walla eskilerine ne oldu bilmiyorum ama isterse bende var satmayı teklif edecemAlıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
walla eskilerine ne oldu bilmiyorum ama isterse bende var satmayı teklif edecemAlıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
0.6 mı std cont?Alıntı:
egeturbo Nickli Üyeden Alıntı
normalde 0.7- 0.75 civarı ama benim bşldiğim...??
farketmez herhalde o kadar
yukarıdada yazdığım gibi masterım ızın verdiği bilgiler yanlışlık varsa tabiki düzeltelim.Sizce tablo nasıl:beuj:Alıntı:
clioGT Nickli Üyeden Alıntı
bizde loglar var 0.85-0.9 vurup komple 0.75 devam ediyor.
Max güç değilde, aletin tork eğrisi dümdüz, yani büyük ihtimal 1.0 vurup komple 0.95 gidiyor. Çok başarılı bir tork eğrisi........
Birde bize yük tipi dynoda ölçemiz gerektiği söylendi.Yük tipinde aracın beygir gücü daha fazla çıkacağı belirtildi.Bildiğim kadarıylada Best Servis Muzaffer ustanınki yük tipi .Bugün Cuma İzmir için deneme gecesi .Araç sahibide geldiyse davet edicem.Birde yolda görmek gerekAlıntı:
ranthor Nickli Üyeden Alıntı
max gücü verdiği yer düşük, (56xx rpm) büyük ihtimal üst devirde gücü tutamıyor.
6000 de verse daha bir güzel olur:)
zaten ***** RS'lerde yazılım üst dewirlerde hep sıkıntı çıkıorr
dyno eğrileri fazla duzgun, 5500 de de guc bıtıyor megane rs sanırım 7500 devir cevırıodur en az b uda sıkıntı yaratır. bende de turbo kucuk oldugu ıcın 5500 de azalmaya baslıor ama zaten 6500 devır cevırıo max...kı rs ın turbo da kucuk deıl
izzet; senin megane motoruna yüksek devir çevirtmek mümkün değil mi?
mümkün tabi abi ama internaller stok oldugu icin risk alamıyorum:( kol piston aldıgımda 500 devir daha ileriye tasıyacaız kesiciyiAlıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
elınıze saglık ardacım..fakat yuk tıpı daha dusuk olcer;) muzaffer ustanın dynosunda cıkacagı guc tahmınen 8 10 hp azdır;)Alıntı:
egeturbo Nickli Üyeden Alıntı
Sağol teşekkür ederim Erdem abi. Banada yük tipi dynoda cıkarın dediler.Ama tabi el elden üstündür Muzaffer abiyi bu bulabilsek dükkanında ölçeceğim.Ama gezio :DAlıntı:
edo typer Nickli Üyeden Alıntı