ps chip tuning
komple egzos
kutu içi filtre
çok tat werecektir RC'de fazlasına gerek yok bence....
ps chip tuning
komple egzos
kutu içi filtre
çok tat werecektir RC'de fazlasına gerek yok bence....
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
Sanırım RC için tek marka ve çok da iyi para bu fiyata borlada C6'ya egzoz var
Bu arada sesini duymak için pazar günü Drag' a bekliyoruz.....
evet. katalizörden sonrası çok kolay direk sök tak.Montajı kolay oldumu ?
ön taraf biraz zor. spor katalizörü serviste taktırdım.
ön tamponu söküp radyatörleri geri aldık biraz.
ama çok zor değil kesme biçme kaynak yok o iyi en azından.
bu araç için full sistem üreten birtek milltek var.Sanırım RC için tek marka ve çok da iyi para bu fiyata borlada C6'ya egzoz var
Bu arada sesini duymak için pazar günü Drag' a bekliyoruz.....
fiyatı zaten uçuk bir de kendim getirttiğim için kargo ve gümrük masrafı iyice göçertti beni. ama değdi.
pazar buralarda olursam gelmek isterim.
maliyet herşey dahil yaklaşık 5000 lira. 1 ay kadar da bekliyosun.Kanka maliyet ne oldu ? Bow , chip , filtre var mı sende? Turboback den sonra dyno ya çıktın mı?
Bu arada jantlar 10 numara....
Egzos sesi için acil video bekliyoruz...
dynoya haftaya çıkacam ama öncesinde k&n apollo ile boost saati taktıracam.
sonuçları yazarım burada.
bov a gerek yok bizim araçlarda açık filtre tak direk alırsın sesi.
yazılımı araştırıyorum büyük ihtimal atlayıp yunanistan a gidecem orda bi firma var.
1.6 thp lere sorunsuz yazılım atıyo. yazılımdan sonra büyük intercooler şart.
jantlar da superturizmo gt. beyaz arabalara siyah jant kombinasyonu güzel kontrast oluşturuyo bence de.
Walla maşallah'tan başka sölicek bişey bulamıyorum. Bildigim kadarı ile Tr'de ilk defa RC ile bu kadar ugrasan kişisinYabancı forumlardan takip ettiğim kadarı ile standart dumpvalve bi noktadan sonra kırılıyormus ve yuksek devirde basınc kacırıyormus. Buna cozum olarak da S3 dumpvalve i takıyorlarmış. Sadece konnektörlerinde basıt bi duzenleme ile sorunsuz montajı yapılabiliyormus.
Chip için Yunanisten demişsin linkteki elemanlara mı yaptrmayı planlıyorsun?
http://www.carsinspections.com/gr/tu...xstagesrc.html
Tekrardan maşallah
Saolasın can, önemli olan aracı iyi bilip bilinçli ugraşmak.
Evet o linkteki adamlar bence pro. bu konuda.
Bi kaç kere yazıştım heriflerle gidebilirim yada ecu yu söküp gönderebilirimde. Önce bi hazırlık yapalim da intercooler fln lzm daha boru moru yaza kalır o iş
S3 valfi meselesini de onlar çıkardı zaten. Yazılım atıldıktan sonra boost fazlalaşınca bizimkilerin fazla dayanmadığı doğru. Ben dedikleri gibi değştirdim nolur nolmaz.
Kanka, Bu yunanlı arkadaşlar stage 1 için ne kadar ücret talep ediyorlar acep ?
Bir de 5.000 çok para kanka ya...Adamı göçürtür vallahi...
Bunu TR de daha ucuza (iskender vb.) nerede yaptırırız?
Sadece son susturucu takan varsa artıları , eksilerini yazabilir mi rica etsem?
Veya TR de remap yaptıran RC kullanıcısı varsa aramızda sonuçları bizimle paylaşırsa seviniriz...
GT modlayan çok oldu da RC modlayan pek yok sanırım ...![]()
aslında bu konuda r56s kullanan arkadaşlar daha çok yardımcı olurlar die düşünüyorum![]()
Yorgolar Stage 1 e 650 euro dediydi en son..
Iskendere kattan sonrasını yaptırırsın. Çapını 66,5 mm de. Dirsekleri az kıvırt. Ama orta kısma 2 susturucu koydur yoksa ses aşırı rahatsız eder. Sadece son takacaksan fazla bişey alamazsın artı kesecen kaynatacan ve ucu güzel çıkacak mı kazanı oturacak mı bu gibi sıkıntılar var. Önemli olan direnç katalizörde. Iskenderin de spor kat yapacağını sanmam. Ha düz downpipe yaptirirsan arka O2 sensörü katın olmadığını anlayıp ecuyu safe mod a çeker boost 0,5 e düşer. Bu durumda ya O2 simulatorü takacan ki zor yada spacer kullanıp sensörü geri alacan fln. Ben bunlarla uğraşamayacaımı anlayıp bastım parayı.
Tr de bosch med17,4 tricore ecu modlamak için özel bi alet ve hazır yazılım (yani yeni setpointler avanslar yeni yakıt haritası) gibi şeyler lazım. Sanırım buda btg maslakta var. superchips hazır program. ama o da bana az geliyo. R56 lara atıyolar sanırım tam bilmiyorum ama yunanlılar programlamayı custom yapıyolar ve de uğraşıyolar fln işlerini biliyolar sorun olmadığını iddia ediyolar. Ben onlara sıcak bakıyorum.
Aracının beyini eğer OBD2 üzerinden okunabiliniyorsa burada da custom yazılım yapıcak birçok kişi var.
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
özgürüm modlamak için bu kadar araştırdığına göre, rc buldun galiba![]()
Öncel buldum .Kısmetse gelecek hafta alacağım.İşte almışken hemen modlıyayım diyorum..
Özellikle egzost çok önemli çünkü hanım standartı duyduktan sonra takamam..Hehehehe..
Bizde katalizörlerin içini boşaltalım diyoruz. Fikirleriniz?
19051919-23041920-30081922-01111922-29101923
Beyler Okayın arabayı alalı 1 sene oldu 207 gt bende artık...Bende CAT back borla kit var..Hatta Okay koydurmustu bu kiti...Superchıps yazılım var..Alta CAİ var.Borla son susturucu var..Ve ben en son dyno olcumunde 199 hp ye 309 nm tork aldım...İridium buji siparişim vardı geldi takıcam..Birde aklımda değişik bi proje vardı yapıcaktım ama suan askıda acıkcası...
enjektor,wideband,fic,egt ve kat upgrade i ile ingilterede bir kullanıcı 233 hp leri göstermiş araca ama ne kadar verimli ve dayanıklı olur emin değilim..Bunları yapacaksam motorun içine girip a dan z ye herseyıyle ugrasmam gerektıgı kanısına vardım ve duraksattım... Ama bende Londra da Peugeot sport un custom yazılımlarını yapan bi kişiyle görüşme fırsatım oldu..Eric İsmi O da custom yazılımla 205-215 arası verım alırsın 240 hp lere kadar motoru orjınal halıyle kullanırsın dedı ancak daha fazlasını ıstıyorsan mekanık upgrade yapmam kacınılmaz mıs....
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)