Vtec2' im ve Dyno

[gokhan035]

motor 115.000 km' de

1000 km önce,
- Castrol magnatec 10/40 yağ
- ngk buji takımı orjinal
- yağ filtresi değişti orjinal
- gaz kelebeği temizlendi
- subap ayarı yapıldı
200 km önce
- sıfır K&N rc3250 filtre takıldı, short ram yapıldı.

egsoz sistemi
- Custom fabrikasyon 4-1 krom Headers (BFM)
- 51 lik düz boru (orta susturucu vs yok)
- HKS style son susturucu

1,5 ay önce ölçtürdüğümde orjinal son susturucu ve son susturucunun arkasında ki orjinal orta susturucu dururken 124 hp vermişti, 2 gün önce ölçtürdüğümde sonda ki 2 orjinal susturucuyu çıkarıp tek spor egsozu taktım ve 129 hp aldım. amacım 128 civarını görmekti 129 oldu süper oldu.

Aracımın dyno eğrisi nasıl sizce?

[bladerk]

maşallah çok güzel tork çok iyi kayıp çok az tekere güzel vermiş

[slowmotion]

maşallah güzel değerler

[douu]

tork cok güzel cıkmış maşallah valla.. degerler ve egri de baya baya güzel bana göre..

[ERH_]

güzel bi değer maşallah...

[Selman]

Maşaallah torku iyiymiş gerçekten.

[gökan]

maşşallah adaşş cok ııyıı gidişşi gercekten dün gördüm

[Schumi]

Vtec2 de bu kadar alt devirde tork beklemiyordum. Maşallah.

[_muhaRRem]

bu RKU 07 mi yaa

[gokhan035]

maşallah çok güzel tork çok iyi kayıp çok az tekere güzel vermiş

teşekkür ederim. aracın orjinal torku 152nm yapılanlarla 166 oldu gerçekten benimde çok hoşuma gitti. bu arabayı almadan önce yine aynısından vardı bende o LS ydi. gidişlerini bildiğim için bu biraz daha iyiydi farkettim o yüzden dyno denemek istedim. şimdi evde bi tane afc neo duruyor acaba bi wideband alsam diğer projemi yapana kadar ayarlatıp kullansam sence ne kadar bi artısı olur yani taktığımıza değer mi. sonuçta çok güçlü araçlar değiller ama kendi sınıfında belki de en iyiler. sen D serisini yalamış yutmuş birisin değer dersen bi wideband aramaya başlıyım ben kayıp gerçekten çok az en fazla bu sevindirdi beni, tekere verdiği rakam orjinalin dahi üzerinde. bu aracım da 15" olmasına rağmen diğer aracımda ki 17" ler kadar sarmıyor, lastikler vs de durumları hemen hemen aynıydı ilginç

maşallah güzel değerler

sağolasın

tork cok güzel cıkmış maşallah valla.. degerler ve egri de baya baya güzel bana göre..

teşekkür ettim eğri çok stabil bi şekilde artıyor, vtec 2700 rpm de açtığı içinde eğrinin stabil ve düzgün olmasına katkısı olduğunu düşünüyorum.

güzel bi değer maşallah...

eyvallah dostum

Maşaallah torku iyiymiş gerçekten.

eski ölçümde 163,3 dü, egsoz takınca 166,7 oldu iyi de oldu sağolasın

maşşallah adaşş cok ııyıı gidişşi gercekten dün gördüm

eyvallah hujucum silencerlı haliyle de olsa beğendiğine sevindim

Vtec2 de bu kadar alt devirde tork beklemiyordum. Maşallah.

teşekkürler dostum, öyle çok güçlü araçlar olmasa da hor görmemek lazım

bu RKU 07 mi yaa

aynen o

[bladerk]

ateşleme yöneten bişey alırsan daha iyi olur ama tabiki afc neo da biraz daha destekler bu setupı keyşfli olur illaki

[despe]

vay be maşallah çok güzel değerler benimde headers hariç (4-2-1 dc var bende) specler aynı sayılır

ben stock iken çıkmıştım dynoya 104,4 hp 146 nm vermişti şu halimle çıkmadım daha. safc2 var onu bağladım ayar falan yaptırınca ne çıkacak onu merak ediyorum bizimkiside 125 i öldürmücek demekki

[despe]

soner abide benim speclerimdeyken 128 hp almıştı vtec2 lerin gerçekten çok kısılmış güçleri. egzoz sistemiyle belkide en çok güç alan hondadır sadece son susturucunun değişimi bile farkediyo

[gokhan035]

vay be maşallah çok güzel değerler benimde headers hariç (4-2-1 dc var bende) specler aynı sayılır

ben stock iken çıkmıştım dynoya 104,4 hp 146 nm vermişti şu halimle çıkmadım daha. safc2 var onu bağladım ayar falan yaptırınca ne çıkacak onu merak ediyorum bizimkiside 125 i öldürmücek demekki

teşekkür ederim safc ye ayar yaptırdıktan sonra dediğin rakamlara ulaşırsın diye düşünüyorum. sonucu paylaşırsan sevinirim. 5 yıldır vtec2 kullanıyorum bu 2. aracım. artık bu araçlarla da uğraşmaya başladı insanlar keyifli oluyor bizler için. her geçen gün daha beygirli oluyorlar

bizim vtec2 lerin bildiğiniz gibi en sıkıntı yeri egsoz sistemleri, orjinali çok kasıyor arabayı, o yüzden egsozla başladın mı gerisi geliyor ki sende onu yapmışsın bence güzel değerlere ulaşmışsındır.

dyno da bizim bir arkadaşımızın tamamen stock tertemiz vtec2 si 109.6 hp çıkmıştı fabrika verilerini aradan 60-70bin km olmasına rağmen karşılayan araçlar. öyle süper olmasalarda yine de keyifliler

[despe]

bende dynoya soktuğumda 85.000 de falandı araba. ama işte dynoda fan yoktu yine serp dynoydu.

[renault_f1]

way way 106 gti avcısı olmuş bu araçlar

[VteC_MaNiaC]

ateşleme yöneten bişey alırsan daha iyi olur ama tabiki afc neo da biraz daha destekler bu setupı keyşfli olur illaki

çıtırdan avansını açıp afcyle güzelden bi ayar yapılsa hoş olmaz mı ucuz yollu keyifli olur

[bladerk]

çıtırdan avansını açıp afcyle güzelden bi ayar yapılsa hoş olmaz mı ucuz yollu keyifli olur

o arabada distribitör var mı okan

[VteC_MaNiaC]

o arabada distribitör var mı okan

hiç d16v1 im olmadı abi nolcak IAT hekleyerekden açamazmıyız avansı 2 derececik