1.6 tdi aracımın vites oranları biraz uzun. 1600 dev/dak ile 90 km/h süratle gidiyor. Bu kadar düşük devirde yeri geldiğinde bayır da çıkıyor. Benim sorum; bu devirde gitmek motora negatif etki yaratır mı? Özellikle hız sabitleyip uzun süre aynı hızda gidildiğinde. Zararı olsa üretici koymazdı diye düşünüyorum ama hep bir şüphe var.
Byte-R
instagram: dogancglr
1600 devirde 90 km çok iyi bi hız zira ben 90 la gidebilmek için 2250 devire çıkıyorum. o devirler torkun gelmeye başladığı beygirinde ölü olduğu devirler ama araba zorlanmadan gidiyosa bi sorun olcağını sanmıyorum
EGR ni iptal etmeni öneririm. böylelikle 1600rpm deki eksoz gazı çevriminin sebep olduğu aşırı kurum oluşumunun önüne geçersin.
genelde böyle kullanılan araçlar 80k 100k kmde EGR valfi değiştirirler.. 1000tl ye yakın tutar.
Ne kadar iyi olursan ol, Kabiliyetin Müşterinin Memnuniyeti ile Sınırlıdır..! M.Gazihan
bize büyüklerimiz dizel arabada düşük devirde araç kullanmanın zararlı olduklarını soyleye soyleye buyuduk.. ama yenı nesıl dizel araçlarda yakıt tasarrufu açısından süreklı düşük devır kullanılması tavsiye ediliyor walla anlamadım gitti
Teşekkür ederim cevaplarınız için.
Aracım daha 1000 km de. Az önce servisi aradım. Uygun bir zamanda yağ ve filtre değişimi yapıp; chip, dp, egr iptali vs ne gerekiyorsa yapmak amacındayım zaten. Teşekkürler tavsiyeniz için.Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı
Byte-R
instagram: dogancglr
Peki egr iptali yakıt tasarrufunu etkilermi,benim rapidin şu anda ki ortalaması 4,6 yani memnunum açıkçası
Yada şöyle yapsak dahada az yakar diyebiliceginiz bir şey varmi.7.500 km oldu yazılım yapilabiliyorsa bende dusunuyorum
1650rpm deki seyahatde EGR iptali ekonomi sağlar.. ÜZerine ekonomi amaclı bi yazılımla 110sabitte 3.5lt yakıyorum poloyla..
Ne kadar iyi olursan ol, Kabiliyetin Müşterinin Memnuniyeti ile Sınırlıdır..! M.Gazihan
Usta egr iptali mekanik mi iptal edilmelidir yoksa yazilimla iptali yeterli mi?
History;
1.6 GLI corolla / 1.6 IES civic / 1.4 IS civic/ 1.6 TDCI focus2 / 1.6 TDCI focus3 / 1.2 TSI Golf7 / 1.4 TSI Leon FRed / 1.6TDI DSG B8 Passat / Audi A3 Sedan 1.6TDI DSG
mekanik iptal kolaylıkla yapılabilir, arıza ışığınız yanar ara ara ama güç düşmez..
temiz iptal hem elektronik hem mekanik olanıdır..
Ne kadar iyi olursan ol, Kabiliyetin Müşterinin Memnuniyeti ile Sınırlıdır..! M.Gazihan
eğer yokuşta zorlanıyorsa zaten bunu anlarsın hissedersin vites küçültürsün? motorun sesinden arabanın gidişinden anlaşılır bu hani bayılır yani ona göre yol izlersin
körler sağırlar
2100 dd da 120 km hızla gidiyorum 6ncı viteste alıştı oglan
bu arada mjette hala egr iptal edilmiyor sanırım . edilme sansı varmıdır ?
bu akşam 4 kişi (en az 80 er kg) 120-130 km yol yaptım inişli çıkışlı 20 km si şehir içi dur kalk. 95km/h sabitleyip 1700 devir civarlarında özellikle teybi kapatıp dinledim ama öyle bayılma gibi ses olmuyor. herşey yolunda gibi. yol bilgisayarına göre de 3.7 litre ile yolu bitirdi. alışkın değilim ondan olsa gerek bana çok az geldi devir benzinliden sonra.
Byte-R
instagram: dogancglr
Düşük devir yokuş çıkarken hızlanmaya çalışırsanız turboya zarar verebilirsiniz
Leonda 40la 4cu vites 1200 devir yokus cikiyorum 120 ile giderken 2500 devirde gidiyorum
Keske 120 ile giderken devir 1500 olsaydi...
1500 devirin altina dusulmedigi surece bir sorun yasayacaginizi sanmiyorum. Yokus buldunuzmu 140-150 basarsiniz aklinizda soru isareti kalmamis olur.
Sonucta bu arabalari sizin kadar bilincli kullanan insanlar yok, fazla takilmayin binin gitsin.
Kazasiz belasiz keyifli surusler.
yokuş u o devirde çıkmayın düz yolda ekonomi için düşük devir şart
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı