geçen ay aldığımız annemin araba da APU, yanlış hatıralıyo olmayasın Alper bey :)
Alıntı:
Spook Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
geçen ay aldığımız annemin araba da APU, yanlış hatıralıyo olmayasın Alper bey :)
Alıntı:
Spook Nickli Üyeden Alıntı
turkiyedeki bircok passat apu.. 2000 modeller ozellikle
forge 007
katalıtık ıptalı
guzel bır yazılım ki 1.8T ler yazılımda çok seçici oluyor
kesınlıkle ve kesınlıkle basınc saatı alman gerekıyor bunlar olmazsa olmazlar
acık hava fıltresı olarak mutlaka yapacam dıyorsan aem dry flow takabılırsın baskasını takma kesınlıkle ben kutu ıcı takmıstım pek bı yararını gormedım acıkcası ayrıca yaglı tıpmıs bırde MAF sensorumu bozdu gıttım onu degıstırdım
ha bunların yanında bulabılıyorsan N75 J valfı tak aracına basıncın daha bır duzenlı olur
ınlet pipe tak emiş yolun daha sorunsuz olur bunları yaparsan cok saglıklı bır sekılde bınersın
ha azıcık daha guclu olsun dersen ılerde bırde k03s turbo takarsın 230 250 bg arası gezersın yapılmısları var sıtemız de en son ukku yapmıstı 1.8T a3 u kolay gelsın
yaw ben a3 deki apu larla karıstırdım. :) 180 lik oluyo k03 ile hatta :)
a3te de mi apu var? apu dikine yerleşmiş motor ama?Alıntı:
Spook Nickli Üyeden Alıntı
merhaba arkadaslar yakın bı arkadasımın audı a3 1.8t aum motor kodlu aracı vardır aracın orjınalınde k03s turbo 314cc enjektor oldugunu duyduk. bu aracın ıntercooler degısmeden. yazılm ve downpipe. ılle ne kadar hp ye cıkabılırım..??
satlık sıfır olarak n75 j var elimde 2 tane duyrulur.Alıntı:
enginman01 Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
hakan876 Nickli Üyeden Alıntı
genel olarak k03s lı bır 1.8 t yazılım ve egzoz ıle 200 205 cıvarında cıkarır fakat yazılım yaptıracaksan kesınlıkle dump walve yı deıstırmen gerekır.
Bilgiler için çok teşekkürler,yazılım yapıldı,aracın gidişinden memnunuz şu an için,iyi oldu,Eyüp kardeşimize bir de buradan teşekkür edelim,burada verdiğiniz bilgileri adım adım uygulayarak,hem gazlandığında keyif verecek,hem de aile spec olarak sorunsuz bir araç haline geleceğini düşünüyoruz,ilk adımı tamamladık,sanırım ikinci aşamada,f/e ve dv işini çözeceğiz...
şimdi konu hafiften hortluycak ama bişey sorucam bu 180 lik 1.8t'lerde bulunan k03s turbo hiçbir işlem yapılmadan 150'lik 1.8t ye oturabiliyomu?
yazılım için revo veya unitronics hiç saga sola sapma :))
oturuyor,k04 bile az bir işlemle oturuyor.Alıntı:
ufuk_AEB Nickli Üyeden Alıntı
k04 biraz masraflı çıkıyo k03s bulabilirsem çıkma temiz bişey k03 ün yerine takıp yazılımla binme gbi bi düşüncem var k03 çok ufak yav...
k04-015 tak kardesim ugrasma 03s ile filan... yine aynı husrana ugrıcan tecrübeyle sabit diyorum :)
k04-015 i nerden bulacaz ki alper üstelik onu taktığmızda yine gerekmeyecekmi enjektördü vs... yani açıkçası turbo çok erken bitiyo yazılım yaptırsam bu şekilde yne istediğimi alamıyacam...
oem enjektor yeterli. buda farklı olmayacak erken bitme olayına ufacık turbolar.. 28 e doğru geçmen lazım biraz daha fazlasını istiyorsan, ekmek köfte ilişkisine dönüyor malisef :(
şu an için yükseklerde gözüm yok 210-220 ler yeter diyorum sadece ama k03 ün max vereceği 185 bu haliyle...ama sende az çok şahit oldun benm duruma parayı bulursam ciddi işler yapıcam asla vazgeçmedim :)
hadi bakalım :) 200hp turbon iyiyse, arac bakımlı durumdaysa bu turbo ile çıkar. aradaki 10-20 hp için harcayacağın paraya değmez. Ras gele bakalım :)
ufuk bence hiç bulaşma yazılım yap bin yoksa bitmiyo bi turboyla :DAlıntı:
ufuk_AEB Nickli Üyeden Alıntı