Vectra A c20ne atmosferik yapılabilecekler

[eightysix]

İnternette bayağı bir araştırma yaptım,yabancı forumlara da baktım ama n/a yapan pek bir insan yok gibiydi o yüzden burada deneyimi olan mutlaka vardır diye sorayım dedim

Aslında 17 yaşındayım şuan ki arabamız 94 model Opel Vectra A 2.0i GLS seneye üniversite kazanırsam bana devrolacak gibi o yüzden 1 yıl önceden olsa bile şimdiden sağlama alayım diye soruyorum

Arabamızdaki motor 8 valf olmakla beraber c20ne kodlu ohc motordur. 115 Beygirdir. Atmosferik beslemeye uygun mudur acaba? Yazılım yapılabilir mi?


İşte motorumuz bu

[deryaank]

C20ne modification

[deryaank]

C20ne modification

[Redfish16V]

Feh + Lexmaul ram emme (c20ne için olandan) + yazılım + Port polish .. diye gider.20neye yatırım yapana kadar motorunu sat + harcayacağın parayı ekle c20xeye terfi etmek daha mantıklı olacaktır.

[eightysix]

Cevaplar için Teşekkür ederim. Sanırım swap olabilir evet. Ama hazır swap yapacakken c20let olması daha iyi olur gibi ama yakıt konusunda sıkıntı olabilir

Aynı zamanda eğer 4x4 ise FWD'den 4WD'ye çevirmesi için ayrı masraf gerekebilir

[Redfish16V]

Cevaplar için Teşekkür ederim. Sanırım swap olabilir evet. Ama hazır swap yapacakken c20let olması daha iyi olur gibi ama yakıt konusunda sıkıntı olabilir

Aynı zamanda eğer 4x4 ise FWD'den 4WD'ye çevirmesi için ayrı masraf gerekebilir

önce c20xe..xeden let kolay.. Yaşın daha genç hepsi olur 4x4'te sıkıntı olmaz

[redtop]

8V in alt tork kullanımı daha bir keyiflidir.XE kadar gitmez belki ama gayet tatminkardır.Satıp 93-94 GT almak en kısa yolu.4 çeker ve let' e geçiş dönemi bitti desen yeridir.Kolay kolay malzeme bulunmuyor artık ve ekonomik anlamda yapmanın mantığı kalmadı.

[Zorbey]

İlk etapta headers yaptırırsın, yakıt artar.

Açık hava filtresi takarsın, yakıt artar.

Egzoz değiştirirsin , yakıt artar. Bu masrafları yapmak yerine güzel bir jant lastik tak, aracı bas güzelce yere. Cilasını çek tertemiz bin