e36 3.28 atmo mod??

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

27-09-2010, 16:41
BMK TypeR

Alıntı:

M///maniac Nickli Üyeden Alıntı

sizin araçta tam olarak neler vardı???

e36 321lık m3 haeders e36 son susturucu 65mm*2 duz boru 252-248 derece egzantırık

kutu ıcı k&n fılıtre, e36 m50 325manıfolt, port polış ve yazılım(7500devır redlıne) hafıletme 60,70kg yuruyende ıyılestırmeler amort yay fılan,
27-09-2010, 16:44
sword

guc neydı reşit
27-09-2010, 18:02
BMK TypeR

Alıntı:

sword Nickli Üyeden Alıntı

guc neydı reşit

murat 270hp lerdeydı
27-09-2010, 20:24
dragstar

atmosferik çok zevkli olur 6 silindir makine ne güzel ses çıkar :D
27-09-2010, 20:26
M///maniac

Alıntı:

BMK TypeR Nickli Üyeden Alıntı

e36 321lık m3 haeders e36 son susturucu 65mm*2 duz boru 252-248 derece egzantırık

kutu ıcı k&n fılıtre, e36 m50 325manıfolt, port polış ve yazılım(7500devır redlıne) hafıletme 60,70kg yuruyende ıyılestırmeler amort yay fılan,

63 mm tek var bnde çiftemi dinmeliyim ve bn max 7100-7200 dönücem 7500 le sıkınt çıkmadımı
27-09-2010, 20:58
BMK TypeR

Alıntı:

M///maniac Nickli Üyeden Alıntı

63 mm tek var bnde çiftemi dinmeliyim ve bn max 7100-7200 dönücem 7500 le sıkınt çıkmadımı

cıkmadı, 4 de 250 yaklasıyodu
27-09-2010, 21:47
Schumi

Alıntı:

BMK TypeR Nickli Üyeden Alıntı

cıkmadı, 4 de 250 yaklasıyodu

Ooo maşallah. Orjinal son dişli ile mi.
28-09-2010, 09:23
sword

270 super yav bıldıın m3 olmus :) top speed de kpro ctr ılede yururmus ozaman
28-09-2010, 10:37
TaGo

4 de 250 yapmaması için 5 de 260 larda kalması içinde 320i diff takılır. Araç kudurur. Ama kimse yapıyormu bu modları?? tabiki hayır.
28-09-2010, 10:41
BMK TypeR

Alıntı:

TaGo Nickli Üyeden Alıntı

4 de 250 yapmaması için 5 de 260 larda kalması içinde 320i diff takılır. Araç kudurur. Ama kimse yapıyormu bu modları?? tabiki hayır.

benım aracıma ben 293 orjınal dıff soktum, 315 e36 m3 dıff taktım araba barız yavaşladı aynı gun soktum:)
28-09-2010, 10:42
BMK TypeR

Alıntı:

sword Nickli Üyeden Alıntı

270 super yav bıldıın m3 olmus :) top speed de kpro ctr ılede yururmus ozaman

kanka k-pro degıl egzantirikgıde gecer uzunda:D
28-09-2010, 11:15
M///maniac

Alıntı:

BMK TypeR Nickli Üyeden Alıntı

benım aracıma ben 293 orjınal dıff soktum, 315 e36 m3 dıff taktım araba barız yavaşladı aynı gun soktum:)

4 te 250 de inanılmaz uzun ama bncede kısa bi dif gerekir sizin setuba...
28-09-2010, 12:09
sword

yavaslamaması lazım hızlanırken ılgınc
28-09-2010, 12:21
BMK TypeR

Alıntı:

sword Nickli Üyeden Alıntı

yavaslamaması lazım hızlanırken ılgınc

tork egrını tamamlamadan vıtes atıncada bı anlamıyo yok, her arabada kısa ıs yapmaz bence, şanzıman dıiff herşey etken ıyı ayarlamak lazım,
28-09-2010, 17:11
sword

eğri hıza göre değılkı devıre göre tork egrısı 2 de 70-100 yapsanda aynı tork bandını kullanıorsun 70-120 yapsanda
kısalmış oranlarda aynı torku daha az dırence karsı kullanıorsun.
28-09-2010, 17:38
BMK TypeR

Alıntı:

sword Nickli Üyeden Alıntı

eğri hıza göre değılkı devıre göre tork egrısı 2 de 70-100 yapsanda aynı tork bandını kullanıorsun 70-120 yapsanda
kısalmış oranlarda aynı torku daha az dırence karsı kullanıorsun.

kanka ben hep denedıgım aracla dıff 315cektım denedım adam gectı:) tabı bende soktum aynı gun:)
01-10-2010, 10:01
Dino®

Vanos un değişken veya tek kademede olması o egsantriği takamamanız anlamına gelmez. Önemli olan egsantrik derecesi ve full liftidir. Bakılması gereken piston en üstteyken subaplara ne kadar yakın bunu bilip full lifti uygun olan egsantriği seçmektir.
02-10-2010, 04:41
ReßeL

286;likdaki vanoslar individualdir.
02-10-2010, 09:33
gurcell

286da tek vanos var. Vanoslar yok yahu...

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster