Volkswagen vs Bmw

[levent]

Segment boyut ile alakalı değil beyler.

Skoda için sıralayalım mesela,

Citigo A
Fabia, Rapid B
Octi C
Superb D
Yeti C - SUV

VW için ise bu,

up! A
Polo B
Golf , Rocco, Beetle, Jetta C
Passat D
Phaeton E
Tiguan C - SUV
Touran C- MPV
Touareg E - SUV

Audi,

A1 B
A3 C
A4/ A5 D
A6 E


gibi..

Biraz araştırıp iddia etmeyin lütfen artık sene 2015, araştırınca gerçeklerle karşılaşmak üzmüyor mu

[levent]

Sana katılmayacağım aklıma gelmezdi hiç

Golf 7'miz var, 1 serisi de her gün bindiğim otomobil.
Golf sessizlikte 1'e çok kötü şeyler yapar.
1'in dinamikleri, tepkileri, rwd oluşu falan tamam üstün golf'ten ama golf plastik kalitesi-sessizlik-akıcılık üçlüsünde bmw'den çok üstün.

Bindiğim araçlar kaynaklı olabilir açıkçası Orçun Malzeme işçilik 1 serisinde zayıf cidden. 3 idare eder yine.

[Canselmo]

VW karşışıtı biri olarak , Golf 7 gerçekten sessizlik konusunda cok başarılı yol rüzgar motor gürültüsü minimalizi edilmiş baya ugraşmışlar yalıtım süspansiyon için. Ama 100.000 tl yi aşan en dolu paketli fiyatlara da golf almak mantıksız geliyor açıkcası

[ALPER-VNS]

Platform aynı ancak dediğin gibi bileşenlerde fark var, golf r leon cupra arasında da varmış bu durum.

Bu arada e60 520 iç mekan kötü bana göre..

Bence de e60 ın içi kötü bisürü bug var hatta.. Passat ın içini de çok beğenmiştim gidip bakana kadar fotoğraflardan.. Ama sebep yok hissiyat var.. Pasattan inip kendi arabama binince mutlu oldum fanatikliktir belki bilemem..

F10 şuan en güzel araba bana göre f30 da ona çok yakın, passatı f30a tercih etmek çok saçma geliyo bana ama zevk işte.. r129 SL lere ben bayılıyorum benden başka herkes hurda yav bu ne diyo.. herkeşin arabasına kimse garışamaz.. Eyyorlamam buğadar

[Wankel Batu]

vw senelerdir ayni fikrine katilmiyorum vag grubu ceosu degistiginden beri cok buyuk degisiklikler meydana geldi yapilan arge calismalari yatirimlarla butun dunyaya rakip bir marka agi yaratildi suandada anlasilacagi gibi en cok tutulan kombinler vag grubunda tdi dsg gibi tasarimlardada kalite olcusunu tutturmalari buyuk basari her ne kadar plastige kayis olsada eski boralardaki passatlardaki sac kalitesi vb olmasada bu kendini cok belli etmiyor cunku genel algi olusturucak koltuklar ic ambians kompit vs hala kaliteli yapiyorlar ve ^alman mali saglamdir^ algisini bozmadan bunu basardilar ve bunub meyvesini topluyorlsr bkz 2008 satis https://imageshack.us/i/f0vZW5I9j 2014 satis ceonun yaptigi aciklamaya gore 2020 hedef dunya birinciligi zaten her sene buyuyorlar abd pazari icin yeni modeller gelebilir yeni bir spor cabrio haberide verildi... tartisma konusuna gelicek olursam bana gore bmw herzaman premium dur vw premium kategorisinde bir marka degildir buyuzden bmw derim ama golfun veya passat in bmw modellerine gore daha ustun ozellikleri olabilir bu markanin satis statejisidir belli seyleri daha ozenmis ve arti birseyler koymus olmalilarki satabilsinler butun markalar icin gecerlidir bu her markanin bir tarzi vardir oyuzden aldanmamak lazim ornek olarak dolu bir i30 modelinde golftende 1 seridindende daha fazla donanim mevcut ama bu golftende 1 dende iyi yapmaz i 30 u ama i30 unda satilmasi icin + lari olmasi lazim sahsi olarak ben alman fanatigiyim alman olsun tastas olsun

[Wankel Batu]

yazida 2014 satis gozukmemis https://imageshack.us/i/ex72ZiNvj

[Wankel Batu]

vw senelerdir ayni fikrine katilmiyorum vag grubu ceosu degistiginden beri cok buyuk degisiklikler meydana geldi yapilan arge calismalari yatirimlarla butun dunyaya rakip bir marka agi yaratildi suandada anlasilacagi gibi en cok tutulan kombinler vag grubunda tdi dsg gibi tasarimlardada kalite olcusunu tutturmalari buyuk basari her ne kadar plastige kayis olsada eski boralardaki passatlardaki sac kalitesi vb olmasada bu kendini cok belli etmiyor cunku genel algi olusturucak koltuklar ic ambians kompit vs hala kaliteli yapiyorlar ve ^alman mali saglamdir^ algisini bozmadan bunu basardilar ve bunub meyvesini topluyorlsr bkz 2008 satis https://imageshack.us/i/f0vZW5I9j 2014 satis ceonun yaptigi aciklamaya gore 2020 hedef dunya birinciligi zaten her sene buyuyorlar abd pazari icin yeni modeller gelebilir yeni bir spor cabrio haberide verildi... tartisma konusuna gelicek olursam bana gore bmw herzaman premium dur vw premium kategorisinde bir marka degildir buyuzden bmw derim ama golfun veya passat in bmw modellerine gore daha ustun ozellikleri olabilir bu markanin satis statejisidir belli seyleri daha ozenmis ve arti birseyler koymus olmalilarki satabilsinler butun markalar icin gecerlidir bu her markanin bir tarzi vardir oyuzden aldanmamak lazim ornek olarak dolu bir i30 modelinde golftende 1 seridindende daha fazla donanim mevcut ama bu golftende 1 dende iyi yapmaz i 30 u ama i30 unda satilmasi icin + lari olmasi lazim sahsi olarak ben alman fanatigiyim alman olsun tastas olsun

[HG6161]

fazla dusunmeye gerek yok gercek suruculerin tercihi bellidir orda rwd araba dururken 2-3db az sessiz calisiyor diye gidipte golf almaz. Ha bu arada istedigi kadar iyi olsun golfe 100k vermekte sacmaliktan baska bisey degil kimse kusura bakmasin adama gulerler..

[onur_S]

Bende f20 var, vw markasinda tek degisecegim arac sifir golf r olur o da yine bmw yi bazen aratir . Babamda 2012 a6 3.0 tdi var, f10 daha iyi babam a6 yi verip yeni kasasi cikinca 520d dusunuyor. Ailemde iki tanede son kasa leon tdi var, f20 den yol tutus ustunse o arac biz yanlis araclara binmisiz. F30 piyasada en tutan arac bence , f20 nin altyapisida f30 la ayni. Isteyen istedigine binsin golfle degil bmwyi a3 le kiyaslayalim hatta a3 merso a180 le kiyaslayalim , sizin mantiga gore vw audiden de iyi

[cabrioleter]

Arkadaşlar ben 2013 de 3 serisi yeni iken önce ona baktım dolusu 106.500 dü. C serisi eski kasaydı ve dolu amg paketi Palladium grisi 106.500 dü. Ben 90.000 tl ye cam tavan, katlanır aynalı zenonlu vs lı onlardan dolu cc aldım. Şimdi o araçların 2. Elleri benimkinin altına düştü. Benimki 0 halinin üzerinde. Araç olacaksa hepsinden çok daha iyi

vw de sıralamayı en yüksek fiyattan bmw de en alçak fiyattan baktınız sanırım. sahibinden hiç de bmw lerin cc den daha aşağı fiyata gittiğini söylemiyor dolu bmw konusunda..

[SerkanKurt]

Tebrik ediyorum.

Bilmeyip de açıp bakıp sonra doğrusu buymuş haklıymışsınız diyebilen insan kaldı mı böyle

Valla bugüne kadar jettayla 3' ü C' yi A4' ü bir tutuyordum passata denk geliyormuş )) Teşekkür ederim ayrıca güzel yorumun için.

[Yigit-Y]

BMW nin ne vw de ne de audi de karşılığı. yok

BMW sadece mersedes ile kiyaslanabilir.

[Yigit-Y]

7 nin bittiği yerde 8 başlar.... son cümle.

[dirk]

passat yerine 3 serisi alınacağı gibi 116d yerinede golf7 alırım 118 alacağıma golf gt yada scirocco alırım bmw'den m3 alacağıma vwgenden hiçbişey alamam her iki markanında güzel araçları var konu nike mı adidas mı gibi olmuş

[M3CSL]

Son zamanlara kadar vag a antipatim vardı, tamam malzeme işçilik hep bir ortalamanın üzerinde oldu ama fazla yumuşak hissiz ruhsuz olması tercih etmeni engelledi
Ama sürüş dinamikleri konusunda belli ki marka stratejide değiştirmiş, eskiden çok farklılar hep tatlı sert süspansiyon kullanıyorlar, direksiyonun sertleşmesi virajlarda özellikle başka kimliğe bürünmesi işi değiştirmiş

Bu işlerde herkesin beklentisine göre aracın iyi olma durumu belirlenecekse sportif sürüş isteyen biri içinde focus çok iyi olabilir ama onu (iyi) araba yapmaz.Bir araç tüm yönleriyle değerlendirilir ve tüm otoritelerce böyledir.

[barisy]

Ve markası golf modelini üretmeye başladığında bırakın BMW 1 serisini BMW 3 serisi bile yoktu. Vw bin en önemli Arabası golf. 40 yıldan fazladır üretiliyor. Ar-ge ye en büyük Yatırımları yapan ve markası Tarafından.

[OrcunInce]

VAG'cı falan değilim de, daha 2 ay önce valide'ye 1.2tsi dsg vw Golf aldık.
Araba boş falan da değil, 65.000'e geldi. Hangi arabayı doldursanız 90k barajına ulaşır farkında mısınız?
Adam reno clio'ya 50k para ister olmuş burda golf şu para falan diye konuşuyoruz.
1 serisine binmem için 135'e falan ihtiyacım var benim, olay sportiflik olacaksa bmw tercih edilebilir zaten.

GÜnlük kullanım için alınacak premium araç kesinlik 1 değil ama bu kadar basit.
m3 falan alınacak dense burda kimse çıkıpta git golf gti al, golf r al demez zaten.

[R.S.C]

Beyler golfu bende çok severim almak içinde baya niyetlendik ama bmw 1 serisininide malzeme kalitesini değerlendirirken 3-5-7 serisi ile karşılaştırmayın yanlış yaparsınız.Ki malzeme kalitesi açısından ben bi eksik göremiyorum. Golf biraz daha tasarım odaklı olduğundan göze hoş gelebilir. Ama yolda giderken kimse Dur şu kapı altı plastikleri bi mıncıklayayım demiyor. Birde bmw nin en boşu ile Golfu kıyaslıyor arkadaşlar.

Aslında BMW istediğini almış Golf müşterilerine BMW satabilmiş. Bunuda En önemli kozu olan sürüş dinamikleri ve marka imajını kullanarak yapıyor.

Kusura bakmasın kimse ama denk bi değerlendirme Asla olmayacak bu 2 araç arasında. Ayrı dünyaların araçları.

Doldurun 1 serisini harman kardondan M technik altyapıya kadar. Ondan sonra koyun fiyatları yanyana Kim nereye gelmiş fiyat olarak anlaşılır o zaman.

Ama şuda var Bu sınıfın en büyük temsilcisi Golfun iç mekan genişliği olsun. Daha ucuz fiyata sunduğu konfor olsun 1 serisinden iyi tabikide. Ortada şaft var arkası dar Ama niye?

Arac ön arka %50 %50 olsun diye Viraja girince kafadan kaymasın Kullanabilen keyfini çıkarsın diye. Bmw alan kişinde pek umrunda değil aracın her açından çok rafine olması.

Ha olmuşken hepsi olsun isteye görede araç yapıyor. Aynı kasada 1.5 motorda var 3.0 motorda var

Golf hiç bir zaman BMW ile kıyaslanacak bi araç değil Ama kendi sınıfında standartları belirleyen bi arac.

son olarak bmw 3 den de değil 5 serisinden başlar. Mercedesdede E serisinden başlar.

[Wankel Batu]

Ve markası golf modelini üretmeye başladığında bırakın BMW 1 serisini BMW 3 serisi bile yoktu. Vw bin en önemli Arabası golf. 40 yıldan fazladır üretiliyor. Ar-ge ye en büyük Yatırımları yapan ve markası Tarafından.

katiliyorum.Senelerdir degismeyen seyler vardir mercedes S vw Golf gibi sinifindaki zirveyi belirler