basınç ve istenen güçleri göz önüne alınca oem turbolardan uygun bir aday volvo 850 2.3 T5 lerde bulunan TD04HL-16T turbo var..
0.5 - 0.6 barda 180-200 hp gibi gücü verimli bir aralıkta üretebilecek gibi gözüküyor.. ama bu internal wastegate li..
basınç ve istenen güçleri göz önüne alınca oem turbolardan uygun bir aday volvo 850 2.3 T5 lerde bulunan TD04HL-16T turbo var..
0.5 - 0.6 barda 180-200 hp gibi gücü verimli bir aralıkta üretebilecek gibi gözüküyor.. ama bu internal wastegate li..
Siz ne içiyosunuz yav uyumadan önce, bize de söyleyinDENON Nickli Üyeden Alıntı
yıldo tut ellerımden , gece ak sakallı bır dede yanımdan turbo vtec2 ıle vuuuuuuuvvvvvvvvvffff diye geçti
frankeştayn beklesin şimdi yıldo ben günlük kullanım için arabamı turboluyom kardeşim uuraşamam şimdi kenardakı k24+k20 ile yavvYıldırayın çok duydum uyku arasında kalkıp rüyasında duyduğu parçaları not aldığını
çabuk uykkumuz gelsınde ruya görelim diye ılık süt içiyoruz tavsiye ederimSiz ne içiyosunuz yav uyumadan önce, bize de söyleyin
Yıldıray Uludağ gazozu demişti kandırmış demekki :P
Bu arada 5000'de gelecek turbo çok geç değil mi sence? 4000 civarı gelse daha iyi olur gibi.
yav işte 4500 -5000 arası gelsın ıstıyorum
Daily use bozulmasın istiyorsun sanırım, hem de ekonomi
Benim şu anki setup ile 4000 öncesi motorda kimse yok zaten, 6000'de de bitiyor. Ben onun için biraz daha erken gelmesini istiyorum 3000 gibi, k16 nın fiat 1.9 dizellerinde çıkan bir turbosu var, onu aldım. Bakalım ufak birşey baya, haritasına falan baktık istediğimi yapacak gibi duruyor ama 0.5'i görmeden bilemiyorum tabi
yusuf al bunu bak keyfine
aslında cruise giderken 3000 leri geçmiyorsun zaten şehir içinde. bence 3000-3500 lerde gelmeye başlaması iyi olur. zaten geriye 3500 evir kalıyor.
MTM-PROSTOCK GARAGE
oynama olm arabayla oyuncak gibi turbo yap dedik garip garip ecu lar bağlıosun
Daha önceden turbolanmış civic sport motorları vtec2 ile aynı olması lazım sahibiyle görüşebilirsin.
http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?t=11357
bırçet ben boşaltmasaydım benim arabayıda senin turbo vtec2 ile bi deneseydim
MTM-PROSTOCK GARAGE
oynama olm arabayla oyuncak gibi turbo yap dedik garip garip ecu lar bağlıosun
gerek yok senın işin bi debrıyaja bakıodu zaten bu halde debırçet ben boşaltmasaydım benim arabayıda senin turbo vtec2 ile bi deneseydim
heaa evet dooru stock arabamda sadece debriyaj varken senin emmeli headersli beyin li vtec2 len yanyana yürümüştüm hatta arada kafa çıkarmıştımgerek yok senın işin bi debrıyaja bakıodu zaten bu halde de
MTM-PROSTOCK GARAGE
oynama olm arabayla oyuncak gibi turbo yap dedik garip garip ecu lar bağlıosun
motor 250 hp olsa noolur debrıyajın bıtık olup o gucu yere veremedıkten sonra, stock dedıgın senın arabadakı emmeyı , stage2 debrıyajı nereye sokcaz bircet kendını kandırma artık
benden tek eksıgın hıdırın dı bunu unutma
ben şimdi yan yana bitik debrıyajımla yürüdügüm arabanın speclerını yazarsam burda ortalık karışır birçet hiiç ağzımı açmıom
zaten arttırmıycan büyük enjektör takacağın için kısacaksın
arttırdıgı mıktrda da kısıyor zaten o konuda sıkıntı yokzaten arttırmıycan büyük enjektör takacağın için kısacaksın
senden eksiğim headers düz boru son susturucu ve ecudumotor 250 hp olsa noolur debrıyajın bıtık olup o gucu yere veremedıkten sonra, stock dedıgın senın arabadakı emmeyı , stage2 debrıyajı nereye sokcaz bircet kendını kandırma artık
benden tek eksıgın hıdırın dı bunu unutma
headers olmayınca arabanın gitmediini sende biliyon
MTM-PROSTOCK GARAGE
oynama olm arabayla oyuncak gibi turbo yap dedik garip garip ecu lar bağlıosun
işte ecu benım için dezavantajdı o zaman ne kadar yuksek devırde vıtes atarsan bıtık olan debrıyaj daha fazla kacırmazmı , sen yapma baari bu işi cok kişiden ıyı bılıosunda bana takılmadanda yapamıosunsenden eksiğim headers düz boru son susturucu ve ecudu
headers olmayınca arabanın gitmediini sende biliyon
benım debrıyajımın acıgını headersım kapattı o denemede işte bu bööle
headers olmayıncamı araba daha az yurur debriyaj bitik oluncamı ???
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı