crx i standar kullanımda turbolamak istiyom ,minimum basınçla nasıl bi turbo tavsiye edersiniz
teşekkürler
Printable View
crx i standar kullanımda turbolamak istiyom ,minimum basınçla nasıl bi turbo tavsiye edersiniz
teşekkürler
0.6 barda stok motora bi sıkıntısı yok diye biliyorum ondansonrası sıkıntı o basınca kadr sıkıntı yok bilir kişiler yazar gene;)
bu kaç hp ye =?
Alıntı:
percussionali Nickli Üyeden Alıntı
0.6 stock motorla %30 %40 aracın kondisyonuna göre güç alınır
darkness nicki arkadaşımız turboladı crx ini, ona danışmanı öneririm.
en uygun turbo hangisi acaba ?
senin yerinde olsam kkk03 takarım astra Gsi turbosu 2005
onn turbosu senin işini çok güzel şekilde görür :)
yanlış olmasın astralarda K04 cıkar bi de takması cok zordur manifodlla bütünleşik yapıda eksoz kısmı cünkü..Alıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
k03denilen olan passat turbosu olmasın?
evet passatta da kullanılıyor.Alıntı:
lnd_samet Nickli Üyeden Alıntı
aynı turbo farklı araçlarda karşınıza çıkabilir.
k03 turbonun kodu haliyle sadece passatta cıkmıyor yanii...Alıntı:
lnd_samet Nickli Üyeden Alıntı
ehtiyar benım taktıgım turbo kkk k03 3000 devırlerde geliyor ve gayet güzel ancak senın doch motorda egt fazla olur o turboyla su soğutmalı olmasına ragmen
k03 ün farklı qaraçlarda cıkıtıgını biliyorumda ben Özgünün kastettiğini demek istemiştim arkadaşlar:)
en ucuz şekilde sıkıntı yaratmadan nasıl turbolarız ?
Cem abi yapmıştı zamanında stoktu diye hatırlıyorum kırana kadar öyle devam etmişti. Hoş parayı buldu artık cevap atar mı bilmiyorum :P
PS: şaka tabii görünce konuyu cevap atar.
canın araç fena oldu ya maaşallah
ben k26 kullanıyorum memnunum valla,k03 den biraz büyük diye biliyoum yanlış bilmiyorsam? yanlışsa bilenler yazsın bi zahmet :D
öncelikle stock motor turbolancaksa kesinlikle ve kesinlikte yataklarınızı ve segmanlarınızı değiştirin.
ben 200 bindeki motoru hiç açmadan turboladım 0.6 bar da çok dayanmadı segmanlar. segman kanalı da çatladı. yağlama sıkıntısı yaşadım. sakın ola 10-40 yağ kullanmayın su oluyor yağ :) ben o yüzden yatakları değiştirdim sarmadan ufak bi ses değişikliğini farkettiğim için...
crxlerin çoğu yüksek km li eğer turbo düşünülüyosa segman ve yatak değişmeli,yağ pompanız orjinalse onu da işi bilen birisi modifiye edip basıncını arttırsın,yan sanayi pompa varsa atın gitsin! d16a9 kodlu motorların en büyük problemi yağlama bildiğiniz gibi...
abi eğer makinan iyi ise yeni sayılır dersen k03 yada k26 ( k26 bildiğim kadarıyla audi200 lerde çıkıyodu, 2.0 5 silindir) bu turbo ile 0.5 bar basmak en sağlıklısı :)
0.5 bar o ne ya ufacık basınç gibi gelebilir ama inan o basınç bile keyif veriyo baya :)
ahanda bilirkişi geldi :DAlıntı:
DaRkNeSs- Nickli Üyeden Alıntı
bakalım can kısmet ;) gelin ata binmiş yaa nasip demiş :DAlıntı:
DaRkNeSs- Nickli Üyeden Alıntı
ben zaten komple motor indirdim ,parçaları da tamamen oem olarak kullancam ,
yag pompasının çakmasının tadını iyi bilirim :D oradan girenlerle içerde plaj olmuştur :D
yag pompamı ve filtremi servisten orijinal yamada aldım ilk iş ordan başladım zaten :D
bilgilendirmen için teşekkürler kardeşim :icon_tup: