Printable View
sadece motor adına rollcage lazım deıl suspansıon sıstemı lazım deıl cadde ıcın ne yapılabılır arac suan zaten 16 lıtre yakıor hi throttle da:D brembolar ebayda 260 dolar dısk kalıper frende lazım deıl sadece motor adına dıorum???Alıntı:
ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı
2-3 fikir verdim araba 10 boy iyileşti be:D 1 ay sonra elime düşünce sen gör bak:DAlıntı:
volume81 Nickli Üyeden Alıntı
eko yazın mersındesın :DAlıntı:
Ertekin Nickli Üyeden Alıntı
Valla şuan dükkandayım 206 yapıyoruz kafalar kıyak:DAlıntı:
samet_61 Nickli Üyeden Alıntı
hahahahahaha yazın burda kafayı kıyak ederım ben denız kum gunes s.x:D:D:D:DAlıntı:
Ertekin Nickli Üyeden Alıntı
motorsporlarında palio kitcarlar söylediğiniz kadar kötü bir araç değil bence.Alıntı:
ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı
02 - 03 NİSAN 2011 EOSK ŞIRLAN TIRMANMA 1 .YARIŞ SONUÇLARI
TANER CANBOLAT PEUGEOT 106 GTI 10:18,22
BÜLENT GÜRKAN FIAT PALIO KIT CAR 09:53,32
hikaye o araç biliyorum onuAlıntı:
speed_emre Nickli Üyeden Alıntı
ama izmirde taypar tokatlıyan 1 adet palio var kırmızı renkte bir gece rollde ansızın geldi milleti madara edip geldiği gibi ortalardan kayboldu kimdir nedir öğrenemedim bir türlü
'Ankara'da 1-2 tane palio ralli aracı vardı ama proflex süspansüyon, dogbox şanzıman yürüyenle ancak ralli tarzı organizasyonlarla iş yapar'
benim yazdığım budur, ralli felsefesi düz yolda basmak demek değildir sonuçta, viraj kabiliyeti hafiflik yol tutuş kısa oranlar... aynı sınıf içinde motordan belki de daha önemlidir bunlar... ama arkadaşımız bir cadde arabası istiyor, yol tutuş fren vs çok ilgili değil diyor, şimdi palio 1,6 üzerine ne yapılır kaç para harcanır da mesela 0-100 9 saniyeye iner?
banada ecu kısmı pek inandırıcı gelmedi
aracıma p28 takltım 7 hp aldım apexi power fc koyfum 10 hp aldım neptune yaptım 20 hp aldım s300 koydum 30 hp aldım toplamda 67 hp oldu bunun gibi birşey olmuş :) bide çift chip diye bir muhabbet duymuştum :) 10+10 20 hp veriyormuş :D
ankaradaki bahsettiğiniz palioların hangi sınıf olduğunu bilmekte gerekir.N2 bir palio ise N2 bir 106 dan 10sn yemesi bile iyi sayılır.ama kitcar lar ve S1600 paliolar öyle yabana atılacak araçlar değildir.TÜRKİYE RALLİ ŞAMPİYONALARINDA ford focus wrc, subaru impreza ve evo lardan çok daha iyi zamanlar yapıyolardı.Alıntı:
ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı
:D seslı guldummmAlıntı:
overblack Nickli Üyeden Alıntı
samet; ümit doğana danış derim. zamanında güzel yürürü olan palio weekendi vardı.
Paliolar konusunda siteye üye olan Ali Can abi ciddi bilgi verebilir, Palioda uzun süre rally geçmişi vardı sanırım
şimdi bu topicte sorulan konuşulan her şey birbirine girdi zaten... S1600 ve palio kit car elbette ki çok ciddi araçlardır ama o araçlara harcanan paralar bellidir şimdi de kaç tane kaldığı meçhuldür...Alıntı:
brsmustang Nickli Üyeden Alıntı
suan zaten 0-100 um 9.2sn daha fazlasını ıstıorum 7-7.5 sn gıbı vti gotunde yurumek gıbıAlıntı:
ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı
dostum adamın yazıda demek ıstedıgı mm beyın takılırsa headers egzost egzantrık bluprıntle desteklenırse 15 hp alınır demıs ha bunu yapmam deyıpte motec m4 takar ve bloguda bizzikletirsen 35 hp ye kadar yolu var demıs bunda anlasılmayacak bısı yok gayet acık adam ıkı ayrı beyın gırelım 15 ondan 35 ondan hobaaaa gelsn 50 beygır dese dedıgınızde haklısınız ....Alıntı:
E0041 Nickli Üyeden Alıntı
yuhh koptum hauhsaduashduası :DAlıntı:
overblack Nickli Üyeden Alıntı
:icon_tup: :DAlıntı:
onursumer Nickli Üyeden Alıntı
ralli araç parçalarının peşinden koşmaktansa, yada atmosferik olacak kasmaktansa
bir piggyback, 4 enjektör ile başlar turbo intercooler blow off la devam ederim..
motor içini ellemeden 0,4 - 0,5 bar basınç la yola devam derim..
Canın sıkılıncada sök parçaları dön orjinale devam et..
Ama port polish, egzantrik , kol, piston bunlar geri dönüşü masraflı işler..