bu bılgıler dogru mudur?

[samet_61]

diyorsun ki para önemli değil? nedir gerçek bütçe söyle, şanzıman kısa mı olacak yoksa uzun mu? kilitli diff. takılacak mı? kilit kaçlık olsun? emme portları ne kadar honlanacak? yakıt kriterin nedir? proflex coil over ne istiyorsun süspansüyon? eh frenlerin yeterli gelmeyecek brembo stop tech? kaçlık olsun?

eğer sadece filtre egsoz yazılım diyorsan onlar için konu açmana gerek yok ki zaten yüzlerce konu var...

sadece motor adına rollcage lazım deıl suspansıon sıstemı lazım deıl cadde ıcın ne yapılabılır arac suan zaten 16 lıtre yakıor hi throttle da brembolar ebayda 260 dolar dısk kalıper frende lazım deıl sadece motor adına dıorum???

[Ertekin]

yürümeyen VTR verelim yürüt sonra biz palio geçelim

2-3 fikir verdim araba 10 boy iyileşti be 1 ay sonra elime düşünce sen gör bak

[samet_61]

2-3 fikir verdim araba 10 boy iyileşti be 1 ay sonra elime düşünce sen gör bak

eko yazın mersındesın

[Ertekin]

eko yazın mersındesın

Valla şuan dükkandayım 206 yapıyoruz kafalar kıyak

[samet_61]

Valla şuan dükkandayım 206 yapıyoruz kafalar kıyak

hahahahahaha yazın burda kafayı kıyak ederım ben denız kum gunes s.x

[brsmustang]

hangi ralli sitelerinde yazdın? S1600 parçalarını unut zaten garajlarda dökülü parça falan da yok sınırlı sayıda üretim yaptılar son sene parçasızlıktan yürümeyen arabalar bile vardı... Ankara'da 1-2 tane palio ralli aracı vardı ama proflex süspansüyon, dogbox şanzıman yürüyenle ancak ralli tarzı organizasyonlarla iş yapar yani gidişi duruşu vs çok çok iyi falan zannetmeyin, zeytinoğlundan alınmış hazır bir 106gti ralli aracından sektörlerde 10 sn den aşağı yemezdi...

keyif senin ama parçalarını TR de bulamazsın, İtalya'da da bulamazsın çünkü dünyadaki S1600 ları TOFAŞ üretti, ellerinde parça var mı diye belki onlarla yazışabilirsin...

abin olarak son uyarı: öyle makasla vs frensiz girdiğin yerlere dikkat etmelisin!

motorsporlarında palio kitcarlar söylediğiniz kadar kötü bir araç değil bence.
02 - 03 NİSAN 2011 EOSK ŞIRLAN TIRMANMA 1 .YARIŞ SONUÇLARI

TANER CANBOLAT PEUGEOT 106 GTI 10:18,22
BÜLENT GÜRKAN FIAT PALIO KIT CAR 09:53,32

[h.guroglu]

ızmırde duydugum kadarıyla 1.6 palıo var 192 bg dedı kendısı ne kadar dogru bılemıyorum! kendısıde ustamıs kendısı yapmıs bu arabayı

hikaye o araç biliyorum onu

ama izmirde taypar tokatlıyan 1 adet palio var kırmızı renkte bir gece rollde ansızın geldi milleti madara edip geldiği gibi ortalardan kayboldu kimdir nedir öğrenemedim bir türlü

[ghibli06]

'Ankara'da 1-2 tane palio ralli aracı vardı ama proflex süspansüyon, dogbox şanzıman yürüyenle ancak ralli tarzı organizasyonlarla iş yapar'

benim yazdığım budur, ralli felsefesi düz yolda basmak demek değildir sonuçta, viraj kabiliyeti hafiflik yol tutuş kısa oranlar... aynı sınıf içinde motordan belki de daha önemlidir bunlar... ama arkadaşımız bir cadde arabası istiyor, yol tutuş fren vs çok ilgili değil diyor, şimdi palio 1,6 üzerine ne yapılır kaç para harcanır da mesela 0-100 9 saniyeye iner?

[E0041]

banada ecu kısmı pek inandırıcı gelmedi

aracıma p28 takltım 7 hp aldım apexi power fc koyfum 10 hp aldım neptune yaptım 20 hp aldım s300 koydum 30 hp aldım toplamda 67 hp oldu bunun gibi birşey olmuş bide çift chip diye bir muhabbet duymuştum 10+10 20 hp veriyormuş

[brsmustang]

zeytinoğlundan alınmış hazır bir 106gti ralli aracından sektörlerde 10 sn den aşağı yemezdi...

ankaradaki bahsettiğiniz palioların hangi sınıf olduğunu bilmekte gerekir.N2 bir palio ise N2 bir 106 dan 10sn yemesi bile iyi sayılır.ama kitcar lar ve S1600 paliolar öyle yabana atılacak araçlar değildir.TÜRKİYE RALLİ ŞAMPİYONALARINDA ford focus wrc, subaru impreza ve evo lardan çok daha iyi zamanlar yapıyolardı.

[bLackModeL]

) chip mip 130 beygire gelmiş,sonra m.m işletim sistemi ile 15 beygir daha sonra motecle bilmemkaç beygir daha hahahaha paralelmi bağlıyor beyinleri

seslı guldummm

[murat_ileri]

samet; ümit doğana danış derim. zamanında güzel yürürü olan palio weekendi vardı.

[mehmetRS]

Paliolar konusunda siteye üye olan Ali Can abi ciddi bilgi verebilir, Palioda uzun süre rally geçmişi vardı sanırım

[ghibli06]

ankaradaki bahsettiğiniz palioların hangi sınıf olduğunu bilmekte gerekir.N2 bir palio ise N2 bir 106 dan 10sn yemesi bile iyi sayılır.ama kitcar lar ve S1600 paliolar öyle yabana atılacak araçlar değildir.TÜRKİYE RALLİ ŞAMPİYONALARINDA ford focus wrc, subaru impreza ve evo lardan çok daha iyi zamanlar yapıyolardı.

şimdi bu topicte sorulan konuşulan her şey birbirine girdi zaten... S1600 ve palio kit car elbette ki çok ciddi araçlardır ama o araçlara harcanan paralar bellidir şimdi de kaç tane kaldığı meçhuldür...

[samet_61]

'Ankara'da 1-2 tane palio ralli aracı vardı ama proflex süspansüyon, dogbox şanzıman yürüyenle ancak ralli tarzı organizasyonlarla iş yapar'

benim yazdığım budur, ralli felsefesi düz yolda basmak demek değildir sonuçta, viraj kabiliyeti hafiflik yol tutuş kısa oranlar... aynı sınıf içinde motordan belki de daha önemlidir bunlar... ama arkadaşımız bir cadde arabası istiyor, yol tutuş fren vs çok ilgili değil diyor, şimdi palio 1,6 üzerine ne yapılır kaç para harcanır da mesela 0-100 9 saniyeye iner?

suan zaten 0-100 um 9.2sn daha fazlasını ıstıorum 7-7.5 sn gıbı vti gotunde yurumek gıbı

[samet_61]

banada ecu kısmı pek inandırıcı gelmedi

aracıma p28 takltım 7 hp aldım apexi power fc koyfum 10 hp aldım neptune yaptım 20 hp aldım s300 koydum 30 hp aldım toplamda 67 hp oldu bunun gibi birşey olmuş bide çift chip diye bir muhabbet duymuştum 10+10 20 hp veriyormuş

dostum adamın yazıda demek ıstedıgı mm beyın takılırsa headers egzost egzantrık bluprıntle desteklenırse 15 hp alınır demıs ha bunu yapmam deyıpte motec m4 takar ve bloguda bizzikletirsen 35 hp ye kadar yolu var demıs bunda anlasılmayacak bısı yok gayet acık adam ıkı ayrı beyın gırelım 15 ondan 35 ondan hobaaaa gelsn 50 beygır dese dedıgınızde haklısınız ....

[JDM VTİ]

ayrıca başımdan geçen bişi anlatayım 2006 model şirket aracı palıo ile cnr otoparkında 20 ile giderken 407 pecoya göbekten vurdum adama geçmiş olsun demek için arabadan inmeye kalktım kapı açılmadı tekmeyle açtım kapıyı.tr de satılan en çürük araba sanırım

yuhh koptum hauhsaduashduası

[cnk]

15bin dolara zaten palio kit kar alıyorsun haha ustaya sevgiler

[XSi]

ralli araç parçalarının peşinden koşmaktansa, yada atmosferik olacak kasmaktansa

bir piggyback, 4 enjektör ile başlar turbo intercooler blow off la devam ederim..

motor içini ellemeden 0,4 - 0,5 bar basınç la yola devam derim..

Canın sıkılıncada sök parçaları dön orjinale devam et..

Ama port polish, egzantrik , kol, piston bunlar geri dönüşü masraflı işler..