cess LEE

[cess]

Aynen farkettim bende baktığınızı

Ön ek güzeldi fakat marşpiyel ve arka difüzöre göre çok zayıf kalıyordu, o yüzden ön tampona yeni bir ek yapıyoruz. Bu ekin altına ince bir lip düşünüyorum şimdilik.



Aliexpress kapaklar, jantların boyalarının atmaması için mecburen almak zorunda kaldım

[cess]

Evet, eki yaptık ama pekte hayal ettiğim gibi olmadı açıkçası Pek agresif bir duruşu olmadı.



Yurt dışında çokça örneği olan tampon altı splitter çalışmam oldu fakat hem alüminyum kompozitin maliyeti hem de teknik çizim ile uğraşamayacağım için şimdilik vazgeçtim.







Kafadan duruş böyleydi, çok beyaz olmuştu araç Keşke hiç ellemeseydim dediğim oldu birkaç defa



Ön tarafı biraz daha agresif hale getirebilmek için mat siyah bir ek daha yaptık. Tampondaki canard ları da daha büyük olanlar ile değiştirdim. Güzel duracağını düşündüğüm ama yine güzel durmayan sarı kaplamayı da yaptık , ertesi gün geri söktük



Aynı gün DOHA Akın'ın Typer da da gördükten sonra benimde hep olsa nasıl durur acaba dediğim karbon kaplamayı anlık bir kararla hayata geçirdik. Gönül ister gerçek karbon olsun tabi ama biz folyo ile devam Folyo Hexis marka , ne mat ne parlak , değişik bir dokusu var.









Kare plakada 'eh işte' olduğu için tekrar dikdörtgen app bastırdım, bi vakit takarım artık. Jantlarda ki sarı stickerlar da sökülecek

[BlackMamba]

Ön ekin kendisini ve beyaz oluşunu sevemedim, kaput karbon olunca keşke önceki siyah ek kalsaydı çok güzel olurmuş dedim yinede emeğinize sağlık

[Seven7]

Konunun güncellendiğini görünce büyük bir hevesle geldim, severek takip ediyorum aracınızı yapılanlar şimdiye kadar çok güzeldi fakat araca yaptığınız kaliteli işleri bir anda söndürmüş maalesef kaput kaplama. Gerçek karbon olsa bir ihtimal ama bu şekilde folyo olduğu bariz belli oluyor. Ekten dolayı ön taraf çok beyaz olmuş haklısınız fakat aşağı tarafa siyah detay vermek yerine yukarı vermişsiniz.

Kaput yine beyaz kalsa, onun yerine tamponun tam ortasını çizgilerden doğru siyah yapsanız nasıl olurdu? Hem ön taraf biraz daha agresif olur hem de o beyazın çiğliğinden uzaklaşır ön taraf.

Tam yapamasam da anlatmak istediğimi anlamışsınızdır.





Bu arada bu arabaya yakışan en güzel jant evo 6 jantları, rpf01 modelini çok beğensem de favorim evo 6'lar.

[cess]

Ön ekin kendisini ve beyaz oluşunu sevemedim, kaput karbon olunca keşke önceki siyah ek kalsaydı çok güzel olurmuş dedim yinede emeğinize sağlık

Siyah eki herkes takmaya başlamıştı, ondan çıkardım. Ama dediğiniz gibi o şekilde de güzel olurdu.

Konunun güncellendiğini görünce büyük bir hevesle geldim, severek takip ediyorum aracınızı yapılanlar şimdiye kadar çok güzeldi fakat araca yaptığınız kaliteli işleri bir anda söndürmüş maalesef kaput kaplama. Gerçek karbon olsa bir ihtimal ama bu şekilde folyo olduğu bariz belli oluyor. Ekten dolayı ön taraf çok beyaz olmuş haklısınız fakat aşağı tarafa siyah detay vermek yerine yukarı vermişsiniz.

Kaput yine beyaz kalsa, onun yerine tamponun tam ortasını çizgilerden doğru siyah yapsanız nasıl olurdu? Hem ön taraf biraz daha agresif olur hem de o beyazın çiğliğinden uzaklaşır ön taraf.

Tam yapamasam da anlatmak istediğimi anlamışsınızdır.
Bu arada bu arabaya yakışan en güzel jant evo 6 jantları, rpf01 modelini çok beğensem de favorim evo 6'lar.

Ne yalan söyleyeyim aklımdaki görünüş bu değildi, yapmış bulunduk devamını getireyim dedim. Çamurluklar zamanından beri kaputunda kaplanmış halini çok merak ediyordum, hevesimi aldım diyelim

Ek konusunda da demek istediğini anladım,o şekilde de deneyebiliriz ileriki günlerde

[weST.27]

Kaput karbon olmamış maalesef benim görüşüm, fakat eskiden yaptığın çamurluk çalışmasını beğenmiştim.

Ön ekin ortasını birde siyah denemek gerek, ben beğendim aslında eki güzel duruyor

Farlara bi-xenon mercek yapsan nasıl olur acaba ?

[cess]

Kaput karbon olmamış maalesef benim görüşüm, fakat eskiden yaptığın çamurluk çalışmasını beğenmiştim.

Ön ekin ortasını birde siyah denemek gerek, ben beğendim aslında eki güzel duruyor

Farlara bi-xenon mercek yapsan nasıl olur acaba ?

Benim dışımda pek beğenen olmadı zaten daha

Ön ekte önceden sarı yapıp söktüğüm yeri mat siyah kaplarız tekrar bakarız, ilk yaparken direk öyle boyatıcaktım, folyo ile halledebiliriz diye yapmadık.
Farları sıfır aldığım için elletmem, elletemem

[Met]

Maşallah emeğinizi takdir ediyorum İyi günlerde binmek nasip olsun.

Bijon ölçünüz nedir ? Rpf ler ne oldu duruyor mu ? Bide eski halindeki gibi çamurlukları cf yapsanız güzel olur bence.

[weST.27]

Benim dışımda pek beğenen olmadı zaten daha

Ön ekte önceden sarı yapıp söktüğüm yeri mat siyah kaplarız tekrar bakarız, ilk yaparken direk öyle boyatıcaktım, folyo ile halledebiliriz diye yapmadık.
Farları sıfır aldığım için elletmem, elletemem

PS den bi denedim fikir olur sana, beyazdan iyi olacağı kanaatindeyim

[16EC813]

arkadaki corsa da cilli gibi
maşallah kazasız belasız çok şık
ama naçizane fikrim kare plakalık olmamış tampondaki giriş ızgarasının bütünlüğünü bozmuş veya bana öle geldi ne biliyim işte yaşlı işi baktımda bişey eksik gibi geldi

[cess]

Maşallah emeğinizi takdir ediyorum İyi günlerde binmek nasip olsun.

Bijon ölçünüz nedir ? Rpf ler ne oldu duruyor mu ? Bide eski halindeki gibi çamurlukları cf yapsanız güzel olur bence.

Teşekkür ederim.. Bijon ölçüşü 5x114,3 . Rpf ler boyandı , duruyor öyle

Çamurluk olayına gelirsek, 2 kez yaptım aynı şeyi 3.kez yapmak olmaz artık

PS den bi denedim fikir olur sana, beyazdan iyi olacağı kanaatindeyim

Aynen, başta böyle yapacaktım zaten, folyo ile istediğim zaman değiştirebilirim diye boyattırdım. Haftaya denerim bu şekil

[cess]

arkadaki corsa da cilli gibi
maşallah kazasız belasız çok şık
ama naçizane fikrim kare plakalık olmamış tampondaki giriş ızgarasının bütünlüğünü bozmuş veya bana öle geldi ne biliyim işte yaşlı işi baktımda bişey eksik gibi geldi

Abi corsa eşimin olduğu için pek bir şey yapamıyorum malesef. Ön yaylara soğuk pres yaptırdım o kadar.



Plakalık konusunda haklısın, denedim olmadı bencede, o yüzden tekrar plaka bastırdım, müsait bir zamanda takarım

[16EC813]

corsa sanırım 1,7 degil comfort gibi geldi ,ayrıca o soguk pres yaylardan biran önce kurtul yoksa öntakımaına yazık olur tavsiyem 3,5 luk spor yay al hem konfor hem çıtır basıklık off mis
naçizane fikrimide kaydadeger buldugun için teşekkür ederim
tekrardan kazasız belasız

[mikelazi]

yanlış anlama son halini pek beğenemedim.zevkler ve renkler tabiki

4 senede kaç jant değiştin sayamadım.te37 ve tme harika duruyor.

maşallah crdi power

[Met]

Teşekkür ederim.. Bijon ölçüşü 5x114,3 . Rpf ler boyandı , duruyor öyle

Çamurluk olayına gelirsek, 2 kez yaptım aynı şeyi 3.kez yapmak olmaz artık

Jant takımlarından herhangi birini satsana bana

[cess]

corsa sanırım 1,7 degil comfort gibi geldi ,ayrıca o soguk pres yaylardan biran önce kurtul yoksa öntakımaına yazık olur tavsiyem 3,5 luk spor yay al hem konfor hem çıtır basıklık off mis
naçizane fikrimide kaydadeger buldugun için teşekkür ederim
tekrardan kazasız belasız

Araç comfort , otomatik. Önceki sahibi yan sanayi yay takmış. Arabanın önü şaha kalkmış gibi duruyordu, ne fren ne de yol tutuş vardı. Presi basmak için değilde aslında normal yüksekliğine getirmek için yaptırdım. İdare ediyoruz şimdilik

[cess]

yanlış anlama son halini pek beğenemedim.zevkler ve renkler tabiki

4 senede kaç jant değiştin sayamadım.te37 ve tme harika duruyor.

maşallah crdi power

Yanlış anlayacak bir durum yok @mikelazi . Kafamdaki tam olarak bu değildi zaten, durumu toparlamaya çalışıyorum şimdi

Teşekkür ederim yorumun için.

Sizce dışa harcamayı bırakıp , Hybrid + yeni yazılım yapsak mantıklı olur mu? Hali hazırda Itg filtre , downpipe , yazılım mevcut. Km 170 bine dayandı artık.

Jant takımlarından herhangi birini satsana bana

Öm atıyorum

[mikelazi]

Yanlış anlayacak bir durum yok @mikelazi . Kafamdaki tam olarak bu değildi zaten, durumu toparlamaya çalışıyorum şimdi

Teşekkür ederim yorumun için.

Sizce dışa harcamayı bırakıp , Hybrid + yeni yazılım yapsak mantıklı olur mu? Hali hazırda Itg filtre , downpipe , yazılım mevcut. Km 170 bine dayandı artık.



Öm atıyorum

turbonda sıkıntı yoksa hibrid işine girme

stg1 yazılım varsa peak 1,6-1,7 dir.
stg2 ye geçersen peak 1.9 civarı olur.yazın uzun süre gazlarsan iat coşar.
hibrid işine harcıcağın paraya 5-6lt cooler koy temiz 2 barda fişek olursun.

gtb1444vz tahminindende verimlidir.

bu stg2 dpf sökük-60mm düz ikizcan venga
http://www.techturkey.com/forum/vide..._hizlanma.html

[cess]

turbonda sıkıntı yoksa hibrid işine girme

stg1 yazılım varsa peak 1,6-1,7 dir.
stg2 ye geçersen peak 1.9 civarı olur.yazın uzun süre gazlarsan iat coşar.
hibrid işine harcıcağın paraya 5-6lt cooler koy temiz 2 barda fişek olursun.

gtb1444vz tahminindende verimlidir.

bu stg2 dpf sökük-60mm düz ikizcan venga
http://www.techturkey.com/forum/vide..._hizlanma.html

Turboda sorun yok çok şükür. Gazlayan eden biri değilim, maksat elimin altında güç olsun arada kendi kendime sıkayım, zevkini alayım yeter.

Stg2 yazılım ve egzozu tamamlasak yeterli olur o zaman. Cooler için sanayide kobay olmak istemem, Ankara'da takanı görmedim daha.