Yüksek EGT ve Yağ Sıcaklığı

[gokayy]

Yeni konu açmak istemedim.Benim de bir sorum var. Bu normal yazılım ile pop-corn yazılımlar arasında ne fark var ? Pop-corn araçlar daha cok ısınıyormuş sanırım ?

[Özgür Güneş]

Golf GTİ stage2+ metanol kit egt sensörü turbadan önce max sıcaklık 800 görüyorum bence metanol kit yazılımla araçta olması gereken bir sistem ...

Kesinlikle methanol konusuna katılıyor fakat aynı zamanda riskli olduğunu düşünüyorum, methanol sistemi bozulup motor yiyen insanlar duydum, ayrıca sürekli methanol bulup koymak da sorun.

[Özgür Güneş]

Yeni konu açmak istemedim.Benim de bir sorum var. Bu normal yazılım ile pop-corn yazılımlar arasında ne fark var ? Pop-corn araçlar daha cok ısınıyormuş sanırım ?

Bildiğim kadarı ile pop-corn sadece egzoz patlatmaya yarıyor, başka bir etkisi olacağını sanmıyorum.

[bomonti]

İlk başlarda performansı iyi gibi görünse de sonradan korkuttu. Videodaki durumu anlayan yeşillendirirse güzel olur

[Özgür Güneş]

Herkese merhaba, sorum yine aynı, piste gireceğim, birkaç güncelleme ile birlikte, ekstra ne yapabilirim sizce?

E10(%10 ethanol)
Antifreeze değişti komple
Liqui Moly toptec 4200 5W30 yağ değişcek piste girmeden önce(ilk defa deneyeceğim, şu an mobil 1 esp formula 5w30 var)
zaten sportcat var
intecooler-radyatör temizliği yapmak işe yarar mı?
fren hidroliği rbf660 ile değişti
oringler yenilendi
ngk bobin bosch zr5 buji(daha soğuk), zr7 yedek buji ile gidicem yanımda ve lokmamla tabi

şimdilik böyle, eylül ayı itibari ile arabaya hayırlısı ile hardcore girişmeyi planlıyorum, hex elbette takılacak.

[dragstar]

Herkese merhaba, sorum yine aynı, piste gireceğim, birkaç güncelleme ile birlikte, ekstra ne yapabilirim sizce?

E10(%10 ethanol)
Antifreeze değişti komple
Liqui Moly toptec 4200 5W30 yağ değişcek piste girmeden önce(ilk defa deneyeceğim, şu an mobil 1 esp formula 5w30 var)
zaten sportcat var
intecooler-radyatör temizliği yapmak işe yarar mı?
fren hidroliği rbf660 ile değişti
oringler yenilendi
ngk bobin bosch zr5 buji(daha soğuk), zr7 yedek buji ile gidicem yanımda ve lokmamla tabi

şimdilik böyle, eylül ayı itibari ile arabaya hayırlısı ile hardcore girişmeyi planlıyorum, hex elbette takılacak.

Wter/ Methanol injection kit kullanmanızı tavsiye ediyorum.

[Özgür Güneş]

Wter/ Methanol injection kit kullanmanızı tavsiye ediyorum.

O işe Eylül ayı itibari ile gireceğim, ben şimdilik kolay olarak aklıma gelmeyen ne çözüm olabilir diye merak ediyorum.

[mikelazi]

km. durumuna göre cooler-emme-araborular temizlenirse fark oluyor.

yağı 5w30 değilde bence 5w40 kullan derim.zaten sıkıntın ısı 5w40 daha iyi olur bence.


egt -iat en yüksek ne görüyorsun.

[Özgür Güneş]

km. durumuna göre cooler-emme-araborular temizlenirse fark oluyor.

yağı 5w30 değilde bence 5w40 kullan derim.zaten sıkıntın ısı 5w40 daha iyi olur bence.


egt -iat en yüksek ne görüyorsun.

850-900 arası egt max, iat max(hava 30-40 dereceyken) 55-60, yağ sıcaklığı 139 lara kadar çıkabiliyor, orda çekiyorum artık, 142 de korumaya alıyor zaten araba kendini. Körfez’e gidicem zaten, 2-3 turda bir çıkarım diye düşünüyorum. Araba 2013, 77 binde.

[mikelazi]

850-900 arası egt max, iat max(hava 30-40 dereceyken) 55-60, yağ sıcaklığı 139 lara kadar çıkabiliyor, orda çekiyorum artık, 142 de korumaya alıyor zaten araba kendini. Körfez’e gidicem zaten, 2-3 turda bir çıkarım diye düşünüyorum. Araba 2013, 77 binde.

stock crdi perf kullanımda egt 800-850 (dpf tıkanık olanlar 900-950de görüyor)
yazılımlı egr-dpf sökük egt en dip 800 üzerine hiç çıkmadı.(peak 1.7,cont 1.4)
bayram öncesi 48mm olan eksozu,60mm yaptırdım.bayramda uzun yol yaptım.yüklü şekilde baya sıkıştırdım.egt 700ü görmedi bile
bence ya eksozu genişlet,ya spor kat.dan kurtul,yok hiç birini yapmam dersen meth derim.

yağ kesinlikle 5w40 derim...x-cess 5w40 kullanıyorum.

[utkunoa]

N13 motorlar yüksek egt ve yağ sıcaklığını seven bir motor. Ne olursa olsun stage 1 diye adlandırdığınız yazılım nasıl bilmiyorum fakat stock cooler ciddi anlamda yetersiz bir parça türkiye şartlarında. Herhangi bir soğutma iyileştirmesi yapmadan pistte sınırları zorlamanızı tavsiye etmem, Çok kolay pston kırabilirsiniz.

[Serkan_UR]

Doğru anladıysam EGT yi elm 327 ile okuyorum demişsiniz tahminimce ekstra bir egt sensörü yok Torque programında hangi parametreyi egt olarak değerlendiriyorsunuz.Eğer Cataliyst temp ise bu sıcaklıklar egt demek değil.Konu ile ilgili farkındalık varsa mesajı dikkate almayın lütfen.

Zamanında benimde kafamı karıştıran bir durumdu eğer EGT için bir sensör var ve motordan çıkan gazın ısısını ölçüp bu dereceleri alıyorsanız yüksek ancak elm den aracın parametrelerinden okuyorsanız durum değişir.

[Özgür Güneş]

stock crdi perf kullanımda egt 800-850 (dpf tıkanık olanlar 900-950de görüyor)
yazılımlı egr-dpf sökük egt en dip 800 üzerine hiç çıkmadı.(peak 1.7,cont 1.4)
bayram öncesi 48mm olan eksozu,60mm yaptırdım.bayramda uzun yol yaptım.yüklü şekilde baya sıkıştırdım.egt 700ü görmedi bile
bence ya eksozu genişlet,ya spor kat.dan kurtul,yok hiç birini yapmam dersen meth derim.

yağ kesinlikle 5w40 derim...x-cess 5w40 kullanıyorum.

Bir arkadaş motul specific 5w40 önerdi, önümüz yaz zaten, onu koyup gireyim, meth işi de Eylül’de hayırlısı ile, spor katdan da kurtulurum o zamana, baştan sonra 76-70-65 egzoz yapılır susturucu ve free flow ile. Ses sevmiyorum açıkçası, zaten sesi de güzel değil N13 ün.
@utkunoa işte bakalım sınırları zorlamam, 29 derece gösteriyor hava o gün, çok ısınırsa araba zorlamam. Sınırımı 140 derece olarak aldım.
@Serkan_UR benim EGT sensörüm katın girişinde diye biliyorum, detay çok bilmiyorum bu konuda, sadece işte 900 den sonrasını kafamda kritik olarak değerlendiriyorum.

[Özgür Güneş]

Bu linke göre araba zaten 142 derecede yağ sıcaklığında kendini korumaya alıyor:

Cooling - N13 Engine | Pdf Online Download

[mikelazi]

cat1 s2 den egt yi görüyorum.

dpf jenarasyonuda bu sensöre göre yapıyor.

[dragstar]

850-900 arası egt max, iat max(hava 30-40 dereceyken) 55-60, yağ sıcaklığı 139 lara kadar çıkabiliyor, orda çekiyorum artık, 142 de korumaya alıyor zaten araba kendini. Körfez’e gidicem zaten, 2-3 turda bir çıkarım diye düşünüyorum. Araba 2013, 77 binde.

142 derece yağ sıcaklığı görsem, sağa çeker namaz kılıp dua ederim

[turboman]

Yağ sıcaklığı için bence aracın yağ soğutucusu kütük şeklinde ve su ile soğutma yapıyorsa sizin spora pek cevap vermez
Harici kendinden fanlı 7 satır yağ soğutucusu koymanızı tavsiye ederim çünki üstündeki size yeterli gelmiyor taktığınız yağ soğutucu aracın en rahat hava alan yerine koyarsanız baya bi etkisi olur bunların üstünde müşürlü olanları var o modeller daha iyi iş görür