANLIK
22-12-2014, 09:22
agresif bi yükleme yapılmicak ama yazılım egzoz cooler gibi bi upgrade ile şanzıman sıkıntısı yaşatır mı ? manuel keyfini illaki vermicek ama ciddi bi kayıp yaşatır mı güç olarak ? yani yeni tip dsg'ler çok başarılı vites geçişleri vs olarak. aynı performansı verebilir mi bu şanzıman da ?
BLG motor 170hp ler istesenizde zaten fazlasına cevap veremiyor yüksek basınç benzin pompası(HPFP) yeterli olamıyor.
Yeni tip 160 ve 180hp lik motorlarda bu pompa daha kuvvetli bu nedenle yeni tip motorlarda çok daha fazla güç elde edilebiliniyor. ( bazı yurt dışı firmalar upgrade li hpfp uydurmuşlar galiba ama öyle yaygın bir kullanım yok açıkçası)
210HP-220hp Gibi zaten sona ulaşıyorsunuz.
7 ileri DSG daha hızlı 6 ileri DSG den, bu net.
aynı hıza kavuşturmakta imkansız.
Ama 6 ileri DSG de manuel kadar zevk verir ve F1 ile de gerçekten zevkli oluyor. 2009 model GT ' m vardı benim de, DSG, çok zevk alıyordum F1 den açıkçası...
Bu güçlerde DSG size hiçbir problem çıkarmaz.6 ileri DSG ıslak tiptir, 7 ileri yeni nesil DSG lere göre dayanımı çok daha yüksektir. zaten 7 ileri DSG ler yanılmıyorsam 270nm tork dayanımlı (standart yazılımı ile) diye biliyorum. 6 ileriler 350nm ye kadar sorunsuz kullanılabiliyor.
Zaten 2011-2012 Golf R larda kullanılan şanzıman 6 ileri DSG, aynı teknolojiye sahip DSG tipini kullanıyorlar. tabiki yazılımsal ve işlevsel farklılıkları vardır.
ama burdan da pay biçebilirsiniz.
işin özü bence alacaksanız 6 ileri DSG olan F1 modelinden bir GT almanız.
forumda arayan başka arkadaşlarda var bu arabadan biraz hint kumaşı kıvamına girdi, dolu donanımlıları (sunroof, bi-xenon, dsg bir arada bulmak çok zor) :)
BLG motor 170hp ler istesenizde zaten fazlasına cevap veremiyor yüksek basınç benzin pompası(HPFP) yeterli olamıyor.
Yeni tip 160 ve 180hp lik motorlarda bu pompa daha kuvvetli bu nedenle yeni tip motorlarda çok daha fazla güç elde edilebiliniyor. ( bazı yurt dışı firmalar upgrade li hpfp uydurmuşlar galiba ama öyle yaygın bir kullanım yok açıkçası)
210HP-220hp Gibi zaten sona ulaşıyorsunuz.
7 ileri DSG daha hızlı 6 ileri DSG den, bu net.
aynı hıza kavuşturmakta imkansız.
Ama 6 ileri DSG de manuel kadar zevk verir ve F1 ile de gerçekten zevkli oluyor. 2009 model GT ' m vardı benim de, DSG, çok zevk alıyordum F1 den açıkçası...
Bu güçlerde DSG size hiçbir problem çıkarmaz.6 ileri DSG ıslak tiptir, 7 ileri yeni nesil DSG lere göre dayanımı çok daha yüksektir. zaten 7 ileri DSG ler yanılmıyorsam 270nm tork dayanımlı (standart yazılımı ile) diye biliyorum. 6 ileriler 350nm ye kadar sorunsuz kullanılabiliyor.
Zaten 2011-2012 Golf R larda kullanılan şanzıman 6 ileri DSG, aynı teknolojiye sahip DSG tipini kullanıyorlar. tabiki yazılımsal ve işlevsel farklılıkları vardır.
ama burdan da pay biçebilirsiniz.
işin özü bence alacaksanız 6 ileri DSG olan F1 modelinden bir GT almanız.
forumda arayan başka arkadaşlarda var bu arabadan biraz hint kumaşı kıvamına girdi, dolu donanımlıları (sunroof, bi-xenon, dsg bir arada bulmak çok zor) :)
Çok değerli bilgiler verdiniz teşekkür ederim. Akıllarda kalan soru işaretleri silindi. Kuru tip biliyordum ben DSG'yi ve bu biraz korkutuyordu. Tekrar teşekkürler ilginize.
Gökhan Bilgin
22-12-2014, 09:33
2014 leon fr sattım golf gt için daha ne söyleyeyim :) bütün tanıdıklara söyledim bekliyoruz dolu bir golf :)
Yazilim egzos cooler la ne kadar gider asagi yukari :)
220 hp :D damar kadar giden :D
DSG 170 Hp ' ler hiçte 170 hp gibi gitmiyor. Bunun sebebini bilen var mı ? Araç ilk sahibinden, 57.000km'de alındığı günden bu yana eksiksiz doğuş oto bakımlı 2008 model.
160 hp manuel scirocco ile 0-120 arasında çok rahat 1.5 boy açılıyor ? Bu araç kaynaklı mı yoksa genel mi böyle ?
bizdeki 2007de bi yanlışlık var o zaman :D 160lık roccoyu çok geçer çünkü.
kelalper
22-12-2014, 11:40
bende GT bakmaya başladım sonra eskiden sahibi olan bi arkadaş vardı pırıl pırıl arabayı sattı 30 binde geçen sene. Ona sordum alma senin beklentini az çok biliyorum beklediğinden çok uzakta, memnun kalmazsın dedi bakmayı bıraktım. Dediğim adamda arabayı 2009 da 0 alıp bu kadar sene kapalı garajda haftasonları kullandı. Çiziksiz sattı arabayı.
bizdeki 2007de bi yanlışlık var o zaman :D 160lık roccoyu çok geçer çünkü.
aynen oyle bı kere arada 10 hp fark var. Scirocco üstelik cam tavanlı 18 jantlı falandı. Bizdeki GT standart DSG 17 jant. 0-120 kati suretle geçemedik.
KA®ANLIK
22-12-2014, 11:58
2009 model
sunroof, bi-xenon, F1 DSG full+full 60.000 de arabamı bu sene sattım
boyasızdı araba :D (sağ arka çamurluk ağzında 200 mikron boya çıkıyordu bir tek )
satmasam şu an açık arttırmaya verirdim heralde, değil mi Gökhan :)
Stockmuydu yazilim egzos falan varmiydi
KA®ANLIK
22-12-2014, 12:00
Stockmuydu yazilim egzos falan varmiydi
Stock oğlu Stock du.
Downpipe yaptım tam yazılım yapacaktım, yapmadan sattım :)
rebeloghy
22-12-2014, 12:00
DSG 170 Hp ' ler hiçte 170 hp gibi gitmiyor. Bunun sebebini bilen var mı ? Araç ilk sahibinden, 57.000km'de alındığı günden bu yana eksiksiz doğuş oto bakımlı 2008 model.
160 hp manuel scirocco ile 0-120 arasında çok rahat 1.5 boy açılıyor ? Bu araç kaynaklı mı yoksa genel mi böyle ?
İnternetten baktığım kadarı ile golf gt nin stock rocco yu 0 - 180 aralığında douu' nun da dediği gibi baya bir geçmesi lazım.
Gökhan Bilgin
22-12-2014, 12:00
Ben almıştım abi şuan çoktan senin arabanı esnaf esnaf geziyordum :)
Yazilimli hali nasil gidiyor acaba ya.almaya degermi.stock polo gtikadar gidermi sence?
KA®ANLIK
22-12-2014, 14:16
Yazilimli hali nasil gidiyor acaba ya.almaya degermi.stock polo gtikadar gidermi sence?
Yazılımlı halinin stock polo gti kadar gitmesi lazım açıkçası.
Ben stock halde iken sadece K&N kutu içi filtre vardı arabada DynoDynamics'te ölçmüştüm. 156hp vermişti.
160lık Rocco'lar 143hp civarı veriyormuş o dyno'da. Dyno'nun sahibinin dediğine göre.
Yazılım, filtre, egzoz ile DynoDynamics 200hp alabiliyorsunuz. Yurtdışında örnekleri de çok, burdaki firmalar da aynı vaadi veriyorlar 3 aşağı 5 yukarı.
DynoDynamics 200hp demek, stock polo dan 30-35hp güçlü demektir.
En az onun kadar yürür yani... :)
eğer stok 160lık scirocco bizim stok gtyi geçsin o anda orda olan herkese tatlı ısmarlarım :D
ahmet_xy
22-12-2014, 14:25
http://www.arabam.com/otomobil-testleri/volkswagen-golf-gt-1-4-tsi-170-hp-yorumlari/395
arabam.com'da 2007 yılı ocak ayında yapılmış test var.
Bahsettiğim GT hala bizde. 18 Jant Stock Manuel Scirocco bulursak deneriz yine ama biz bi sonuç alamadık, 4-5 defa denemeye rağmen.
Konuya yazanlardan kaçı bi arabadan kullandı acaba. 2007 modeli bizde var. Arada Sırada kullanıyorum çok kolay 240 km/H hızlara ulaşıyor. F1 vites de var. Bozuk denilen bir dyno da 182 hp çıktı. Araba için söylenecek tek sey 1.4 motora göre çok yakması. O da benim kişisel görüşüm. O beygire göre o kadar yakmasi normal. İvir zıvır aksesuara gelince 2008 de neler var bilmiyorum ama zaten gerekl gereksiz bir sürü ekipman koymuşlar. Millet 7 ileriden şikayet ediyor. Yada genelinden. Bunada şöyle bir yorum yapayım. 50.000 lik bir araba 2007 model bu paralara alınabilecek iyi bir araba fakat 25 er binden iki tane iyi birer performans Arabası alınır.
Çoğu şeyi karanlik (engin abi) yazmış zaten. Bir sene kullandim yeni sattim. Keyifli makinedir 2008 ve mutlaka dsg alinmasini tavsiye ediyorum. Yüklemeye fazla cevap verebilcek bir araç değil stock kullanılrsa iyi olur. Kronik olarak triger zincir muhabbeti mevcut. Ve temizini bulmak çok çok zor. Dsgsi 6 ileri ıslak kavramadir ayrıca stock olarak launch control mevcuttur :)
CasabLanca
22-12-2014, 23:26
2008 modelini yaklaşık 6 ay kadar kullandım şansımdan mı nedir devamlı bobin sıkıntısı çektim araçta egzoz dışında birşey yoktu. zamanında alırken hangi ilanla görüşsem 2007 olanlar sandık motor konduğunu söylüyordu. GT konusunda en deneyimli üyelerden biri de forumdan fangio nickli Kürşat abi
Yazılım yapmaya degmezmi yani :) bilindik varmi satan sunrooflu 2008. Sorunsuz olsun mumkunse :D
İlanlarda temizlerine 40-45 civarı isteniyor. Onun yerine aynı kasa golf gti tercih edilse fiyat performans bakımından daha uygun olmaz mı?
İlanlarda temizlerine 40-45 civarı isteniyor. Onun yerine aynı kasa golf gti tercih edilse fiyat performans bakımından daha uygun olmaz mı?
benzinli olduğu için üzülecez bide gti olursa çok daha fazla üzülmek istemiyorum açıkçası :D çok geziyorum çünkü
poloyla her bir rolling 20 liraya çıkıyordu şimdi bunlarla 50 60 lira bayılacaz :)
Yazılım yapmaya degmezmi yani :) bilindik varmi satan sunrooflu 2008. Sorunsuz olsun mumkunse :D
220 hp güce ulaştıklarını söyleyen var. Fakat ABT den gelen yazılımla yada yeni ECU ile hemde garantiden çıkmadan 225 hp alan var. tahmin ediyorum 100bin km kullanıldı.
İlanlarda temizlerine 40-45 civarı isteniyor. Onun yerine aynı kasa golf gti tercih edilse fiyat performans bakımından daha uygun olmaz mı?
Vergi denen bir ortak var. onu iyi düşünmek lazım
benzinli olduğu için üzülecez bide gti olursa çok daha fazla üzülmek istemiyorum açıkçası :D çok geziyorum çünkü
poloyla her bir rolling 20 liraya çıkıyordu şimdi bunlarla 50 60 lira bayılacaz :)
50-60 ile yaparsan gene iyi. normal kullanımda 7,5 lt. Ben arada kullanırken sarfiyatın farkında değildim. Ama bir süre gündelik kullanınca hele birde azıcık gaza basarsan fena benzin harcıyor. otoyolda 5,5 lt yaktığıda görülmüştür..
45-50 liralara MB C200K bile alabiliyorsun yada bir kaç tane küçük spor araba fakat Bu paraya bu konforda ve bu performansta hiç bir şey yok.
individual
23-12-2014, 09:25
eğer stok 160lık scirocco bizim stok gtyi geçsin o anda orda olan herkese tatlı ısmarlarım :D
Verilere göre ikiside DSG ise GolfGT önde olması lazım bence :)
kelalper
23-12-2014, 10:04
Kamer megane rs al devam et. Hem hepsinden hızlı olur hem yapılana cevap verir. Bi de trafik e girmiyorsan gazlamazsan ciddi az yakar. İstanbul trafiğinde 11-12 lt yakıyor ama dur kalklarda.
kapı sıkıntısı mevcut alper abi ***** kamerin bebek var şu anda :) bide 11-12 çok yüksek rakamlar almaz kamer :D
ahmet_xy
23-12-2014, 10:36
ben 2 yıl önce manuel olanını almayı düşünüyordum. gittim kullandım. ama gidişini pek beğenmemiştim. performansı, 150-160 hp dizel arabayla hemen hemen aynı gibi gelmişti. yol bilgisayarında ortalama tüketimi 10 lt idi.
kelalper
23-12-2014, 15:24
kapı sıkıntısı mevcut alper abi ***** kamerin bebek var şu anda :) bide 11-12 çok yüksek rakamlar almaz kamer :D
istanbul trafiğinde 11-12 lt. Adanada ne trafiği yaw. En fazla 15 dakika sürer gideceğin yere. İstanbulda saatler sürüyor. Benim A6 1 lira yakıodu o yüzden sattım. Yoksa çok memnundum. İzmire gitti araba 10 litre ortalama ile gezer oldu.
istanbul trafiğinde 11-12 lt. Adanada ne trafiği yaw. En fazla 15 dakika sürer gideceğin yere. İstanbulda saatler sürüyor. Benim A6 1 lira yakıodu o yüzden sattım. Yoksa çok memnundum. İzmire gitti araba 10 litre ortalama ile gezer oldu.
abi Adana arapsaçı :D dizel araba 6-7 yakıyo şu anda :D
abı megane güzel evet ama tek kapı çok sıkıntı olur.bılmıyorum çok kararsızım.
40 liraya en kotu 2008 ,km sı az ,sunrooflu ,hız sabıtlıyıcılı ,az yakan ,bagajı büyük ,güvenli ,evlat olmayacak bir araba arıyorum kısacası :D
ha en önemlisi polomdan yavaş olmasın lütfen :D alıştık bolton hothatchleri üzmeye:D
KA®ANLIK
23-12-2014, 15:37
abı megane güzel evet ama tek kapı çok sıkıntı olur.bılmıyorum çok kararsızım.
40 liraya en kotu 2008 ,km sı az ,sunrooflu ,hız sabıtlıyıcılı ,az yakan ,bagajı büyük ,güvenli ,evlat olmayacak bir araba arıyorum kısacası :D
40 liraya dediğiniz gibi bir GT zor açıkçası zaten.
ama GT tam sizin kriterlerde :)
Mehmetmert
23-12-2014, 15:40
eğer stok 160lık scirocco bizim stok gtyi geçsin o anda orda olan herkese tatlı ısmarlarım :D
Deneyelimmi stock roccoyla :D Arac sahipleriyle konuşmadim ama denerler herhalde,yada en kotu benim arabayla deneriz bama attigi farktan kamer abi bir kendi arabasiyla karsilastirir :D Bu arada Efe abinin arabasimi bahsettigimiz gt?
170 gt gereksiz pahalı, şuan ki arabamı almadan önce 2007 manual 125000km deki sunroofsuz-hatasız 1.4 tsi gt'i 39500'e alıyordum son anda vazgeçtim üstüne 5-6k ₺ daha koyarak 2011 tdi aldım mutluyum, korkmadan gazlıyorum :)
40 liraya dediğiniz gibi bir GT zor açıkçası zaten.
ama GT tam sizin kriterlerde :)
hadı 1 2 daha çıkimde fazlası yazık gunah yani değmez :)
Deneyelimmi stock roccoyla :D Arac sahipleriyle konuşmadim ama denerler herhalde,yada en kotu benim arabayla deneriz bama attigi farktan kamer abi bir kendi arabasiyla karsilastirir :D Bu arada Efe abinin arabasimi bahsettigimiz gt?
aynen efenın gt :) az cok bılıyorum ne kadar gıttıgını ya benım polodan 4 5 boy yavaş aşağı yukarı.
170 gt gereksiz pahalı, şuan ki arabamı almadan önce 2007 manual 125000km deki sunroofsuz-hatasız 1.4 tsi gt'i 39500'e alıyordum son anda vazgeçtim üstüne 5-6k ₺ daha koyarak 2011 tdi aldım mutluyum, korkmadan gazlıyorum :)
o paraya bomboş trendline alınabılır anca ya :(
volkan23
23-12-2014, 16:54
Neden gt ki TSİ 140 160 170 180 aynı motor zaten sadece yazılımsal fark var ve 140 ların turboları cok daha büyük 170 lik yani(gtler) sc daha büyük yani birinde turbo birinde sc büyük 140lardaki turbo ile roccodaki turbolarda aynı bundan bi sene önce 140 lık bi Jetta Yaptılar. Makina 2.0gt ile yürüyor. Videoları burda vardı bence 140lık ALIN yükleyin hem ucuz hemde elde kalmayan bi arac hele bide sanruflu ise tadından yenmez
140liga yazilim egzos yapinca anca stock 170lik kadar gidiyor ama.sadece yazilim farki oldugunu sanmiyorum
140liga yazilim egzos yapinca anca stock 170lik kadar gidiyor ama.sadece yazilim farki oldugunu sanmiyorum
140 lığa yazılım yapınca 170hp oluyor demektir. arada aksesuar farkı vardır.. yada en azından 170 liğin frenleri büyük
individual
23-12-2014, 17:25
Neden gt ki TSİ 140 160 170 180 aynı motor zaten sadece yazılımsal fark var ve 140 ların turboları cok daha büyük 170 lik yani(gtler) sc daha büyük yani birinde turbo birinde sc büyük 140lardaki turbo ile roccodaki turbolarda aynı bundan bi sene önce 140 lık bi Jetta Yaptılar. Makina 2.0gt ile yürüyor. Videoları burda vardı bence 140lık ALIN yükleyin hem ucuz hemde elde kalmayan bi arac hele bide sanruflu ise tadından yenmez
Yeni Leon FR'da kullanılan 1.4 TSI 140 BG motoru diyorsanız aynı değiller. Yeni motorlar 1.4 Turbo.
1.4 TSI 150 HP seat ibiza fr,vw tiguan
1.4 TSI 160 HP vw Golf,vw Scirocco,vw Jetta,vw Passat
1.4 TSI 170 HP Golf GT
1.4 TSI 180 HP VW Polo GTI,Seat ibiza Cupra,Skoda FabiaRS,Audi A1
Bunlar aynı seri diye biliyorum ben
individual
23-12-2014, 17:26
Edit:
1.4 TSI 140HP ve 150HP olanlar Sadece Turbo
1.4 TSI 150HP 2012 öncesi Turbo Ve Supercharge var.
Neden gt ki TSİ 140 160 170 180 aynı motor zaten sadece yazılımsal fark var ve 140 ların turboları cok daha büyük 170 lik yani(gtler) sc daha büyük yani birinde turbo birinde sc büyük 140lardaki turbo ile roccodaki turbolarda aynı bundan bi sene önce 140 lık bi Jetta Yaptılar. Makina 2.0gt ile yürüyor. Videoları burda vardı bence 140lık ALIN yükleyin hem ucuz hemde elde kalmayan bi arac hele bide sanruflu ise tadından yenmez
arkadaşım böyle yanlış bilgiler verme lütfen. 140lık BMY ile 170lik BLG motor birebir aynıdır. Yok birinin turbosu yok diğerinin kompressoru büyük felan değil. Hepsi birebir aynı.
160 ve 180lik CAVD ve CAVE ve yeni kodu ile CTH BLG motordan bir çok noktada farklıdır. Sadece blok aynıdır desek yeri var. Üst kapaktan tut, enjektör, emme flapeleri, hpfp, enjektör, piston, vb.
170lik makine bence daha mantıklı çünkü 140lık makinede bir kere frenler 288mm ayrıca süspansiyon 15mm alçaltışmış değil. Koltuklar spor değil. Ön ve arka tampon, BBS Classixx jant yok. en önemlisi "W" winter mode yok. BLG motor fakir yürüyen bir makine ve agresif bir timinge sahip. 95 oktan ile çok bir şey beklememek lazım. 200 ps den sonrası sıkıntı...
Hatasız bir Golf GT hala keyifli bir makinedir ama gücünüz yetiyorsa 160 TSI tavsiye ederim.
arkadaşım böyle yanlış bilgiler verme lütfen. 140lık BMY ile 170lik BLG motor birebir aynıdır. Yok birinin turbosu yok diğerinin kompressoru büyük felan değil. Hepsi birebir aynı.
160 ve 180lik CAVD ve CAVE ve yeni kodu ile CTH BLG motordan bir çok noktada farklıdır. Sadece blok aynıdır desek yeri var. Üst kapaktan tut, enjektör, emme flapeleri, hpfp, enjektör, piston, vb.
170lik makine bence daha mantıklı çünkü 140lık makinede bir kere frenler 288mm ayrıca süspansiyon 15mm alçaltışmış değil. Koltuklar spor değil. Ön ve arka tampon, BBS Classixx jant yok. en önemlisi "W" winter mode yok. BLG motor fakir yürüyen bir makine ve agresif bir timinge sahip. 95 oktan ile çok bir şey beklememek lazım. 200 ps den sonrası sıkıntı...
Hatasız bir Golf GT hala keyifli bir makinedir ama gücünüz yetiyorsa 160 TSI tavsiye ederim.
Benim anlamadigim birebir ayniysa motorlari 140 likla 170lige yazilim yapinca ayni gitmeleri lazim degilmi. Stock 170lik kadar gidiyor yazilimli140lik.
Cok bi beklentimde yok acikcasi.200hp hayli hayli yeter bana.
Shadow_Dancer
23-12-2014, 17:47
KAmerim bi düşün derim..
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-orijinal-bravo-1.6-multijet-191059143/detay
volkan23
23-12-2014, 17:48
Dediğim gibi abi. B'nde iki araç vardı satıp alıcaktım cok araştırdım sadece besleme farkı var birinde turbo büyük birinde sc büyük. Hatta sc büyük olduğu için. Cok yakar gt Ler --coller dv, dp , wstg, yazılım, egzoz dolu dolu bi 140 daha sağlam. Oluyor fark turbodn geliyo 140 lık golflerin turboları 170lıkden büyük. Ama 170ligin de sc büyük o yüzden 140 lık daha rahat. Yükleniyor Kayseri'de bi Jetta 14o lık yüklediler. Cooper s golf gti ile gidiyordu hatta beğenirseniz golf degilde Jetta ALIN daha rahat daha. Iyi satılır bence
volkan23
23-12-2014, 17:58
Fren Süspansiyon için birsey diyemem. Ön takım jant kasa Ağırlığı hakkında bi bilgim yok fakat 200 yeter diyorsan ve zarar etmeyecek birsey istıyorsan sanruflu 140 idealdir. Bence hem sedan hem Geniş rahat satılır gt gibi yakmaz rahat satılır. Ve rahat yüklenir son birsey daha. Şehir efsanesi mi bilmem fakat 170lik gt Ler stock halde 180 185hp veriyormuş bazı dyno da bi yerde okumuştum yAni 170 etiketi dogru bi etiket degil. Tabi bu ne kadar dogru bilinmez Daha Engin abiler var eminim görünce yazarlar
Dediğim gibi abi. B'nde iki araç vardı satıp alıcaktım cok araştırdım sadece besleme farkı var birinde turbo büyük birinde sc büyük. Hatta sc büyük olduğu için. Cok yakar gt Ler --coller dv, dp , wstg, yazılım, egzoz dolu dolu bi 140 daha sağlam. Oluyor fark turbodn geliyo 140 lık golflerin turboları 170lıkden büyük. Ama 170ligin de sc büyük o yüzden 140 lık daha rahat. Yükleniyor Kayseri'de bi Jetta 14o lık yüklediler. Cooper s golf gti ile gidiyordu hatta beğenirseniz golf degilde Jetta ALIN daha rahat daha. Iyi satılır bence
Bak halen büyük diyorsun. ETKA'dan bana parça numaralarını verir misin? Bir Jetta yaptılar Golf GTI ile gidiyordu ne demek. Ben Golf GTI'ı geçiyordum. çok araştırdım diyorsun. Nereden araştırıyorsun bilmiyorum ama kaynaklarını değiştirmeni öneririm.
@Kamer
140 lığın yazılımlısı nasıl 170lik GT ile yanyana gider ki Kamer? İkisi de manuel miydi denediğiniz arabaların? GT manuel daha kısadır. 140lığın oranları uzundur. Ama motor aynı...
140-170 aynı, 150-160-180 aynı diyelim.
bence düzgün bakılmış bir arabada yazılım, dp, gayet keyifli olur. eski polo'na göre de daha hızlı olacağı aşikar kamer bence :) ama tabi şuan istenilen 40+ rakamları eder mi, orası tartışılır.
ygtkrmdnz
23-12-2014, 18:51
Ds3 de alinabilir fiyat olarak daha yakin aslinda o da keyifli bi araba
Ds3 de alinabilir fiyat olarak daha yakin aslinda o da keyifli bi araba
Polo ufak geldiği için sattı zaten Kamer arabayı, bebek arabası vs. DS3 hiç iş görmez :)
ygtkrmdnz
23-12-2014, 19:19
Konuya uzak kalmisim ben o zaman pardon :D
volkan23
23-12-2014, 22:45
Bak halen büyük diyorsun. ETKA'dan bana parça numaralarını verir misin? Bir Jetta yaptılar Golf GTI ile gidiyordu ne demek. Ben Golf GTI'ı geçiyordum. çok araştırdım diyorsun. Nereden araştırıyorsun bilmiyorum ama kaynaklarını değiştirmeni öneririm.
@Kamer
140 lığın yazılımlısı nasıl 170lik GT ile yanyana gider ki Kamer? İkisi de manuel miydi denediğiniz arabaların? GT manuel daha kısadır. 140lığın oranları uzundur. Ama motor aynı...
Kaynağım bu site ve bu arabayı yürütenler her ne kadar aynı görünsede ikisininde turboları farklı Kanatları farklı farklı turbolar anlıycagın. Söktük gözümüzle gördük aynı degil Arama yerine 1.4 TSİ hakkında yaz çıkar.Ayrıca parçacı degilim. Parça kodu vereyim not:dayım turbocudur ordan biliyorum
@Kamer
140 lığın yazılımlısı nasıl 170lik GT ile yanyana gider ki Kamer? İkisi de manuel miydi denediğiniz arabaların? GT manuel daha kısadır. 140lığın oranları uzundur. Ama motor aynı...
Bu videoda gordugum kadariyla oyle.ben birebir hic tanik olmadim.sanirim ikiside manuel
Golf 1.4 TSI GT 170 vs Golf 1.4 TSI 140+Chip - YouTube (http://youtu.be/ujdzWXijASQ)
140-170 aynı, 150-160-180 aynı diyelim.
bence düzgün bakılmış bir arabada yazılım, dp, gayet keyifli olur. eski polo'na göre de daha hızlı olacağı aşikar kamer bence :) ama tabi şuan istenilen 40+ rakamları eder mi, orası tartışılır.
valla dostum hangi araba ederinde satiliyorki.34e 0 gibi typer almistim simdi vti alamiyon o paraya.napacaz bilmiom.vercez essek gibi :D dsg lisi manuel kadar hizli olurmu dersin
KAmerim bi düşün derim..
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-orijinal-bravo-1.6-multijet-191059143/detay
kardesim saolasin ama hic aklimda yok bu tarz.saolasin ama dusunmen yeter
140-170 aynı, 150-160-180 aynı diyelim.
bence düzgün bakılmış bir arabada yazılım, dp, gayet keyifli olur. eski polo'na göre de daha hızlı olacağı aşikar kamer bence :) ama tabi şuan istenilen 40+ rakamları eder mi, orası tartışılır.
2008 model dolu dolu araba 40 lira eder mi konuşuyoruz 170 hp :D 2004 vtec 2 35 lira :D
Gökhan Bilgin
23-12-2014, 23:47
40 eder mi diye hiç düşünmüyorum bile aradığım gibi temiz olsun hakkıyla 45 bile veririm sunroof ve bi-xenon'lu olması şartıyla :D
Kaynağım bu site ve bu arabayı yürütenler her ne kadar aynı görünsede ikisininde turboları farklı Kanatları farklı farklı turbolar anlıycagın. Söktük gözümüzle gördük aynı degil Arama yerine 1.4 TSİ hakkında yaz çıkar.Ayrıca parçacı degilim. Parça kodu vereyim not:dayım turbocudur ordan biliyorum
Neyse tartışılacak bir durum yok. Herkes kendi bildiğine inanmakta özgür. Ama olur da bu motoru gerçekten merak edersen VW'nin kendi yayınladığı (Self Study Program)SSP 359'u okumanı tavsiye ederim. İnternette çok rahat bulabileceğin bir dokümandır.
140 lık ile gt arasinda freninden tut amortisörüne ön arka tamponuna kadar fark var. Golf v 122 140 iki yakın arkadasimda vardi. İkisinide kendi aracim kadar kullandim. İş sadece motorlarin temelin ayni olmasiyla bitmiyor yani. gt nin direksiyon hisleri daha iyi ve serttir normal golfe göre. Yazılımla 140 iyi yürürmü bilmem ama sirf jantlari için bile gt alinir. Diğer artilarini kürsad abi detayli olarak yazmis zaten.
170'likler gti ile aynı şase, amortisör. Frenleri 140'a göre daha büyük. 2008 ve sonrası karartmalı arka camlarla geliyor. Bi kaynağa göre tam emin olamamakla beraber 2008 sonrası farklı beyin, yazılım ve bazı parçalar revizyona uğramış olarak okudum.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.