Ticari kullanımı hakkında...

Beyler bu işin doğrusunu bilen arkadaşlardan fikirlerini bekliyorum. Ben şimdi hobi amaçlı olarak bir Vw Caddy Maxi alsam(kapalı kasa) Ankara'da haftaiçi, haftasonu sıkıntısız binebilirmiyim? Uzun yola çıkmada bir sıkıntı olurmu? Yani kısaca kafama göre herhangi bir saatte yola çıkmam sorun olurmu?

Birde Vw Caddy'nin kasası açık kapalı, kullanım serbestisi farkediyormu?

Bu konu ile ilgili doğru cevaplarını bekliyorum çünkü kime sorsam faklı şeyle duyuyorum. Şimdiden üşenmeyip cevap yazan arkadaşlara teşekkür ederim.

Caddy maxi kullaniyoruz hic bir sikinti yok sirket aracimiz

Araç ticari olarak geçecek. Bunun dışında hiçbir sıkıntısı yok.

Radar park...vs aklınıza gelen ceza tutarları biraz daha yüksek olacak.

Muayne olayı daha sık olacak.

Satarken ne kadar ticari kullanılmadı densede gene insanların içinde bir şüphe olacak.

Kamyonet olarak geçtiği için otoyol köprü vs.. gibi geçişlerde ücret tarifesi farklı olacak.

Kapalı kasaya bildiğim kadarı ile cam açtırabilirsiniz ama koltuk ekletemezsiniz.

En son bildiğim durumlar bu şekilde idi değişmişse bende öğrenmiş olurum :)

Bunun yerine madem hobi amaçlı olacak Partner Tepee Binek filanda bakabilirsiniz....

adınıza hususi tescili kamyonet yapılırsa sıkıntı yaşamazsınız, mesela istanbul için 1. köprüden geçemezsiniz, geçenler var yaklanınca cezai işlem var sanırım, otomobil olarak tescil edilmiş bazı doblo partner combo gibi araçlarda sıkıntı olmuyor,

adınıza ticari kamyonet tescili yapılırsa veya şirket adına ticari yada hususi tescil yapılırsa src belgesi almak zorundasınız kalabilirsiniz

Hocam kamyon değil ki bu saat sorununuz olsun.

sanırım arkadaş SRC belgesi kullanılabilirlik anlamında sormuş...

Belirli mahalle / semtlere girebilmesi için belediyeden bi ücret karşılığı izin alınması gerekiyor. O izin de belirli saatler içerisinde geçerli sadece. Yoksa polis çevirip cezayı yapıştırıyor.
Kızılay / Çankaya girişi sıkıntılı.

Alıntı:

---

barutçu Nickli Üyeden Alıntı

Araç ticari olarak geçecek. Bunun dışında hiçbir sıkıntısı yok.

Radar park...vs aklınıza gelen ceza tutarları biraz daha yüksek olacak.

Muayne olayı daha sık olacak.

Satarken ne kadar ticari kullanılmadı densede gene insanların içinde bir şüphe olacak.

Kamyonet olarak geçtiği için otoyol köprü vs.. gibi geçişlerde ücret tarifesi farklı olacak.

Bunun yerine madem hobi amaçlı olacak Partner Tepee Binek filanda bakabilirsiniz....

---

Cevaplar için teşekkürler arkadaşlar. Partner tepee de olabilir tabii. Daha çok detaylı incelemedim. Ancak maxi nin hacmi oldukça büyük. Banada maxi gibi biraz mesafeli bir yükleme hacmi lazım.

Alıntı:

---

Seven7 Nickli Üyeden Alıntı

Hocam kamyon değil ki bu saat sorununuz olsun.

---

Şimdi düşüncede haklısınız ama büyükşehirlerde bazı saatlerde sıkıntı olabiliyormuş diye biliyorum.

Beyler bu src belgesi nedir? Ne kadarlık bir masrafı var?

şirket olarak caddy maxi ve doblo kullanıyoruz dayanıklılık olarak caddy öneririm hem geniş hem motor hemde ön takım olarak caddy daha avantajlı tek dezavantajı yakıt ve parçası.doblo ise yakıt olarak güzel ama caddye yüklediklerimizi dobloya yüklediğimiz zaman hemen hemen aynı yakıyor ikisinede opetten 3 günde bir 200 lira alırız caddy 650-700 km arası gidiyor dobloda yükün durumuna göre 700-800 arası oynuyor yani aralarında 50-100 km fark ediyor

Src belgesi ulaştırma bakanlığından alınan bir belgedir.

Yük/İnsan...vs taşımaclığı yapacak kişilerde bulunması gerekir.

4442407 nolu telden daha detaylı bilgi alabilirsiniz.

Bildiğim kadarıyla sadece almak yetmiyordu onun dışında belirli süreler ile yenilemek gerekliydi.

Tekrardan belirtiyorum hobi amaçlı olacak bir araç için bu kadar eziyete gerek yok bence.

Hususi olarak geçenlerden bitane alıp geçmek en iyisi :)

k1 yada src belgesi yada adını tam bilmediğim bir belge isteniyor.

Alıntı:

---

barutçu Nickli Üyeden Alıntı

Src belgesi ulaştırma bakanlığından alınan bir belgedir.

Yük/İnsan...vs taşımaclığı yapacak kişilerde bulunması gerekir.

4442407 nolu telden daha detaylı bilgi alabilirsiniz.

Bildiğim kadarıyla sadece almak yetmiyordu onun dışında belirli süreler ile yenilemek gerekliydi.

Tekrardan belirtiyorum hobi amaçlı olacak bir araç için bu kadar eziyete gerek yok bence.

Hususi olarak geçenlerden bitane alıp geçmek en iyisi :)

---

Bilgiler için teşekkürler ancak hususi diye geçenlerde en az 8-10 bin daha fazla. Birde ben özellikle maxi istiyorum.

Src belgesine baktım şimdi. Alması kolay, sıkıntı yokmuş.

Alıntı:

---

alicancalis Nickli Üyeden Alıntı

Bilgiler için teşekkürler ancak hususi diye geçenlerde en az 8-10 bin daha fazla. Birde ben özellikle maxi istiyorum.

---

hayır karıştırıyorsunuz o fiyat farkı otomobil olarak tescil edilenler için geçerli, kamyonet olarak tescil edilen veya otomobil olarak tescil edilen aynı marka model ve tipte iki araç arasındaki fark bu bahsettiğiniz

ama ticari ve hususi sizin aracı hangi amaçla kullanacağınızı belirleyen bir durum buda yıllık ödenen vergi ve sigortayı etkiliyor

satın alırken kamyonet hususi olsa da 15 bin, kamyonet ticari olasa da 15 bin sadece ödenen vergi ve sigorta primleri farklı

Alıntı:

---

Frid Nickli Üyeden Alıntı

hayır karıştırıyorsunuz o fiyat farkı otomobil olarak tescil edilenler için geçerli, kamyonet olarak tescil edilen veya otomobil olarak tescil edilen aynı marka model ve tipte iki araç arasındaki fark bu bahsettiğiniz

ama ticari ve hususi sizin aracı hangi amaçla kullanacağınızı belirleyen bir durum buda yıllık ödenen vergi ve sigortayı etkiliyor

satın alırken kamyonet hususi olsa da 15 bin, kamyonet ticari olasa da 15 bin sadece ödenen vergi ve sigorta primleri farklı

---

Peki caddy i hususi olarak tescil ettirebilirmiyim?

elbette ettirebilirsiniz,

O zaman sorun yok sayılır. İşte konuyu bilmediğim için caddy alınca muhakkak ticari olur diye düşünmüştüm.