Herkese selamlar,
İbiza Cupra ile yaklaşık 2 senelik birliktelikten sonra yollarımızı ayırdık.
Sıfır clio vs tarzı binek araç alıp kafa rahat sağa sola gideriz polis vs derdimiz olmaz diye çıktığımız bu yolda, hayata bir kere geliyoruz onu da yaşayabildiğimiz kadar keyif alarak yaşayalım bari dedim ve birbirinden farklı araçları değerlendirmeye aldık.
Yaklaşık 1 ay araç arayışına girdim, Ep3, Fn2 Ek-k24 swap s3 8p, vs gibi nispeten hızlı petrolhead kafasını yaşayabileceğimiz araçlara baktım.
İçime sinen düzgün kondisyonda secereli f/p olarak mantıklı olacak bir araç denk getiremeyince bir süre araçsız kalmak en güzeli olacak diye düşünürken;
2017den beri @SeRKaN abide olan aracı aldım.
Uzun yıllardır aklımın bir köşesinde vardı 208 gti. Ama her niyetlendiğimde düzgün kondisyonda geçmişi bilindik araç bulamayışımdan ötürü ertelemiştim.
Beklediğime değdi diye düşünüyorum..
42k kmde boyasız 208 gti almak ve en önemlisi thpyi alındığı günden beri nasıl kullanıldığını bilmek benim için güzel oldu.
Araçta başlıca extra olarak;
Supersprint son susturucu / Downpipe
Forge Dv / hava filtre borusu
Kn kutu içi filtre
İntercooler
Krom boost boruları
Vogtland 30mm yay
stage 1 soft yazılım
4H short sifter
Goodfride çelik fren hortumları
Ferodo DS2500 balata
vs gibi güzel eklentiler mevcut.
2 Senelik cupra deneyimimden sonra 208 gti için ilk izlenimlerim;
Çok daha iyi bir sürüş hissiyatı ve daha iyi yol tutuş becerisi, iç tasarım ve koltuklarının daha sportif bir kavrama sunması, dreksiyonun daha hafif ve net olması.
Cupradan eksileri diyebileceğim şeyler sağ cam tek basma ile inip kalkmaması, yokuş kalkış desteğinin olmaması, far aydınlatmasının yetersiz olması, dış görünüşünün daha sakin ve efendi durması.
Polislerle aramın bu sayede daha iyi olduğunu söyleyebilirim.
Kapı önü İlk pozu;
Aracın lastik ihtiyacı vardı, uzun fikir alışverişleri ve çeşitli modellerin kullanıcılarının değerlendirmeleri neticesinde tercihimi hankook ventus prime 4 den yana kulandım.
Hazır jantçıdayken aklımda olan jantlardan birinin araçta nasıl duracağını merak ettim;
Cupradan sonra aydınlatmasının yeterli gelmediğini söylemiştim, Photon marka led ile değiştirdim.
Kapı önünde 10 dakikada taktım. ( 2 saat sürdü, far arkasını milimetrik yapmış pejo, el girmiyor çok uğraştırdı.) Far kapakları kapanmayacağı için internetten universal daha geniş far kapağı alıp onu montajladım.
Kaput içimiz;
Hafta sonunu fırsat bilip oğlanı kuzeye hava aldırmaya çıkartalım dedik;
Kendi fikrim kırmızı Cupra kadar güzel bir duruşa sahip değil fakat her direksiyonuna oturduğumda beni daha çok mutlu ettiğini söyleyebilirim.
Araçta yapmak isteyeceğim her şey hazır bana arabanın tadını çıkartmak kaldı
İleride yapacaklarım;
Kronik sorunu Ön 2 halı tip davlumbazı sarkma yaptığı için plastik versiyonu ile değiştirmek,
Orjinal jantları 10.5 kg bu yüzden Oz ultraleggera jant ile değiştirmek,
Aracı daha sağlıklı sürmek için Methanol kit,
Bu süreçte fikir alışverişlerim sırasında bana destek olan değerli dostlara special tşk :P
@MertSerhanÖ. @morgan @Anıl E. @ilkerist @SeRKaN @TarikS @berkay59 @onursumer @AşkınS. @weST.27 @alper_pug
Forum kültürünün devamı ve yıllar sonra girip bakabilmek için konusunu açmak istedim.
Lütfen iyi kötü görüşlerinizi vs belirtirseniz sevinirim.