-----------
Printable View
-----------
bu arada bir bilgi, bolt-on turbo'lar her zaman bolt-on olmayabiliyor;
Alıntı:
Please note that 'bolt on' (a misleading term really) mostly does not mean that you can just replace the turbo and bolt everything up and drive away, is most cases you will need to do some type of stuffing around to get it all working. In the case of the T25 > T28 (s14) swap, you need to either grind a little bit out of the exhaust manifold or use some sort of spacer to allow for the larger compressor housing of the T28. The oil lines also need to be modified (heated up and bent, then additional length added to the flexible line), and one of the holes in the flange doesn't quite line up, it needs to be slotted slightly. There are all small jobs that, when the job is complete, get forgotten easily!
stock ca18det e gt2860R i nelere dikkat ederek takmaliyiz ekstra neye ihtiyacim olacak t25 flash i var ama yaglama yada baska bir konuda dikkat etmem gereken bir sey varmi?
benzin regülatörü alman ve benzin pompanı değiştirmen gerekebilir.. 2871 uydurulabiliniyodu sadece wastegate'i değiştirip, büyük ihtimalle 60ta uyacaktır, flanşa ihtiyacın yok üzerinde bir iki ufak oynamayla tam oturuyo üstüne, tabi 60ın 71den çok çok uçurum farkı yoksa.. ama yinede uydurulabilir die düşünüyorum.
71 in emme kısmı az bişey daha büyük aralarında egsozt tarafından bir fark yok
60 da cuk diye olucaktır belki ama belki yaglama rekorları degişebilir ayrıca bu turbo BB oldugu içn extra sulama rekorları da cekiceksiniz turboya
hava emiş borusu degişebilir birde bilginize
Alıntı:
qwerter Nickli Üyeden Alıntı
arac bıtınce hepberaber dyno sonuclarına bakarız ınsallah. bende ılk defa ozel ıstek olarak ıstedım. neye gore ıstedıgımı merak edıosan solım. gt2576 olarak aratırsan ya da gt40-t25 olarak bulursan az cok kafanda bılgı olusur.
Alıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
76mm exducerlı gt40 yokki??
Alıntı:
senna Nickli Üyeden Alıntı
öle bişey yazdıgımı göremedim
GT25 yazdıgımı gördüm ama
egsozt kısmı GT25 emme kısmı GT 40 gibi düşün ozaman :)
Alıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
gt2576:) 76mm exducer 52.7 mm inducer eğer custom gt2576 ise
gt40da 53mmlik std kompressor palleri yok
:)
sen hangi siteden bakıosun. benım aldıgım turbo nun exhaust kısmı 60ar emme kısmı 82ar.
senın demek ıstedıgın nedır tam olarak anlamadım.
Alıntı:
senna Nickli Üyeden Alıntı
Miniğim yapma göyle adam inducer ve exducer çaplarından bahsediyo sen a/r den.Alıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
Alsana inducer ve exducerin compresör ve türbin taraflarındaki anlamları. Bu trimi değiştiriyor.
http://www.turbobygarrett.com/turbob...02/tech102.gif
Alsana buda a/r(area/radius)
http://www.turbobygarrett.com/turbob...acteristic.gif
Alıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
ar önemli diil çapları önemli pallerin
sanırım sizin çaplar 52.7 inducer 76mm /48 trim exducer komp. için
turbine ise 53mm w/ 62 trim
sımdı bastı kafam. benım exhasut tarafı pal ayrı emme kısmı pal ayrı ypıldı. exhasut dedıgınız gıbıdır kesın ama emme kısmı kesınlıkle gt25 ıle alakası yok.emme kısmı ıcın gt35 ın kıne bakmanız lazım.
Alıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
emme t60-1 kompressor housing kullanılmış eğer fotolardaki turbo ise
abi paran varsa gt30 alabilirsin
hoba olay iyice koptu adam gt28 spool etmekte zorlanırsın gt285 al diyo sen gt30 diyon:)Alıntı:
egeturbo Nickli Üyeden Alıntı
işler cıgrından cıktı umarız faydalı bır konu olmustur :)
t28bb tak bakalım, belki bizde arkandan geliriz :)
hayırlısı neyse o olur ınsalla:)Alıntı:
mono Nickli Üyeden Alıntı