1.5 crdi motor ve gt1544v turbo için soruyorum.
Başlangıçta olan lag sorununu zaten yaşıyordum. Fakat sorunum yazılımdan sonra başlayan ve devir bandı boyunca sürekli olarak yükselip azalan bir basınç değişimi. Sanırım şöyle oluyor; Peak boost a ulaşıldığı anda wastegate yeterince hızlı şekilde işini göremiyor ve lag sorunu oluyor ama 0.5 saniye sonra wastegate işini yapıyor ve tekrar lag olana kadar ivmelenme devam ediyor. Ve bu son vites için, devir bandı bitene kadar değişken olmamak kaydıyla 5 yada 6 kez tekrarlanıyor.
Turbonun üzerindeki dahili oem wastegate ve araçta yazılım haricinde herşey oem.
Sorunu wastegate te arıyorum ama doğru mu yapıyorum. Nasıl bir yol izlemeliyim. Yardımcı olursanız sevinirim. İyi forumlar.