Kardeş servis deme bana gözünü seveyim burda bi birmod diye bi yer var ankarada Allah düşmanımı düşürmesin adamların eline mümkünse kapılarının öününden bile geçmemek lazım arabanı alıyolar içeri göremiyosun napıyolar ne ediyolar dilim yandı yani ustaya götürüyorum ama boş değil yani rastgele insanlar değiller illaki çözecekler
Konu açmamın sebebine gelince burda yani sitede gerçekten bu işlerden anlayan arkadaşlar var saolsunlar onlarda yardımlarını esirgemiyorlar nede olsa akıl akıldan üstündür derler
bravo hgt Nickli Üyeden Alıntı
Kardeş servis deme bana gözünü seveyim burda bi birmod diye bi yer var ankarada Allah düşmanımı düşürmesin adamların eline mümkünse kapılarının öününden bile geçmemek lazım arabanı alıyolar içeri göremiyosun napıyolar ne ediyolar dilim yandı yani ustaya götürüyorum ama boş değil yani rastgele insanlar değiller illaki çözecekler
Tekelcilik kötü tabi kullanıcı içinAbi inş. bir an evvel çözersin
inş. kardeşim saolasın
anlattığınız sorunun aynısı bendede var. biz araştırdık sorun bobinden gibi gözüküyo. bobin siparişi vericem. eğer o değilse enjektörlerden yüksek ihtimal. önce bobin. daha sonra enjektörler derim.
walla bobin denedik bobin değil gibi bişey değişmedi enjektörlere gelince ne olmuş olabilir ? birde sizdeki sıkıntıyı tam olarak anlatırsan sevinirim
VW parça numaralarında son "harf" tutmasa bile uyma ihtimali var. Ama son 3 "sayı" tutmuyorsa debimetrenin çalışması imkansız zaten.
Görkeme demiştim, sorun oksijen sensörüdür diye söyledi mi bilmiyorum. Eğer bilgisayardan değerler araç çalışırken okunabiliyorsa oksijen sensörünün voltajını bir gözlemleyin ne sinyal yolluyor. Soketini söküp deneyin birde.
walla osman mertler baktılardı debimetreye abi aynı dediler oksijen sensörüne gelince hata vermişti galiba silinmişti
çalışırken voltaj okuyodu bigisayar yanlış hatırlamıyosam ben benimkine bakmıştım çünkü ........
konuyla pek alakası yok ama ne kadar yakıyor arabalarınız tüpte son zamanlarda taktırmayı bende düşünür oldum
kardeş normalde 200 filan yakıyo ama tüp bencede bu arabaya girmemesi lazım ***** benzin fiyatları
tüpte baya iyimiş km de 500 yakmak koyuyo
bu tip stop etme olayları tekleme devirin düzensiz çalışması boğaz ve boğaz cevresındekı sensorlerden kaynaklanır çoğu zaman..tecrubeme dayanarak söyleyim daha once 206 gtim vardı o devirden cektıgımı bı allah bılır bı ben ısıkda stop etmeler 3-4 bınlere kendı kendıne gaz vermeler .. butun yetkililere sıyıra sıyıra bı hal olmustum ve hıc bırıde cakmadıgı ıcın ısten 1 sene cozemedıler sonra bende boğaz , rolantı duzen sensoru , o2 sensoru ( oksıjen ) bunları sıfırladım ip gibi oldu...fiatı bilmiyorum ama renoda ve pejoda açık filitre yanı kutu ıcı olmayan fılıtrelerın hepsi bu 2 sensoru bellı bır zaman sonra bozuyor.
Yaşadığın sıkıntı direk yazdığım seylerle alakalı olmayabılır ama şuna eminim o2 sensorun buyuk ıhtımal duzenlı calısmıyor.
kardeş tavsiyelerin için teşekkürler söylenilenlerin hepsini deneyeceğiz artık
rica ederim.
Evet arkadaşlar bugün sorunumuz çözüldü lambda sensörü ve gaz tepkimesini ölçen sensör değişti hepinize yardımlarınızdan dolayı teşekkür ederim
hyrlısı olsun...
hayırlı olsun ferhatcım dediğim gibi lambdayla başlayın dedim sana
belliydi oksijen sensoru oldugugecmis olsun
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı