Arkadaşlar bende 6000 k lık dandik bir xenon kit var genel olarak memnunum ama 4300 k ya geçmek istiyorym sadece ampulleri mi değiştireyim yoksa yeni slim balastlı modeller çıkmış onlardan mı alayım , marka ve model tavsiyelerinize ihtiyacım var.
Teşekkürler..
ampül değiştirsende kafi abi... soketleri universal oluyor uyum sorunu olmaz.. ama 4300k ampul zor bulunur.. d2s bulması kolay ancak o da farına olmaz
diğer alternatif de yeni kit alırsın , mevcut xenon kitini ampul değişip sislere takarsın
Deniz Hocam posta kutunu temizlermisin rica etsem acil pm atmam lazım.
Bosalttim hocam
208 GTI son makyajları tamamlandımı acaba ?
Dr.Ecu AntaLya
bana hiç kız arabası gibi gelmedi bu?
arkadaslar yogunluktan araci anca teslim alabildim.
sente atlamamiş. vvt selenoidine capak tarzi bir şey gelmiş ve selenoid yari acik kaldiği icin siboplarin zamanlamasini bozmuş.
peugeot un bu konu hakkinda infosu var mehmet bana da okuttu ,
genelde 5000 km nin altindaki araclarda ariza kodu vererek veya vermeyek rolantide aşiri titreme ve cekis kaybi vb şeklinde belirtiler gözukuyor.infoyu buradan payalaşirim.
peugeot selenoid itemizleyip takin sorun gececekdemis ki bizde de aynisi oldu.
Yani 2009 lardaki sente probleminin giderildiği bilgisi halen guncel..
bende bundan sonra 4-5 binde bir yaği ,yağ filtresini ve 2 binde bir de benzin filtresini değiştiririm.
Benzin filtresini mayis da değiştirdik , yapsam yapsam 1500 km yapmişimdir benzin filtresi acaip kirliydi.
Tufan değişmemişti ama sente ile ilgili benim şase bendeki parcalarin tamamini guncel gosteriyor bir dek adini unuttuğum birsomun var kutuda 2 parca halinde olan o repair olmuş diğerlerinin kodu ayni...tuFAN Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşlar bir F10 5 serisine lastik arıyorum. Biraz acil.
http://www.techturkey.com/forum/aran...at-1-adet.html
Yardımlarınız çok makbule geçer.
Lastik Good Year Fabrikada yok.
abi sana dediğim gibi sadece PHİLİPS in kitleri var 4300 K olarak,hatta arkadaşı aradım yarın fiyat alıp dönücek bana,belki değiştiririz beraber...
bi rahat durun kardeşim beaa
Kaşıntıları var bunların durmazlar bro
Turbodan hava filtresine giden borumda yırtık meydana geldı suan bantla gecici olarak çözüm bulduk. Serviste 200tl gıbı uçuk bır fiyat olduğunu öğrendim çözüm olarak önerisi olan varmı acaba Standart kutu içi kullanıyorum.
200 çok.. 80-90 tl idi en son.
1440.A9 (1444 te olabilir, hatırlayamadım) sendeki boru sanırım. Bu borular hatalı ve yırtılıyor.
1440.S5 en sağlamı ve aslında ucuz olanı. Ama servicebox'ta bir info flash dışında gözükmez YP slaytlarında filan.
Muhtemelen 1440.J8 fiyatı vermişlerdir ki evet nedense bu pahalı.
Bence S5 fiyatı al.. Başı ya 1440 ya da 1444 olması lazım
çok sağolasın naman hemen siparişi veriyorum
1440.S5 fiyatı 75tlmiş bilginiz olsun.
1440.A9 fiyatı 145tl
1440.Q6 fiyatıda 210tl hepsi aynı parça ilginç
Yalin acil log alip gönderelim bak havalar soğuyor
Bir arkadaşim ds3 un sanzimaninin rc ye olmamasi icin hic bir sebebi olmadiğini baglantilarinin ayni olduğunu soyledi , elimizin altinda 3 adet de cikma ds3 alti ileri şanziman var , siz ne dersiniz ?
O kadar ds3 şanzımanını nerden buldunuz yahu
Şu an 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı