Volkswagen Otomatik Araba Yapmasın !!!

Herkese iyi forumlar konuyu açmamın sebebi son zamanlarda aldığımız çoğu Volkswagen araçta birçok arıza ile karşılaşmamız )araçlar otomatiktir) birkaçını sıralayım;
2011 Doğuş çıkışlı 2.0 comfortline Caravelle araç 2 yılda moturu yedi mazotu felan bıraktı yağ yakıyor servise gidiyoruz arzayı tespit edemiyor motorun açılması gerektiğini ve garantiye girip girmeyeceğini bilemeyeceklerini söylüyor
2012 caddy aldık araç 70.000 km de '' Şanzıman aşırı ısındı dur'' ihtarı altında bir arza vermeye başladı ve bunu ufak bir trafikte kalsa bile yapmaya başladı götürdük neeyse garantiye girdi ve 2 ay sonra tekrar bu sefer garanti %30 unu karşıladı
ve son olarak daha 1 ay önce yeni aldığımız passatda da daha 2 gün önce 8-9 dakikalık bir trafikte Şanzıman aşırı ısında ihtarı ile karşı karşıya kaldık
düz viteste gerçekten başarılı olabilir torkları felan da gayet güzel ama Bence bu adamlar otomatik şanzımanı beceremiyor yazık günah abi moralim acayip bozuldu araba daha 0 ya sıfır bana arza ihtarı veriyor bu adamlar BMW nin onun bunun adını kullanıyor güya alman markası hikaye..
bilmiyorum bu tarz sorunlarla karşılaşan var mı veya çözümüne kavuşan varsa bilmek isterim tekrar herkese iyi forumlar...

Hondanın gözünü yiyim :))

burada VW'den çok yardakcısı doğuş otomotivin süre gelen satış sonrası kalitesizlii söz konusu bence.

Zahit Honda hayat onda bırakın şu Almanı :) Alman alıyorsan Mercedes'ten başkasına binmeyeceksin ;)

Bu kadar arizayla bogusurken israrla vw almaniz ilginc..
Daha tam oturtamadilar bence hem sanzuman hem motor teknolojilerini. Dogus oto malesef cok canlar yakmaya devam edecek bu politikayla

Alıntı:

---

Mzc Nickli Üyeden Alıntı

Herkese iyi forumlar konuyu açmamın sebebi son zamanlarda aldığımız çoğu Volkswagen araçta birçok arıza ile karşılaşmamız )araçlar otomatiktir) birkaçını sıralayım;
2011 Doğuş çıkışlı 2.0 comfortline Caravelle araç 2 yılda moturu yedi mazotu felan bıraktı yağ yakıyor servise gidiyoruz arzayı tespit edemiyor motorun açılması gerektiğini ve garantiye girip girmeyeceğini bilemeyeceklerini söylüyor
2012 caddy aldık araç 70.000 km de '' Şanzıman aşırı ısındı dur'' ihtarı altında bir arza vermeye başladı ve bunu ufak bir trafikte kalsa bile yapmaya başladı götürdük neeyse garantiye girdi ve 2 ay sonra tekrar bu sefer garanti %30 unu karşıladı
ve son olarak daha 1 ay önce yeni aldığımız passatda da daha 2 gün önce 8-9 dakikalık bir trafikte Şanzıman aşırı ısında ihtarı ile karşı karşıya kaldık
düz viteste gerçekten başarılı olabilir torkları felan da gayet güzel ama Bence bu adamlar otomatik şanzımanı beceremiyor yazık günah abi moralim acayip bozuldu araba daha 0 ya sıfır bana arza ihtarı veriyor bu adamlar BMW nin onun bunun adını kullanıyor güya alman markası hikaye..
bilmiyorum bu tarz sorunlarla karşılaşan var mı veya çözümüne kavuşan varsa bilmek isterim tekrar herkese iyi forumlar...

Hondanın gözünü yiyim :))

---

İki farklı otomobilde de aynı arıza ile karşılaştığına göre sorun sende olabilir mi?
Ayrıca yağ yakan otomobilde neyin arıza tespitini istiyorsun ki? Arızası zaten yağ yakması. Açacaklar bakacaklar belki hatalı üretim veya değil sana söyleyecekler...

Şu durumda en mantıklısı bence siz Vw almayın :) Geçmiş olsun :)

Bende sorun yasamistim eskiden tek tavsiyem sert bi tavırda olmaniz ve gerekirse dava acin 2 gun sonra vw diyalog g.t koekusu ile sizi arar ve yaedimci olurlar en azindan bizde boyle oldu 3 tane transporter motoru değiştirdik dsg degistirdik para filanda vermedik sirket aracı bide yipraniyo ***** ona rağmen bisey diyemediler. Şikayet var sitesini kullanin

Evet yakinda Volkswagen nin Sisteminde Technical Product Information (TPI) olarak sunlari görebiliyorum;

TPI 233304/1

Müsteri Sikayeti; Müsteri 7-Vites DSG Sanzimanin isindigini belirletmis, Gösterge Panelinde uyari isigi yaniyor

Servis: Müsteri sikayetini bizde gözlemledik.....

Volkswagen: Bu normal bir durumdur, DSG alan o enayi insanlar a söyleyinki Sanziman isindimi soguk dus aldirsinlar Sanzimanlara. Buna cagre yok, müsteriye birseyler sallayin iste, Volkswagen Teknolojisinde son durum bu

Benim yorumuma göre işin özü şu: Düşük hacimli motorlarda; ekonomi performansını koruyabilmek adına, araç çok kısa sürede vites büyütüyor dolayısıyla dur kalk trafikte daha fazla sayıda vites değişimine ve ısınmaya yol açıyor ve bu problemde kurtulmak mümkün değil çünkü DAS Auto bunu problem olarak görmüyor.


(alıntıdır.)

aşırı ısınma sorunu 7 kademe dsglerde olan bir sorunmuş daha çok.

eğer ekonomi adına fazla vites değiştirmeden ötürü ise bir yazılım ile çözülebilecek bir sorun muhtemelen.

Alıntı:

---

Tuna-EP3 Nickli Üyeden Alıntı

Zahit Honda hayat onda bırakın şu Almanı :) Alman alıyorsan Mercedes'ten başkasına binmeyeceksin ;)

---

Ne cok biliyosun abicim sen

tamam.......

Öncelikle geçmiş olsun umarım problemlerinizi halledersiniz.

Yanlız otomatik şanzımanda genelleme yapmasanız iyidi 3 senedir DSG-6 kullanıyorum hemde yüksek bi tork değeri ile hiç bir problemle karşılaşmadım.

Alıntı:

---

Turboğuz54 Nickli Üyeden Alıntı

Ne cok biliyosun abicim sen

---

bence 18 yaşındaki birisine göre çok doğru şeyler biliyor. ya japon ya mercedes..

bizde 18 olduk ama hiç böyle riskler almadık sadecce gtr 7:29 stock lastiklerle dönemez ringde kesin semi slick takılı dedik :D

Demekki ya Honda Civic alıcaksan ya da Mercedes C serisi.
Bu ikisi varken kalkıpta BMW 3 serisi ya da Audi A4 alınmaz yani...

kusura bakmasın kımsede alman deyınce cıdden sadece mercedes dıyorum bende. mercedes ve dıgerlerı dıye bosuna denmemıs. bende audıden wv den bmw dunya sorun yasayan bılıyorum.honda konusuna gelnce sorunsuzluk adına buyuk ısımdır honda varsa aksını ıdda eden kanıtlayabılır tabı sıkıntı yok.

Alıntı:

---

F.Dogan Nickli Üyeden Alıntı

Bu kadar arizayla bogusurken israrla vw almaniz ilginc..
Daha tam oturtamadilar bence hem sanzuman hem motor teknolojilerini. Dogus oto malesef cok canlar yakmaya devam edecek bu politikayla

---

dediğiniz gibi bu kadar sorun yaşayan biri neden ısrara vw almaya devam edr? bazen sözünüz heryerde geçmiyor maalesef
haklısınız bence de doğuşun nice canlar yakacağı kesin.

Alıntı:

---

bilalMW Nickli Üyeden Alıntı

burada VW'den çok yardakcısı doğuş otomotivin süre gelen satış sonrası kalitesizlii söz konusu bence.

---

Alıntı:

---

bilalMW Nickli Üyeden Alıntı

Evet yakinda Volkswagen nin Sisteminde Technical Product Information (TPI) olarak sunlari görebiliyorum;

TPI 233304/1

Müsteri Sikayeti; Müsteri 7-Vites DSG Sanzimanin isindigini belirletmis, Gösterge Panelinde uyari isigi yaniyor

Servis: Müsteri sikayetini bizde gözlemledik.....

Volkswagen: Bu normal bir durumdur, DSG alan o enayi insanlar a söyleyinki Sanziman isindimi soguk dus aldirsinlar Sanzimanlara. Buna cagre yok, müsteriye birseyler sallayin iste, Volkswagen Teknolojisinde son durum bu

Benim yorumuma göre işin özü şu: Düşük hacimli motorlarda; ekonomi performansını koruyabilmek adına, araç çok kısa sürede vites büyütüyor dolayısıyla dur kalk trafikte daha fazla sayıda vites değişimine ve ısınmaya yol açıyor ve bu problemde kurtulmak mümkün değil çünkü DAS Auto bunu problem olarak görmüyor.


(alıntıdır.)

aşırı ısınma sorunu 7 kademe dsglerde olan bir sorunmuş daha çok.

eğer ekonomi adına fazla vites değiştirmeden ötürü ise bir yazılım ile çözülebilecek bir sorun muhtemelen.

---

evet aynen öyle 7 lerde daha çok inş kein ir çözüm bulunur :/

Alıntı:

---

Mzc Nickli Üyeden Alıntı

evet aynen öyle 7 lerde daha çok inş kein ir çözüm bulunur :/

---

var satın 6 kademe dsg alın :D 7 ler kuru kavrama başka yerde okuduklarımdan sonra ısınma sorunları belki de tasarımsal hata da olabilir ve dur kalkın çok oldugu yerde sıknıtı olabilir.

Alıntı:

---

ontheair Nickli Üyeden Alıntı

İki farklı otomobilde de aynı arıza ile karşılaştığına göre sorun sende olabilir mi?
Ayrıca yağ yakan otomobilde neyin arıza tespitini istiyorsun ki? Arızası zaten yağ yakması. Açacaklar bakacaklar belki hatalı üretim veya değil sana söyleyecekler...

---

Birincisi aldğın araba 90 model şahin felan değil abi 0 70 milyarlık araba alıyorsun he açıp bakcak diyosun masrafn ne kadar çıkacağı blli değil o motoru da babasının hayına çmıyor onu da alıyor senden

Alıntı:

---

otto985 Nickli Üyeden Alıntı

Öncelikle geçmiş olsun umarım problemlerinizi halledersiniz.

Yanlız otomatik şanzımanda genelleme yapmasanız iyidi 3 senedir DSG-6 kullanıyorum hemde yüksek bi tork değeri ile hiç bir problemle karşılaşmadım.

---

haklısınız abi orayı atlamşm bu sorun genellikle dsg7 lerde luyor

Alıntı:

---

Tuna-EP3 Nickli Üyeden Alıntı

Zahit Honda hayat onda bırakın şu Almanı :) Alman alıyorsan Mercedes'ten başkasına binmeyeceksin ;)

---

kardeşim bana kalsa biliyon ama iş güç lazım oluyo :D

Alıntı:

---

bilalMW Nickli Üyeden Alıntı

var satın 6 kademe dsg alın :D 7 ler kuru kavrama başka yerde okuduklarımdan sonra ısınma sorunları belki de tasarımsal hata da olabilir ve dur kalkın çok oldugu yerde sıknıtı olabilir.

---

doğrusu o gibi görünüyor :D