360° kokpit görüntüleri
AUTO SALON SINGEN: Ferrari, Porsche, Lamborghini, Mercedes-Benz, Oldtimer, Aston-Martin, Bentley, Jaguar, McLaren, Maybach, Bugatti, Luxus Cars, Autos, Classic Cars
Printable View
paganinin koltuklarında ne var demir şeyleri tam anlayamadım?
bide veyronun içi çok sade
kolguun ortasindaki demirden bahsediyorsanız yüksek ihtimalle emniyet kemeri bağlantısıdırAlıntı:
semih Nickli Üyeden Alıntı
hakkaten 3-4 milyon dolar para veriyorsun ve eline geçen sadece 1001 hp.Aşırı sade hiçbirşey yok arabada.
veyron bomba gibi begendim.
Genelde çoğu süperspor aracın donanım seviyesi o kadar fazla değildir zaten. Zaten o kadar büyük araçlar değildirler ki donanımları içine sığdırabilelim. Zira asıl para eden kısmı mekanik aksamdaki arge ve işçiliktir.Tabi bir de özel araçlar olmaları.Alıntı:
SGTI Nickli Üyeden Alıntı
Ama ne yalan söyleyeyim bugattinin gerçekten içine oturup kontağı çevirmediğin sürece pek de heyecanlandırıcı bir araç olmadığına katılıyorum :)
http://www.techturkey.com/forum/sohb...uzlercesi.html
böyle bir konuyu ben açmıştım uzun zaman önce :D
bu konuyu görünce aklıma bir garaj geldi, sanırım sahibi Türk'dü, araçların içine girip motor seslerini de dinleyebiliyorduk yanlış hatırlamıyorsam, onu hatırlayan var mı ? :)
insanın iştahını da kaçırıyor böyle şeyler :)
Allah belanı versin pagani, o ne lan? o teyp düğmeleri, o klima butonları, o vites kolu nedir aga? o direksiyon ne peki? sana verilen yüzbinlerce euro'ya, dolar'a acırım vallahi billahi. veyron'u değil, uçağı geçsen ne olacak ulan, aynaya bak önce...
veyron; number one. ;)
Ben hep sadelikten yanayım onun için Bugatti daha çok hoşuma gitti ama Pagani'nin tavan ve vitesin üstündeki start düğmesi çok iyi.
Edit: Ferrari Enzo ve FF'in içine baktım şimdi, küstüm oynamıyorum.