benim de aracım öyleydi basınç kaçağı falan sandık ama yazılımın adam gibi yapılması çok farkediyo ben ahm performance a gittim arabamın kaderi değişti
benim de aracım öyleydi basınç kaçağı falan sandık ama yazılımın adam gibi yapılması çok farkediyo ben ahm performance a gittim arabamın kaderi değişti
Bundan'da şüpheleniyorum ama şimdi aklıma geldi emme manifoldunu söktüğümüz gün'den sonra sanki böyle oldu, kaçırıyormu nerden anlayabilirim ? Birde soğukken hafiften tekleme yapıyorDOGAN__ Nickli Üyeden Alıntı
anlayamazsın buyuk olasıkla ben basınç kacırıyorum kanısına rollıngte 3ten 4 e çektiğimde 2 boy onde oldugum araçların ben fren yapmısım gibi beni geçmeleri uzerine varmıştım ama şuan yeni ayar portpolish sonrası herşey güzelBundan'da şüpheleniyorum ama şimdi aklıma geldi emme manifoldunu söktüğümüz gün'den sonra sanki böyle oldu, kaçırıyormu nerden anlayabilirim ? Birde soğukken hafiften tekleme yapıyor
tııııııısssssssss şeklinde ses geliyorsa kaçagın vardır dostum
kaçak maçak iyice kontrol ettir
turbo arabada o ses geliorsa mutlaka kaçak vardır ve aracın istenen performansı vermez
doğal olarakta aracın gitmesi gerektiğinden çok daha az yürür ..
iyice baktır heryerine.
keşke aracında basınc saaati olsaydı böylece kolaylıkla anlayabilirdin ...Bundan'da şüpheleniyorum ama şimdi aklıma geldi emme manifoldunu söktüğümüz gün'den sonra sanki böyle oldu, kaçırıyormu nerden anlayabilirim ? Birde soğukken hafiften tekleme yapıyor
basıncın sabit ise ve sen biliorsan aracının kaç barda yürüğünü sıkıntı yok demektir..
ama saat dalgalanıyorsa kesin basınc kaçagı vardır dediğim gibi
ha bu arada yazılımsal bişide olabilir
kim yaptı yazılımını ???
mehmet gazihan veya bekir osmanpaşaoğlu ile görüş sorununu ancak onlar halleder eger sen fazla bi bilgiye ve tecrübeye sahip değilsen..
Sürekli değil ama egzoz sesi kesik kesik geliyor, birden bastığımda sanki tıs-tıs-tıs şeklinde, emme'yi kontrol ettiricem, son susturucu ve pompayada baktıktan sonra oldu oldu yoksa orjinale dönücem malesef.. Ben bilgili değilim ama kendim çabalayıp birşeyler yapmaya çalışıyorum evden araba için destek istemiyorum o yüzden hemen olmuyor işte
Dostum M.Gazihan'a gitsen çözer sorununu aslında o epey uğraştı sendeki araçl
Golf MKVII 1.6 Tdi
Üst devirlerinin kötü olması sebebi intercooler ı sökmüş olman üst devirlerde turbo tam basıtıgından hava daha cok sıkısıyor ve ısınıyor ki sıcak havanın yanma kat sayısıy soguk havanınki bam baska intercooler takarak üst devirleri hallede bilirsin. sabah ilk calısmada vuruntuya gelince emmede kacak varsa kesinlikle ordan yapar aracın yürümesindede etkili olur cunku akısmetre nin ölçtüğü hava ile silindire giren hava kacak oldugu için farklıdır uyusmuyordur yakıt yetersiz kalıyordur havanın yanındageçmiş olsun
PD 130
cooler varken aynıydı, sorun cooler değil bence, 10-15 hp farkedebilir ama aracım şuan 75-80 gibi geliyor bana.. İlk çalıştırmada aşırı tekleme yapıyor gaza basınca hafiften düzeliyor, 4-5 sn sonra normale dönüyor.. Emme kaçırıyor bencede gidip gösteremedim birtürlüÜst devirlerinin kötü olması sebebi intercooler ı sökmüş olman üst devirlerde turbo tam basıtıgından hava daha cok sıkısıyor ve ısınıyor ki sıcak havanın yanma kat sayısıy soguk havanınki bam baska intercooler takarak üst devirleri hallede bilirsin. sabah ilk calısmada vuruntuya gelince emmede kacak varsa kesinlikle ordan yapar aracın yürümesindede etkili olur cunku akısmetre nin ölçtüğü hava ile silindire giren hava kacak oldugu için farklıdır uyusmuyordur yakıt yetersiz kalıyordur havanın yanında
egzos manifoldunda kaçak var sanırım...basınç saatin var mı turbo basıncı normal mi ?Sürekli değil ama egzoz sesi kesik kesik geliyor, birden bastığımda sanki tıs-tıs-tıs şeklinde, emme'yi kontrol ettiricem, son susturucu ve pompayada baktıktan sonra oldu oldu yoksa orjinale dönücem malesef.. Ben bilgili değilim ama kendim çabalayıp birşeyler yapmaya çalışıyorum evden araba için destek istemiyorum o yüzden hemen olmuyor işte
Malesef yok, egzoz manifoldunda kaçak olsaydı motor içinde siyah is benzeri birşey görmezmiydim? iyi duman atıyor çünkü, bugün tekrar denedim üst devirlerde aşırı üfleme sesi geliyor, gaza yavaş bastığımda üst devirlerde sorun yok birden basınca sanki emme kaçırıyor
benim şu an döküm egzos manifoldum çatlak motor soğukken gaza bastığımda ses yapıyor ve çekişten düştü.kaputu açın gaz telini çeke çeke elinizi sağa sola kaptırmadan gezdirin bi yerden üfürük gelir elinize elbet
Manifoldun üzeri kapalıbenim şu an döküm egzos manifoldum çatlak motor soğukken gaza bastığımda ses yapıyor ve çekişten düştü.kaputu açın gaz telini çeke çeke elinizi sağa sola kaptırmadan gezdirin bi yerden üfürük gelir elinize elbetbirisini bulmam lazım gaza basması için telli değil çünkü
berkay kanka konuyla hic alakası yok belki ceza da verirler ama yazmadan edemicem. başlığı görünce dayanamadm
"oğuzhan yürüyeeemiyoruuuum reyiiiis =)"
ne yürüyodu beee vitennk gibi
dynojet w. Z1000SX
Berkay son susturucu demissin de son susturucu yapmaz öyle bir sıkıntı motora çok daha yakın bir yerde ciddi bir kacak var senin
koysana olm EN HIZLI CORSA nın videolarından
berkay kanka konuyla hic alakası yok belki ceza da verirler ama yazmadan edemicem. başlığı görünce dayanamadm
"oğuzhan yürüyeeemiyoruuuum reyiiiis =)"
Emmeyi hedefe aldım abi detaylı baktırıcam..
Bindim 200 hp lik 1.7'dti a ışınlanıyordu resmenkoysana olm EN HIZLI CORSA nın videolarından
sonuçta Değişme Varmı yolda Giderken Kerkinme vs Yapıyormu.Manifoldu sökerken ufak bir Fİltre Var onu temizledinizmi ??? Filtre hemen emmenin hemen üzerinden gelen mazot hattı var tek bir borucuk üstü vida başı gibi olan bir parçaya giriyor onun içinde minik bir filtre var onun durumuna bir bakın sogukken tekleme ve duman atma problemleri yapıyordu onun tıkanması sonucunda.resim bulabilirsem koyarım yerini bulamazsanız.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı