29 Haziran Ankara / Beklenen Yarış

Alıntı:

---

khan Nickli Üyeden Alıntı

....oldu ZN ve MRT dereceleri. ayrica bilinmeyen bir bilgi aktarayim arkadaslar, Justyninde ZNninde ustundeki Vizkozlar tarafimdan getirilmistir ve ikisininde cekisi %70 arkadadir cunku grip arkadadir kalkista bizim arabalarda da, ayrica 2 ceker Bugarununda nasil kalktigina hepimiz sahit olduk.

---

Korhan motorun arkada olmasının etkiside çok değilmi?

Başta Satılmış usta,Sıdıka hanım,Zn Yasin,mrt murat olmak üzere diğer katılan arkadaşları tebrik ediyorum..Sıcak ve beklemek bu ikisi bir aradayken çekilmez oluyo ..Bence imk gelsin burayıda düzenlesin,sınıfın biri bitmeden diğerine atlama saçmalığı,güvenliğin az olması çaresiz kalması neticesinde 15-20 dakikaya kadar sarkan bir kalkış süresi,kapalı tribünün pisliği ve alt tarafta gereksiz araç kalabalığı gibi bazı olumsuzluklarda organizasyonu yapanların eksiği olarak gözüktü..

Alıntı:

---

gurcell Nickli Üyeden Alıntı

e30'a laf eden yok, e30 sürücüleri arasında beyninde "çakal" yazılımı yüklü insanlara laf var bence.

---

elden bişey gelmez onun e30 la alakası yok ama o nu sürenın cahiilliğiyle alakası var... e30cu veya sahinci olarak nitelendırmeyın :)

Alıntı:

---

SLVR_PTBLL Nickli Üyeden Alıntı

abi butun e30 cular senin gibi degil ki hpesi senin gibi olsa basımız gözümüz üstüne

---

eyw kardeşim...

Cahil subarucular da var, bmwciler de. Cebine parayı koyan alıyor arabayı, yapacak bişey yok. Önemli olan bu patlak insanları ayıklamak. Buda ancak kulüpleşmekle olur, biz (subaruimpreza.org) aramızda artist, çakal , tehlikeli araç kullanan insanları barındırmayız, başkaları da bunu mutlaka yapıyordur, yapmayanların da çürük elmaları ayıklaması lazım..

Alıntı:

---

gurcell Nickli Üyeden Alıntı

çürük elmaları ayıklaması lazım..

---

:icon_tup::icon_tup::icon_tup::icon_tup::icon_tup: :icon_tup:

Alıntı:

---

gurcell Nickli Üyeden Alıntı

Cahil subarucular da var, bmwciler de. Cebine parayı koyan alıyor arabayı, yapacak bişey yok. Önemli olan bu patlak insanları ayıklamak. Buda ancak kulüpleşmekle olur, biz (subaruimpreza.org) aramızda artist, çakal , tehlikeli araç kullanan insanları barındırmayız, başkaları da bunu mutlaka yapıyordur, yapmayanların da çürük elmaları ayıklaması lazım..

---

ayıklamaktan çok dogru yolu guzelce göstermek lazım dicem ama sosyal mesaj gibi olcak :) haklısın yol vermek lazım herşeyın yerı ve zamanı var...:icon_tup:

Buyrun buda hakem ve komiser heyetine kapak olsun :


http://www.tosfed.org.tr/kitaplar/09...g-19012008.pdf
Madde 3.6 paragraf 4

Start düzlüğünde veya start alanında meydana gelebilecek arızalar ilk 10 dakikalık sürede 1 mekanik ve sürücüsü tarafından, start çizgisinde meydana gelebilecek arızalar için ise 5 dakikalık sürede sürücünün ve 1 mekaniği imkanları ile giderilir. 5 dakikalık bu sürenin sonunda start alamayan sürücüler yarışmadan ihraç edilir.


Yasin in elenme sebebi start düzlüğünde bakım yapıldığı için denmişti.

Bize startta benzin hortumu sorunu sonrası araç başında 2 mekaniker dışında kimse olmayacak dendiğinde ekip olarak aracın 1 metre etrafına etten duvar örerek insanların yaklaşmasını engellemiştik,hatta hakemler gelip vakit tutup bak 20 saniye sonra geldin geldin, gelmedin gittin dediler, bizde bitirdik ama diyorum ya, fikir değiştirmekten mütevellit komiser heyeti önce kuralları öğrensin, sonra karar versin, bir de gelip "ben senin diskalifiye kararını verdim, ne kadar itiraz etsen de boşa , paran yanmasın" diyen komiser bu kuralı iyi okusun.

Ha bu arada bir ara da tamam durum 1-1 olsun , devam etsin demişlerdi.

Gerçi bu muhterem yarış komiserine en güzel cevabı Yasin yazdığı dilekçeyi kıvırıp yere atarak gösterdi...

Ha milli takımımıza da hakemler totoşluk yaptılar, ama verilen kararlar ne yazık ki geri alınamıyor, sonuçta kalan sağlar bizimdir durumu oluyor. Biz bir dahaki yarışa orada olacağız, inşallah aynı ekip orada olur da, kendilerine en güzel cevabı pistte veririz...

[IMG]:150:115]http://img105.imageshack.us/img105/4476/71610738ae2.th.jpg[/img],

katılan arkadaşları tebrik ediyorum.
problem yaşayan arkadaşlara geçmiş olsun diyorum .
yarışta en çok üzüldügüm şeylerden bi tanesi yasin arkadaşımızın diskalifiye edilmesiydi
msupra nın yapacak bişeyi yoktu problemim hiç olmadı tutunma haricinde
zaten bu arabayı hazırladıktan sonra o problemin sürekli olacagını geçte olsa anladım
4 çeker avantajı çok büyük hiç kimse bunu degişik yerlere çemesin
yok 4 çeker 2 çekerler kadar sarıyo falan bence yanlış
ben 4 vitesin sonuna kadar sarıyorum arka tekerdeki hızım 250 üstünde
ben yarışa giderkerken 4 çekerler gibi arabayı güçlendirmek yerine daha az basınç basmaya uraşıyorum daha az sarsın diye bu gün ilk kez 1.3 bastım daha iyiydi bence
sıdıka ablaya tebrikler harika araba olmuş
murat kardeşime tebrik ediyorum dereceye giren arkadaşları bir daha kutluyorum
iş çırından çıktı artık 4 çeker zamanı

msky gelıo ozaman ısmaıl abı :)

Alıntı:

---

STP Nickli Üyeden Alıntı

msky gelıo ozaman ısmaıl abı :)

---

msky mi olur yoksa msupra awd mi olur bilmiyorum

msupra kalsın abı boyle o efsane :) yenı bı tane yap :)

Alıntı:

---

iso335 Nickli Üyeden Alıntı

katılan arkadaşları tebrik ediyorum.
problem yaşayan arkadaşlara geçmiş olsun diyorum .
yarışta en çok üzüldügüm şeylerden bi tanesi yasin arkadaşımızın diskalifiye edilmesiydi
msupra nın yapacak bişeyi yoktu problemim hiç olmadı tutunma haricinde
zaten bu arabayı hazırladıktan sonra o problemin sürekli olacagını geçte olsa anladım
4 çeker avantajı çok büyük hiç kimse bunu degişik yerlere çemesin
yok 4 çeker 2 çekerler kadar sarıyo falan bence yanlış
ben 4 vitesin sonuna kadar sarıyorum arka tekerdeki hızım 250 üstünde
ben yarışa giderkerken 4 çekerler gibi arabayı güçlendirmek yerine daha az basınç basmaya uraşıyorum daha az sarsın diye bu gün ilk kez 1.3 bastım daha iyiydi bence
sıdıka ablaya tebrikler harika araba olmuş
murat kardeşime tebrik ediyorum dereceye giren arkadaşları bir daha kutluyorum
iş çırından çıktı artık 4 çeker zamanı

---

Centilmenliğin, yardımseverliğin ve dürüstlüğün için çok teşekkür ediyorum İsmail abi sana..

Gel abi gc8 dünyasına, parça bol, setup bol, sende takıl bizim japon balıklarına...


Ps: Nos tüpü kucağındayken çekilmiş resmini sana mail atayım bir ara..:D

ben sewmiyorum konuşmayı ama çok dalga geçmeyin beyler tamam japonuz gidiyoruz ama amerikanlarda salak değiller gidebilen amrerikanlar var Usa de unutmayın usa lekendimizi kıyaslıyorus japonlar gidios usa de Tre de amerikanlarda gidebilirneyse bana laf düşmes

Hepinize Tebrikler herzaman japon balıkları şirin olmuştur :) atiktirler

Fotolar yokmu?

Alıntı:

---

gurcell Nickli Üyeden Alıntı

Centilmenliğin, yardımseverliğin ve dürüstlüğün için çok teşekkür ediyorum İsmail abi sana..

Gel abi gc8 dünyasına, parça bol, setup bol, sende takıl bizim japon balıklarına...


Ps: Nos tüpü kucağındayken çekilmiş resmini sana mail atayım bir ara..:D

---

kasa japon deil diye neden japon olmuomuş ben aşıladım ona :) kırma oldu amaolsun oldu :)

kadir, evet bugarunun motorunun arkada olmasinin etkisi buyuk cok iyi launch yapabilmesinde ama sirf o degil tabiki uzerindeki motor,setup ve ayarlari da cok cok basarili.

abi 4 cekeri 2 cekeri yok. onemli olan sure ise iste iyi sureler cikiyor yapanlar da 4 cekerler. yapilamasi gereken artik sirf guc icin degil grip icinde biraz kafa yormak.

herkez cok guzel isler yapiyor, gittikce hizlaniyor.

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

Hepinize Tebrikler herzaman japon balıkları şirin olmuştur :) atiktirler

---

:D:D

Biz bir de japon balıklarına ısırma ve sokma gibi evrimsel özellikler ekliyoruz o kadar değil mi?

Hatta bazı verilere uygun compensationlar yazdığında "içinden geçme" ve "zıplama" özelliği bile kazanıyor bizim balıklar :p:p

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

kasa japon deil diye neden japon olmuomuş ben aşıladım ona :) kırma oldu amaolsun oldu :)

---

Yok 4 yüzgeçli japon balığı alsın diye şeettiydim ben . msupra kalbinde çita taşıyan japon balığı :p

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

kasa japon deil diye neden japon olmuomuş ben aşıladım ona :) kırma oldu amaolsun oldu :)

---

bencede msupra has ve has japondur:) tokyonun geniki koyunden hatta:)