Printable View
Arkadaşlar aracımda DC son susturucu kullanıyorum ve hazırı bulunmadığı için headers + düz boru yaptırmak istiyorum. Benim aracımda Performansa hatrı sayılır bi katkısı olur mu değer mi değmezmi , kaçlık boru yaptırmalıyım, tavsiye edeceğiniz yerler ve ortalama maaliyetleri vs. hakkında yardımcı olabilirseniz memnun olurum.
http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?t=54194
... :soru:
motorun 1.6 mı 2.0'mı? motorda başka bir değişiklik varmı yazabilirsen daha sağlıklı fikir önerebilirim.
2002 140 hp lik 2,0 benzinli , şuan sadece cai ve bujiler var headers ı falan da yaptırdıktan sonra tekrar yazılım attırıcam...
60'lik takarsan geri basınç olmaz tam uyar.. ama 70 likte olur gibime geliyor ama geri basınçdan çekiniyorum.
Bence yararı olur 60lık egzozun:)
kanxlarım teşekkür ederim ama daha ayrıntılı bişeyler lazım ;)
ben 60 lık krom borudan yaptırdım.boru maliyeti 80gbi tuttu. tel spiral de 50 tl fln.
ortaya susturucu koymadım. ama koymak gerekiyor.
herhangi bir sıkıntı yok.gayet memnunum.
350 gbi bi rakama toparlarsın sanırım.
tel spiral derken orjın spiralı geçen hafta degıstım o kullanılamazmı ıyıde para verdım ona :beuj: orta susturucu neden koymak gerekıyor e koyarsak zaten ne degıstı ben anlayamadım zaten orj boru 60 lık dıye bılıyorum ?Alıntı:
muyat Nickli Üyeden Alıntı
orjin boru 52 bizde. sizde nedir bilmiyorum ama motor aynı. aynı olsa gerek.
spral kullanılabilir. neden olmasın.
orta susturucu lazım çünki ses çok çıkıyor.racing motor gbi dolanıyorsun. eğer sorun yoksa ses konusunda susturucusuz da olabilir.
bütçe varsa Antalyalogy'nin yaptığı egsoz sistemini yapın. :) Orta susturucudan önce bir vana koydu.Vana açıkken düzden çıkıyor kapalıyken son susturucuya kadar gidiyor gaz.
En güzeli Varex:D:D.
ben zaten önce headers ı yaptırıp bı susturucusuz sılencer lı bide sılencer sız denıcem durumuna gore koyup koymayacağıma ole karar verırım dıye dusunuyorum ama orj orta susturucu performansa ne gıbı etkıler ki ?
ahhh bide uygun fiyatlı olsa :oAlıntı:
Boost Up Nickli Üyeden Alıntı
Vanalı diyince aklıma eski şahinler geldi ;) vana için eskıden araç deliniyordu şimdi ole mı bılmıyorum kı bu aralaar uzagım araştırak lazım ...Alıntı:
bilalMW Nickli Üyeden Alıntı
benım de tahmınım fena kafa ütüler 2,0 headers duz boru dc egsoz anaaam :D:DAlıntı:
V.İ.P Nickli Üyeden Alıntı
ama ses sılencerla dedıgım gıbı yeterı kadar azalırsa oyle yapmayı dusunuyorum
silencer egt yi arttırıyor diye duydum ama tecrübe etmedim.
orjin orta susturucuyu unut. daha büyük sport bişey seçebilirsin. ses istemiyorsan.
edit: ayrıca sistem en başta kaç mm ise en sonda da o mm ile bitmelidir.bir yerde mm düşerse bi anlamı kalmaz.o nedenle orta susturucunun giriş ve çıkışıda 60 lık olmalı.orjinali işini görmez.
headersi neye göre yapıcan?kat varmı?
öyle kafana göre headers ve kat iptali altlarını çok öldürebilir.zaten çok yüksek devirli bir motor olmadığım için belki chip ile desteklemek gerekir
şuanki headersinden biraz daha geniş boru ile onun şekline benzer ve varsa kıvrımlarını biraz daha düzleştirmiş bi şekle sokardım custom yapılacaksa---orta susturucu sana ve polislere kalmış--sonda zaten dc var diyorsun.birde chip ile güzel bi yazılım sonucu daha verimli olur yaptığın işlem
chip olmadan kafaya göre büyük borularla alt devir diye birşeyi kalmamış sadece böğüren ama 4-5binlere kadar can sıkan bir halede gelebilir
bu konuyu açma sebebim tamamen kaş yaparken göz çıkarmaktan korkmamdır, bana usta lazım ;)Alıntı:
initial-D Nickli Üyeden Alıntı