darkmann Nickli Üyeden Alıntı
konu canlı bu araiyice canlandıralım
fotolar kirliyken çekildi şimdilik idare edelim
Amerikan park modülü takmakmı daha mantıklı peki yoksa gündüz farlarına turuncu ampül takıp kısalara bağlamakmı?Beyinlik bir şey olacağını sanmıyorum 2 yıldan fazladır amerikan parklı olan arabada biliyorum sorunsuzO kadar takmamak lazım
bir te37 de bendenkonu canlı bu ara
fotolar kirliyken çekildi şimdilik idare edelim
sattım gerçi bunları
2.0T FSI
arkalar 9.5 ofset bende siz yaylarımı preslettiniz?bana sürtücek gibi geliyor 2 kişi binse
darkmann araba cok ıyı olmus masallah jantları gunmetal yapsan daha guzel durabılır bence
yuh 9.5 mubende 245 35 lastik vardı sürtüyodu ama sadece arka lastiğim davlumbaza sürtüyodu, jantta bi sıkıntı yoktu. şimdi ben 9.5 ofset mercedes jantı almak istiyorum ama çamurluğa sürtecek diye korkuyorum, açıkcası 9.5 için bişey söylemem ama 9 da sıkıntı yaşamazsın, ben yayları preslettim düşürmek için.
2.0T FSI
sağolasın kardeşim yazın arabayı kaplatma düşüncem var eğer olursa jantın rengini değiştirmeye gerek kalmıyıcak
bende yayları preslettim ama çok düşürmedi arkaları, 10 gün falan kullanayım 2 kişi arkaya binince sürtmesse biraz daha düşürücem 225 lastik taktm sürter korkusundanyuh 9.5 mu
Maşallah te37'ler yakışmış beyaz da turunca da çok hoş görünüyor
hardcore yazılımını yap gel deneyelimbeyler tsi 160 lıkları 1.5dci ile geçme şansımız yok mu?
mesela tek seferlik hard yazılım bir atıcak tunerim olsa bende ona yemek ısmarlamakla kalmayıp birde waffle ısmarlasam
hardcore yazılımla 160 170 e kadar kafa kafaya gidilir ama sonrasında rocco ayırır bencehardcore yazılımını yap gel deneyelim
2. seçenek
Sadece yazılımla hardcore da olsa stock 160 lık geçmek bence zorhardcore yazılımla 160 170 e kadar kafa kafaya gidilir ama sonrasında rocco ayırır bence
Edit : yazılımlı 122 ile stock 160 lık denemesi olmuştu stock 160 lık 1 - 1,5 boy önde gidiyordu.
sağolasın çok teşekkürlerMaşallah te37'ler yakışmış beyaz da turunca da çok hoş görünüyor
hardcore yazılımını yap gel deneyelim
benimde ilk az düştü sonra içime sinmedi gittim bidaha preslettimsağolasın kardeşim yazın arabayı kaplatma düşüncem var eğer olursa jantın rengini değiştirmeye gerek kalmıyıcak
bende yayları preslettim ama çok düşürmedi arkaları, 10 gün falan kullanayım 2 kişi arkaya binince sürtmesse biraz daha düşürücem 225 lastik taktm sürter korkusundan
ama halen yetmiyobiraz daha bastırsammı diye düşünüyorum valla
2.0T FSI
ben amerikan park modülü taktım, ayarlanabilenlerden ve bir sıkıntı olmadı, olacağınıda sanmıyorum
2.0T FSI
451 sayfa USA parkdayız
DynoDynamics in Ecutuned
Coupe var arkadaşımda yay preslettik ve lok lok lok vurma sesi var şuanda nedir bu ses ?arkadaş geçenlerde bostancı sanayide sıkarken hız kesici tümseğe sağlam oturtmuş.Ondan sonra başlamış ?
Aynısı banada oldu arka dingil koruma kırılmıştır muhtemelen tek tarafı kırılınca dururken görünmeyen ancak giderken vuran leş bir parça 100liraya işçilik dahil yenisini takmışlardı bir bakarsanız liftte anlarsınız
19 jant takıcam ama kafama takılan bişey var. takıcağım jantların arkalar 9.5 offset, lastiği 235 35 19 kullanıcam, jant çamurluğa değermi? araba bayağı basık.
daha önce arkalarda 9.5 kullanan bir kaç megane gördüm ama çok kafama takılıyor değip değmediği
2.0T FSI
beyler aramızda serviste carbon clean işlemi yaptıran varmı? şu anda araç serviste carbon clean için bakalım nasıl bi değişiklik olucak
büyük ihtimal arkaya kimse oturamaz 225 olduğu hallde 1 kişi binince ara kapanıyor 4 kişi denemedim senin araba fazla basık sürtmesi lazım
bende o arada yok
arkadas ne on tamponmus bi sokemedim sagda solda kactane civata tutuyo bu tamponu yahu. gri cerceveyi piano black kaplicaktim yapamadim. bu cerceveyi cikartmanin kolay bi yolu yokmudur?
2.0T FSI
Şu an 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
