Warm Hatch | Alfa Romeo MiTo

[kado]

Jantlar enfes günlükte de üstünde kalmalı.

[131mirafiori]

Abi hayırlı uğurlu olsun tekrardan, keşke magnesio olan model olsaydı ama elde bu vardı Sticker için haber verseydin kırmızılarını gönderecektim sana. Mito'ya ve size kocaman maşallah

[rahmitanir]

En sevdiğim jant dersem abartmış olmam. Zamanında aramak için konu açıp sonra Yunanistan'da bulup getirttiğim jant. Çok yakışmış gerçekten güle güle gazla.

Abi seninle benzer hobiyi, belli bir faz farkıyla yaşıyormuşuz gibi hissediyorum artık. Bu mantıkla 2-3 seneye ben de artık 3D baskı makinesi falan alırım :P
Çok teşekkürler yorumun için.

abi jantlar çok çok çok iyi olmuş. nacizane tavsiye; janta seramik boya koruma yaparsanız, balata tozlarını vs temizlemek çok kolay olur. beyaz jant toz konusunda çok sıkıntı.

Çok sağol bro. Seramik konusu falan bana fazla detay. Ama metal tozu için bir şeyler alacağım. Yine de balata tozu konusu benim hoşuma bile bir noktada gidiyor. Hakkı verildiğini gösteriyor hesabı.

Jant Çok güzel olmuş, hali hazırda jant arayışındayım görünce kendim almış kadar sevindim sadece spacer istiyor gibi geldi daha dolgun durabilir.

Çok teşekkürler. Önde 8mm, arkada 15mm spacer var. bir de ince yanak ve tabanlı bir lastik taktım 215 40 17, o da bi tık içeride etkisi yarattı. Pistte kullanacağım için daha büyük spacer ile bijonları uzatmak istemiyorum ama bir sonraki lastiğim 225 45 17 ile devam ederim.

Nazar boncuğu eksik

Çok teşekkürler.

Fevkalade

Bence günlükte de üstünde kalmalı

Çok teşekkürler bro. Eylüle kadr günlükte AR1 ve OZ jant keyfi devam eder. Sonrasında benim de kafa karışık, bakacağız

Jantlar enfes günlükte de üstünde kalmalı.

Çok teşekkürler.

Abi hayırlı uğurlu olsun tekrardan, keşke magnesio olan model olsaydı ama elde bu vardı Sticker için haber verseydin kırmızılarını gönderecektim sana. Mito'ya ve size kocaman maşallah

Çok sağol bro tekrardan, alışveriş için. Magnesio kim kaybetmiş ki hele 4x98, biz bulalım
Kırmızı etiketi özellikle istemedim. Kaliperin kırmızısı ile etiketin kırmızısı uymayacaktı çünkü. O sebeple siyah sticker ile devam ettim.

[punto_multijet]

maşallah makina afet afet

[eminkilic61]

seramik değil de yıkamadan yıkamaya cila atarsan da olur abi. maksat temizlerken yormasın.

[Kutay]

Ehhh seni beee dedirtti jantlar. Kesinlikle çok yakışmış, kesinlikle hep üzerinde kalmalı.

[rahmitanir]

maşallah makina afet afet

Çok sağol abi, darısı senin başına.

seramik değil de yıkamadan yıkamaya cila atarsan da olur abi. maksat temizlerken yormasın.

Not ettim bro. Gerçi her yıkamayı kendim yapmıyorum ama dikkat edeceğim kendim yıkarken.

Ehhh seni beee dedirtti jantlar. Kesinlikle çok yakışmış, kesinlikle hep üzerinde kalmalı.

Çok teşekkürler Kutay.

[TarikS]

valla çok iyi olmuş ya maşallah güle güle kullanın

[rahmitanir]

valla çok iyi olmuş ya maşallah güle güle kullanın

Cok teşekkürler Tarık.

[rahmitanir]

Bu jantlardan sonra kaliperlerin boyasi iyice siritmaya baslamisti. Motip'in kirmizi kaliper biyasini siparis edip, bu pazar sabahi ise koyuldum.

Once 3 kat zimpara ile basladik. Renk degismeyecegi icin tum boyayi sokmeye ugrasmadim dogrusu. Zimpara sonrasi goruntu:


Zimpara sonrasi bol balata spreyi ile temizlilk, maskeleme ve 3 kat boya sonrasi stickeri da yapistiriyorum:


Jantlari da takinca sonuc:

[drago]

Son foto carporn

[KÖROĞLU]

Jant müthiş olmuş, Benzer sayılabilecek bir jantı, ben de cz3 e jant takıp yay ile desteklemiştim şöyle bir görüntü çıkmıştı orataya.

Mito da da kırmızı kaliper sonrası jantlar çok güzel durmuş.

https://blogger.googleusercontent.co...411-WA0000.jpg

[rahmitanir]

Son foto carporn

Ver mehteri :P
Teşekkürler Alper.

Jant müthiş olmuş, Benzer sayılabilecek bir jantı, ben de cz3 e jant takıp yay ile desteklemiştim şöyle bir görüntü çıkmıştı orataya.

Mito da da kırmızı kaliper sonrası jantlar çok güzel durmuş.

https://blogger.googleusercontent.co...411-WA0000.jpg

Çok teşekkürler Kaan.

[KocaAyak]

Yani gerçekten carporn mu denir wheelporn mu denir ne denirse densin, jant - kaliper kombinasyonu efso olmuş, o kadar cuk diye oturmuş. Maşallahh

[Grimlord]

Jantlar + kaliperler gerçekten müthiş durmuş, kazasız çiziksiz inşallah.

Beyaz jantın temizliği bela ama gerçekten değiyor, geçmişe götürdü sizin jantı görünce

[rahmitanir]

Yani gerçekten carporn mu denir wheelporn mu denir ne denirse densin, jant - kaliper kombinasyonu efso olmuş, o kadar cuk diye oturmuş. Maşallahh

Çok teşekkürler. Konu artık google'ın +8 filtresine takılacak bu gidişle :P

Jantlar + kaliperler gerçekten müthiş durmuş, kazasız çiziksiz inşallah.

Beyaz jantın temizliği bela ama gerçekten değiyor, geçmişe götürdü sizin jantı görünce

Çok sağol. Bende de artık beyaz jant farkındalığı oldu. Trafikte beyaz jant arıyor gözüm devamlı.

[rahmitanir]

Herkese Selamlar,

Bayadır sakin şekilde MiTo ile günlük kullanımımız devam ediyor. Özellikle yaz aylarında hafta sonlarını aile ile geçirince de yapacak pek bir şey çıkmadığından buraya yazmıyordum. Güncel duruma dair özet geçelim.

Ağustos ayında egzozun sesi bir tık arttı gibi gelmişti, detay bakınca geçen sene komple egzoz yaparken taktığımız spiralin yarıldığını fark ettik. İşin ehli olan Sinan Usta Gürkay Egzoz'a bir cumartesi uğrayıp spirali hallettirdik.


Spiralin tamir edilmiş hali:


Sonrasında İstanbul Park'ta etkinlik olduğunu duyunca ve fiyatlar ilk söylenene göre nispeten düşürülünce, tek seans aldık. Amaç hem biraz eğlenmek hem de tam anlamıyla aracın mekanik açıdan sorunsuzluğu teyitlemekti.


Bilenler bilir, ne zaman piste gitsem sağ ve arka koltuğu sökerim, ağırlık konusu pistte önemlidir. Ancak bu sefer amaç süre yapmak olmayınca sökmeyi bırak sağ koltukta @sanctuary35 ile piste çıktık. 8'i falan dönerken baya eğlendik. Pist içindeyken bolca log aldık. Seans boyu yağ sıcaklığı sabit 100C, su sıcaklığı ise sabit 90C idi, hava da 28C idi bu esnada. İat'de keza ortam sıcaklığı ile hep eşdeğerdi. MiTo mekanik testten geçti yani.

Pist etkinliği sonrası benim fotolarım hala gelmedi malesef, sıra bekliyoruz. O güne ait benim arabamın da girdiği kareleri insta'da denk geldikçe screenshot olarak topladım, onları paylaşayım:









Pist sonrası bakım aralığı olan 10K km de dolunca, bu hafta sonu bakımı yaptım. Motor yağı, ceratec, şanzıman yağı ve bujiler değişti. Pist balatalarını söküp günlük balataları taktım.


Hatta cumartesi araba sıcak olduğundan ve saat de ilerlediğinden bujileri değiştirememiştik. Pazar sabah hazır araba soğukken kapı önünde bujieri değiştirip, turboyu falan kontrol ettim. Çok şükür yaklaşık 1 seneyi deviren hybrit turboda en ufak boşluk yok.


Son olarak, yaz boyunca cup 2 ve AR-1 semi slick'ler ile dolaşmıştım, özellikle AR-1 sert ve konforsuz olmakla beraber keyifliydi. Ama artık yağmurlar da başlayacağı için günlük bir lastik gerekiyordu. Daha önce kullanıp çok memnun kaldığım Goodyear ASYM 5'leri 225 45 17 ebadında 2024 üretim montaj dahil 3350TL'ye bulunca direkt aldım. Aslında ASYM 6'yı denemek istiyordum ama 4 lastikte 3TL fark olacaktı, değmez deyip, bildiğimiz yoldan devam ettik.



Ben doğrusu 225 45 17 ebatını MiTo'ya çok yakıştırıyorum. Tersini düşünüp ince yanağı beğenen de çok ama bunlar davumbazı çok iyi doldurduğunu düşünüyorum.

[Ormanci]

Ben doğrusu 225 45 17 ebatını MiTo'ya çok yakıştırıyorum. Tersini düşünüp ince yanağı beğenen de çok ama bunlar davumbazı çok iyi doldurduğunu düşünüyorum.

Aman abi dur doldurdu doldurmadı, gel sen doldur ben bu kadar doldurabildim tartışmasının yenisine hazır değiliz :P

[KÖROĞLU]

asymetric 5 leri ben de öneri üzerine aldım, gerçekten işini yapıyor. Ve rakam hala alınabilir düzeyde.

Yaptığın iyileştirmelerin pistte geri dönüşünü almak sanırım en güzel ödül. Tekerin düz bassın, arabana kocaman maşallah.