Dirençölçer-ohmmetre'yi buji kablolarının herbirinin iki ucuna bağlayacaksın. Direncini ölçeceksin.
Oda sıcaklığında ölç. Honda 25000 ohm'a kadar müsaade ediyor ama genelde maksimum 15000 ohm baz alınır. Kablolar boylarına göre artan bir direnç gösterirler. Kopukluk yoksa örneğin sırayla
1-8000
2-9500
3-11000
4-12500 ohm
gibi...
Bu şekilde veya buna benzer çıkarsa sorun yok.
Üstündeki bujiler nedir?
ngk iridium ama seri numarasını bilmiyorum yarın bakıcam ne var üstünde...yarın bu şekilde ölçerim kabloları...bide bu bujilerin ömrü nedir nekadar gitmesi lazım benimki gibi bi araçta?
25 30k gider ngklar. en verimli değişme önerisi 30k diyordu katalogda.
It’s better to walk alone, than with a crowd going in the wrong direction... (Grant)
sağol kardeşim yardımın için...GokhanRS Nickli Üyeden Alıntı
Dış sıcaklıktan, kısa mesafe kullanımdan, ısı farkından çok etkilenir. Kesin bir km belirtilmiyor Honda tarafından. Honda direncini ölçerek karar ver diyor. Üreticiler ortalama birşeyler söylüyorlar. Ama üreticinin önerisine ne kadar güvenilir bilemem. Sonuçta amacı daha çok satmak.
bilgilerin için çok sağol baya bişey öğrendim sayende yarın araca baktırdıktan sonra tekrar paylaşırım...
D15b2 ef Civic var, soğukken üst devirlerde tekleme olayı bendede mevcut kesin bi sebebi varmıdır? Çözümü nedir yardımcı olursanız banada sevinirim. Bende ateşleme die tahmin ettiğim için buji ve kablolar hakkında bilgi arıyordum.
konuyu hortlatayım bujılerin 7 yada 8 sogukluk sınıfındakı ngknin muadili nedir? marka yada oem
olarak mesela golf r dakı bujı kaç soguklukdadır...
Ya kelebekler hayatı görünce intahar ediyorsa???
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı