kullanılan nozzle ve pompa basıncına göre de tüketim değişir. unutmamak lazım...
methanol kitini hafta sonu montajlayacağım. resimleyip koymaya çalışırım. yardımcı olur belki birilerine...
Printable View
kullanılan nozzle ve pompa basıncına göre de tüketim değişir. unutmamak lazım...
methanol kitini hafta sonu montajlayacağım. resimleyip koymaya çalışırım. yardımcı olur belki birilerine...
peki atmosferik ve standart bir araçta benzinle karıştırıldıgında artıları,eksileri ne olur?
adam gibi bir şekilde ve dıoğru memeği kullanırsan makinan da güzelse (subab yayı sertliği vs vsvs ) % 7 güç alavbilrisin güzel bir ayarlaAlıntı:
eser Nickli Üyeden Alıntı
peki şimdi benim ibiza cuprama taksam ekstra hiçbir ayar yapmadan kullanabilir miyim? birde alsak istanbulda nereye taktırabiliriz bu kiti?
Atmosferikte stok beyinden yazılım ile avansı sabit şekilde 5derece felan açarak mı %7 güç alınabiliyor. Meth bitincede bu sefer tehlike başlıyor. Saf su kullanılsa nasıl olur.Alıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
Bu bitirme olayı arabadan arabaya ve na mı yoksa turbo olmasıylada alakalı olarak tüketim gerçekleşiyor.Alıntı:
KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı
Mesala turbo vti ve turbo typerda tüketim çok az seninki na typer fazla
İzmirde NA s2000 lı arkadaşıma taktık snow marka oda çabuk bitiroyor.
997 turbo arabamızda var aem oda mesala çabuk bitiyor.
Bunun nedeni açıklayan olursa bende bilgilenmiş olurum
sistemdeki basınç ve kullanılan nozzle ın cc si önemli olanAlıntı:
KSK-VTEC Nickli Üyeden Alıntı
heryerde takabilirlerAlıntı:
Mert G Nickli Üyeden Alıntı
powershopun yanındaki hemen speedSpound a taktırabilirsin
saf su yerine içme suyunu tercih ederim :) daha kolay bulunuyor:DAlıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
evet meth bitince tehlike baslıyor :D orjinal beyinle kullanırsam senin yerinde olsam su basarım en küçük nozzzle la
doğru orantılı bu Beygir = büyük meme = çabuk bitme ammmaAlıntı:
KSK-VTEC Nickli Üyeden Alıntı
s2000 ine daha küçük meme takarsan araban daha iyi gidicektir yafrum
997 okey gücün var senin arabanda düşünürsen senin beygir sıkıntın yoktu :) kolunda korku vardı içimizde biliyorsun :D en küçük meme ile hafif serinlik :D
arkadaşlar lpgli araçta durum noluyor? bide herkes meme çapı ve cc demiş . bu aracın gucune goremı yoksa arac hacmıne gore mı secılır bellı bı sevım teknıgı varmıdır
Bu konuyu açmanız çok iyi olmuş benimde günlerdir kafamda bu soru var acaba taksam mı takmasam mı ? yani methanolle bir ayar yapılacağı için methanol bittiğinde gazlamamak mantıklı peki methanolü diyelim 1.0 bara ayarladık , evc kapalıyken mak. 0,9 basıyor o zaman evc kapalı gazlamayacak mıyım hiç ?
Alıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
Kolda sıkıntı yok artıkın o memelerin en büyüğünden istiyorum hollanda ineğinki gibi 6 tane olsun :D:D:D
özgün bolt yaptığım kısımlar, aem ems içinde geçerli mi ? ems de knock ayarlanabiliyor, meth bitince knock oluşacak aem bunu engelleyecetir demi ?Alıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
knocku düzgün dinleyemezsen sıkıntı olur, atıyorum tam gaz giderken bitti motor kırma ihtimalin çok yüksek, bence depodaki seviyeye göre rötara çekme yapılabilir bir ihtimal diğer türlü knock dinlemek riskli farketmeden kırabilirsin ayrıca pompa durumu basınç bunlarında iyi izlenmesi lazım
ohoo ozaman bitti biticek diye sürekli diken üstünde gazlanmazki. avans aççaz diye kucağa almıyalım
bunlar riskler aynı şeyler benzin içinde geçerli aslında güçlü makinelerin bir kısmında 2 3 pompa kullanıyorsun dikkat etmen lazım methanol biraz daha göz önünde, bazı kitlerde zaten basınç düşüşünde yakıt seviyesi düşüşünde gerekli uyarıları verebiliyor dikkat etmek lazım:)
kıtlerde kendısı uyarı verıyor zaten bıttı meth dıye ısık dı ses dı b haller oluyor,kı arabada knock sensoru varsa zaten beyın kesme yapmaz mı benım bıldıgım bu sekılde,herhangı b sıkıntı dogurmaz bu mantıklada zatenAlıntı:
rebel Nickli Üyeden Alıntı
ÖZGÜN methanol ün eksileri hakkında pek ipucu vermedin,tecrübelerin ve deneyimlerine dayanarak biraz bizi aydınlatsan da,tedbirli olup kimsenin canı yanmasa şu mübarek günde sevab kazansan kardeşim.