SUBARU 2.5 WRX aracı olan bir dostum var.
araç 2009 HB kasa
Motora girmeden max kaç hp lere çıkabilir?
Ne parçalar alması gereklidir?
Kaç para harcar?
Daha önce subaru sahibi olmuş .2.5 blok ile uğraşmış kişilerden yorum beklenmektedir.
Printable View
SUBARU 2.5 WRX aracı olan bir dostum var.
araç 2009 HB kasa
Motora girmeden max kaç hp lere çıkabilir?
Ne parçalar alması gereklidir?
Kaç para harcar?
Daha önce subaru sahibi olmuş .2.5 blok ile uğraşmış kişilerden yorum beklenmektedir.
Aklıma gelenler
Turbo buyur
Int. Buyur
Enjektor
Yazılım
Fılıtre
Downpıpe uppıpe headers egzoz
Evc
total maliyet ve hp ne olur motora zarar vermeden ?Alıntı:
Sh4rk Nickli Üyeden Alıntı
piston alalım pls :D
stoc internallerle yapılacak işlere enjektör gerekmez, zaten enjektör değişimi için beyinde gerekebilir oem beyin farklı bi ejnektörü desteklermi bilmem, duruma göre evc de gereksiz olabilir turbo basıncı sonuçta yazılımla kolayca açılır...
sti turbolarıdan bir tane edinin vf34 35 gibi, isteğe göre bi fmic alın turboxs yada perrin öneririm turboxs lerin fiyatları genelde birazdaha makul oluyor, geri kalanı komple egzos yazılım...
filtrede önermem akışmetreyi bozarsnız, ayrıca 400hp lere kadar filtre gereksiz bir modifikasyon subarular için sesten başka bişey vermez, ancak filtre kutusunun resonatör denen sesi kesmeye yarayan garip çıkıntısı iptal edilebilinir o zımbırtının tek amacı filtre sesini kesmek emiş bu şekilde birazdaha rahatlatılabilinir...
tabi doktor oz bey konuya geldiğinden mütevellit hemen çekiliyor ve sözü ona bırakıyorum :D:D:D
Motor acmasak olmaz mı ?
ben olsam o motora piston yapmadan turbo degisimi vs.. seklinde modifikasyon işine girmem. Sürekli diken üstünde gitmek kötü, biraz araştırırsanız insanların pek iyi anıları yok standart motora basınc vs.. actıkları zaman :)
Vf34 -35 hangisi daha iyi kondüsyonda bulursan , Sti tmic 1.1 keyıflı olurAlıntı:
ygtrn Nickli Üyeden Alıntı
fmıc gerek yok bu tarz turbolarda
Standart motor kaç hp ye kadar dayanır.
Vf35 evc timer defiler filan tune dusunuyor
Bunlar standart motorda cok hp verir safe mode da
2.5 blok bir moka dayanmaz. Peynir pistonlu onlar. Once 4 tane piston alinacak
hepsinden önce Mahle ya en ucuz piston kalitelide alıcaksın takıcaksın cicek gibi olucak :)
Sekmanlar pişmaniye gibi yigit ilk bırakıcak olan onlar.
Maf ın bozulmaz gc8 değil bu
400hp kadar filtre gereksiz demiş :D bence ygtrn u dinleme
ahauhauhau ygtrn ne diyosa tersini yap :DAlıntı:
kickboxer Nickli Üyeden Alıntı
motor içine girsin, sti tmic, sti turbo, 76 lık egzoz, filtre ve yazılımla mis gibi kullansın. maliyet ve güç artışı tatmin eder, rakamlara fazla takılmasın bence. sonuçta subaru kullanıyor..
saglıklı bi sekilde ben olsam turboya bile ellemem :D headers yazılım yapar binerim fazlası zarar ziyan
Anlaşıldı.illa forged yapılacak :(
En sagliklisi temel saglam olsun ;)Alıntı:
Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı
:)Alıntı:
kickboxer Nickli Üyeden Alıntı
POD Filters Mythbusted - YouTube