motorun çalışma şekli çok güzel anlatılmış.
burda da turbo + kompresörün çalışması görülebiliyor. kullanılan kompresör vida tipli kompresördür.
kompresör:
Printable View
motorun çalışma şekli çok güzel anlatılmış.
burda da turbo + kompresörün çalışması görülebiliyor. kullanılan kompresör vida tipli kompresördür.
kompresör:
öğretici olmuş eline sağlık ve çalışma sistemini bu kadar güzel başka türlü anlatamazlardı
yani baya açıklayıcı,teknoloji gerçekten çok ileri bugatti nin motorunu da volksvagen yapıyor belgeselde izlemiştim discovery channel de
TSI motorları Veyron motoru ile kıyaslarsanız TSI lara hakaret edersiniz. Veyronun motoru dünya piyasasında en kötü motorlardan biri olarak görülür. Verimsiz vs diye :D
TSI çok iş yaptı VW lerin motor sıkıntısını bitirdi resmen. Golf V lerin 1,6 8v olan günleri neydi be :D
o belgeseli bende izlemiştim veyronun aslında 3000 hp üretebildiği söylendi,dogabilecek ısıdan dolayı yuklenmıyorlarmıs sanırım..
1.6 8v'in ne sıkıntısını gördünüz ??Alıntı:
ilkercom Nickli Üyeden Alıntı
Bi defa çok teknolojik. ayrıca aşırı az yakıyor.
İlker bey yaşınıza saygım var .. sizi ca-tr'den de tanıyorum...Alıntı:
ilkercom Nickli Üyeden Alıntı
varsa bildiğiniz bir sıkıntısı paylaşın ...
aynı motordan bende kullanıyorum...benim bildiğim şuan bile üretimi olan bir motor ..
gecen hafta moskovadaydımAlıntı:
ilkercom Nickli Üyeden Alıntı
VW hala bu motoru kullanıyor orada..
polo sedanlarda vardı mesela
cok saglam motordurAlıntı:
xq288 Nickli Üyeden Alıntı
ama cok yakar
2,5 yıl aynı motor golf kullandım
sonra 106 ardından vti aldım
vti daha az yakıyordu ordan hesapla..
106 yı soylemiyorum bile..
Bende seni tanıyorum. bindiğin aracı sana anlatacak değilim.
sorun sıkıntı olarak bişeyini duymadım. yanlız 16 valf motorlar üretileli 20 yıldan fazla oldu.
16 valf sisteminin yakıta olan faydası çok büyük.
2012 modellerde satışı olabilir. fakat bugün sıfır araba alıp 8v almak bence çok akıl karı değil.
Hele TSI almak varken .
Geçen sene de klimasız golf satılıyordu sıfır olarak.
İkinci el olarak alanlar ise genelde LPG takmak için alıyorlar. LPG ile uyumu güzel diye duydum.
@xq288
1.6 8V 102ps hitler motoru 1980'li yıllarda tasarlayan mühendis sen misin? Neden alınıyorsun bu kadar? Tamam, arabanda o motor var. Ama bu o motoru en iyi motor yapmaz.
teşekkür ederim ..Alıntı:
sovalye Nickli Üyeden Alıntı
şimdilik bişeyini görmedim... 205.000 Km...
merakımdan sordum... en iyi motorda demedim ... 8V SR Motor hakkında pek bişey bilmiyorum... bana göre tek sıkıntısı fazla yakması...Alıntı:
o.b.k Nickli Üyeden Alıntı
Hitler motor da neymiş yahu? Pancar motor. 1985 model Golf'tede aynısı var ,2010 modelde de aynısı var.
Egr tak, katalizor tak , elektronik kelebek yap , vs. vs.
Motor aynı motor ama...
sıfır araba alırken tabi ki de 8v almak mantıklı değil ..Alıntı:
ilkercom Nickli Üyeden Alıntı
benim demek istediğim o kadar sıkıntısı yok demek ki de üretiyorlar ..
konuştuğunuz motor da motor olsa... çok yakan vw motoru işte.
üretici açısınıdan bakarsanız;
8v nin vw ye maliyeti daha düşük neden koymasın ki, alıcısı varken...
aslında sıkıntısı var. emisyon değerleri yüksek yakıtı fazla. Bu motoru hala ısrarla üretmeleri kemikleşmiş VW kullanıcısına ucuza araç satmak.
Neticede elinde olan mal sıkıntısı yoksa yakıtı da seni yormuyorsa fazla da düşünmeye gerek yok.
o şekilde de küçümsememek lazım.Alıntı:
mechanic Nickli Üyeden Alıntı
Daha onceden verilmis olabilir Twincharger TSI in Animasyonu ve DSG tarihi arti calisma prensibi...
bilgiler gayet acıklayıcı olmus tskler ..
gücün belli bir kısmı ısıyla birlikte yok oluyor diye biliyorum. onu yok sayarsak 3000 hp üretiyor diye biliyorum.Alıntı:
onur_26 Nickli Üyeden Alıntı
3000i 5000i bilmem de , enerji dönüşümünün en kötü yolundan birisir otto dizel motorlar, harcanan enerjinin tahmini %30u harekete dönüşebiliyor.. kalanı ısı, sürtünme vs..Alıntı:
bilalMW Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
"The maximum combustion energy adds up to 3000 PS: 1000 is swallowed by the cooling system, 1000 goes through the exhaust, and 1000 is relayed to the four driven wheels;?1000 PS is a whole new dimension.
Kaynak: 2006 Bugatti Veyron EB 16.4 - Road Test & Review - Automobile Magazine
tsi guzel teknoloji valla.bundan sonraki aracim ins tsi olacak dizel yerine belki 1.9 kadar gtmicek ama yakiti yakin vergi avantajida var.bi abimiz jetta ile seri kullanimda 8lt yakiyor hey masallah diyorum
Gidip gitmemesi TSİ nin renklerine bagli birazda :DAlıntı:
Kadyr Nickli Üyeden Alıntı
mevcut ülke şartlarında tsi fiyat farkını geç, en az litre hangi motorsa ona bincen valla.
mesela 1,2 vw motoru ortalama 7,5 lt yakıyor ibizada o olur, bundan az toyotanın 1,33 motoru var 6,5 felan mı ne yakıyor.
bakım masrafı da düşük benzinli motorun.
dizel motora fiyat farkı nerdeyse 9000 tl yi buldu orta sınıfta, 9000 tlye 45 depo benzin eder ..!!!
benzinli 45 depoyu bedavaya koyarken dizelin 30 depo yaktığını düşünürsen 70 80 depo sonra parasını çıkarıcak.Alıntı:
mechanic Nickli Üyeden Alıntı
satarken dizel karlı olabilir ama eğer bi masraf çıkartırsa ? turbo veya enjektör gibi.
dizelin daha masraflı olduğu durumlar var.
bazı modellerde 13,000 lira fark var. Golf 1,6 benzinli ve dizel gibi.
TSI TWINCHARGED (Alinti)
The 1.4l TSI* engine is the world’s first petrol engine with direct petrol injection and dual-charging
Teknik Ozellikler :
Up to 135kw
● Bosch Motronic MED 9.5.10
● Double injection catalytic converter heating
● Turbocharger with waste gate
● Additional Eaton supercharger
● Intercooler
● Maintenance-free timing chain
● Engine cover with vacuum tank for the intake
manifold flap control
● Continuous inlet camshaft timing adjustment (A load- and engine speed-dependent vane adjuster is used for the continuous inlet camshaft adjustment.
The adjustment range is a maximum 40° crank angle.)
● Grey cast iron with lamellar Graphite Engine Block
● Graphite coating on the piston skirts with 19 mm Piston Rings
● The forged crankshaft is made from Steel
● Duo-centric oil pump
● Dual-circuit cooling system
● Fuel system regulated according to requirements
● High-pressure fuel pump with a delivery pressure
of up to 150 bar
● Supercharger and Turbocharger boost pressure when the throttle valve is completely open. A pressure of up to 2.5 bar (absolute) is built up in the intake manifold.
bence tsi hiçte az yakmıyor golf 5 1.4 tsi 140 hp var arkadaşım da benzin yetiştiremiyoruz arabaya ayrıcada çok arıza veren bi motor
Alıntı:
ilkercom Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
xq288 Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaş sormuş ne sıkıntısını gordun diye cevap teknolojik olmayıp çok yakmasımı ?Alıntı:
ilkercom Nickli Üyeden Alıntı
Komik olmuş bence, bilmiyorum kaç sene bu motoru kullandın yada ne sıkıntılar çektin.
Ben 2003 sonunda 2004 model Golf'umu sıfır aldım. 1.6 otomatik. Arabam suan 75bin km'de, bakımlarını hiç aksatmadım hep zamanında yaptım ne yolda bıraktı nede bakım harici para harcattı. Tek yapman gereken 4 sene dolduysa yada 90bın km geçtiyse devr daim sistemini ve termostatını değişmen gerekiyor. Maaliyeti bişey tutmamıştı ben değiştiğimde. Ben bunun harıcınde en ufak sıkıntı cekmedim, sıkıntılı bir motor olsaydı 2012 model araçların ustunde satılıyor olmazdı.
Çok yakması goreceli bir kavram evet yakıyor şehir içi, sehir dışı sabit hızda 25kuruşlara kadar iniyor. Burda golf lu arkadaşı yok senın arabanda o motor var dıye en ıyı motor mu sandın cart curt dıye kelime yapmıssınız adam en iyi motor dememış zaten ben bı sıkıntısını duymadım demış bende duymadım 8 senedir kullanıyorum ;)
2 ay önce 1.4tsi leon umda vardı sıfır araba, az km de sattığım için sıkıntısını görmedim ama 1.6 8v motor kadar sağlam olucagını asla dusunmuyorum.
Sabit hızda çok az yakıyor ortalama 4 litrelere kadar iniyor fakat şehir içi kullanımda genelde 9-10 arası. hacmıne ve beygirine göre çok iyi giden bir araçtı
hala satılıyor olması iyi olduğu anlamına gelmez.
sene olmuş 2012 45 bin para verip 8v motor almak mantıklı mı? onu geçtim sıkıntılı demedik zaten.
yakıt olayı da göreceli. kimisine şehir içi 6 litre yakması çok gelir kimisine 20 litre az gelir.
Guzel paylasim olmus, zevkle izledim, guzel bilgiler war.
ben daha nasıl açıklıyım size ? halen satılıyor olması neye göre ıyı anlamına gelmıyor ? adamlar 1.6fsi koydu iki sene sattı.Alıntı:
ilkercom Nickli Üyeden Alıntı
bu adamlar gerizekalımı 20 senelik motoru halen arabaların ustune koyuyolar, arabalara 2 sene garanti veriyolar, sıkıntı cıksa olan kendı fırmasına olucak.
2012 de 45 mılyar verıp 1.6 motor almam, ama aynı araba aynı kasa 1.6 olanı 45 olup 1.4tsi olanı 60 ise 1.6 sını alırım. ben aldıgımda o vardı onu aldım şuan teknoloji baska. leonu alırkende 1.6 vardı gittim 1.4tsi aldım.
yakıt dediğin gibi göreceli zaten yaktığı kadar gitmediği kesin.
Yakit bencede goreceli ancak bizde Astra J 2011 model 1.6 115 hp (manuel) ve Ford Fiesta 1.4 96hp otomatik arac var ikiside bnm aracim 1.4tsi 180hp den daha fazla yakiyorlar yani soyle diyim 50tl ye ben daha fazla yol gidiyorum hp yakit sarfiyati olayindan ben gayet memnunum ancak motor cok teknolojik DSG var bunlardan biri bozulursa garantide yoksa araba bana kardes olur:)
Geçen sene klimasız golf de sattılar onlar da iyiydi değil mi?
adamlar geri zekalı değil çok akıllı 20 senelik motoru koyuyorlar ve satılacağını biliyorlar. boş arabayı 40 liraya satmak büyük pazarlama yeteneği ister.
Motora sorunlu diyen olmadı zaten. hatta alıp direk lpg takan adamlar için en iyi seçeneklerden biri.
sene 2012 turbosuz araba almak mantıklımı :D 8v daha koymus honda o da hala 2012 de atmosferık satıyor.
Dikkatini çekerim yalnız Type R da atmosferik s2000 de :D onlarda mı kötü.
onu geçtim 1,8 motor ile 1,4 kadar emisyon salmak mı kötü.
Turbo 100 sene önce de vardı.
son teknoloji atmosferik 1.6 motor ne kadar yakıyor ki...an fazla aralarında uzun yolda 1lt oynar..
tabikide güzel bişey ama hangi 1.4?Alıntı:
ilkercom Nickli Üyeden Alıntı
sen emisyonunamı bakıyorsun bı aracı alırken yoksa az mı yakıyor diyemi typer fılan değil allah askına tork varmı,1.4 tjeti düşün,1.6 fd6 dan az yakıyor çok kaçıyor kullanımı daha keyifli daha torklu.herkes turbo motorlara yükleniyor heralde salak değil koskoca bmw olsun diğer markalar.tamı tamına performans için kim gider 1.4t alır,typerı s2000 ı alan adam zaten devirli gidiyor performansını üstlerde alıyor.2.0tfsi nasıl bi makine peki?alıyorsun egzoz,daha büyük cooler ıvır zıvır 350 temiz temiz alıyorsun torkta cabası.
hondanın devirlenmesi de keyifli ama kalkıp fd6 1.6 için yok vtec açıyor şöyle böyle diyorlar gülüp geçiyorum gercek vtec in keyfide ayrı devir dönmek güzel.ama gündelikte sen ağırlıktan cok etkilenirsin,rakımdan etkilenirsin turboyla pek tınmaz :D