walla eskilerine ne oldu bilmiyorum ama isterse bende var satmayı teklif edecemSchumi Nickli Üyeden Alıntı
walla eskilerine ne oldu bilmiyorum ama isterse bende var satmayı teklif edecem
0.6 mı std cont?
normalde 0.7- 0.75 civarı ama benim bşldiğim...??
farketmez herhalde o kadar
yukarıdada yazdığım gibi masterım ızın verdiği bilgiler yanlışlık varsa tabiki düzeltelim.Sizce tablo nasıl
bizde loglar var 0.85-0.9 vurup komple 0.75 devam ediyor.
Max güç değilde, aletin tork eğrisi dümdüz, yani büyük ihtimal 1.0 vurup komple 0.95 gidiyor. Çok başarılı bir tork eğrisi........
Built to fall....
Birde bize yük tipi dynoda ölçemiz gerektiği söylendi.Yük tipinde aracın beygir gücü daha fazla çıkacağı belirtildi.Bildiğim kadarıylada Best Servis Muzaffer ustanınki yük tipi .Bugün Cuma İzmir için deneme gecesi .Araç sahibide geldiyse davet edicem.Birde yolda görmek gerek
max gücü verdiği yer düşük, (56xx rpm) büyük ihtimal üst devirde gücü tutamıyor.
6000 de verse daha bir güzel olur
Built to fall....
zaten ***** RS'lerde yazılım üst dewirlerde hep sıkıntı çıkıorr
dyno eğrileri fazla duzgun, 5500 de de guc bıtıyor megane rs sanırım 7500 devir cevırıodur en az b uda sıkıntı yaratır. bende de turbo kucuk oldugu ıcın 5500 de azalmaya baslıor ama zaten 6500 devır cevırıo max...kı rs ın turbo da kucuk deıl
izzet; senin megane motoruna yüksek devir çevirtmek mümkün değil mi?
mümkün tabi abi ama internaller stok oldugu icin risk alamıyorumkol piston aldıgımda 500 devir daha ileriye tasıyacaız kesiciyi
elınıze saglık ardacım..fakat yuk tıpı daha dusuk olcermuzaffer ustanın dynosunda cıkacagı guc tahmınen 8 10 hp azdır
Sağol teşekkür ederim Erdem abi. Banada yük tipi dynoda cıkarın dediler.Ama tabi el elden üstündür Muzaffer abiyi bu bulabilsek dükkanında ölçeceğim.Ama gezioelınıze saglık ardacım..fakat yuk tıpı daha dusuk olcer
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı