Printable View
bugunlerde aklıma takılan bırsey bu lpgnın calısma sıstemı benzıne gore ne oranla acaba yanı lpgdeyken aracın yol bılgısayarıyla yakıt orantısı nasıl? yanı orda 100 kmde 3,2lt yazıyor atıyorum lpgde durum ne ıkı katımı hesaplaması nasıl? ve lpgde en uygun ve tasarruflu vıtes atısları nasıldır acaba bılgılerı ve tecrubesı olan abılerım varmı? nasıl lpgde daha fazla tasarruf ederız?
lpg kitinin kalitesi (yüksek devirler çevirebilmek için özel enjektörler ve bujiler olması gerekiyor yanlış bilmiyorsam) ve aldığınız lpgnin içinde hava olup olmamasına bağlı olarak benzinde yaktığınız litreye +2 ya da +3 ekleyebilirsiniz.yani genel olarak ş içi 9 lt yakan bi araç 12 lt civarı temiz yakar lpgde. yakıt konusu harici, lpgde arabayı üzmemek lazım, zaten uzun süre sıkıştırarak kullanırsanız aracın benzinden de çaldığını görürsünüz lpgyi yetiremeyip.
teorik olarak benzinin 1.1 katı LPG harcanır (yakıt hava oranını aynı tutmak için)Alıntı:
metin_1989 Nickli Üyeden Alıntı
yol bilgisayarında 3,2 lt / 100 km yazıyorsa lpg için yaklaşık 3,5 lt / 100 km olarak düşünebilirsin.
yakıt tasarrufu benzin / lpg farketmez.. aracı ne kadar agresif kullanırsan yakıt tüketimin o denli artacaktır..
yol bilgisayarına bakarak tüketimin arttığı anda gaz pedalına daha nazik davranarak tüketimi düşürebilirsin..
LPG bir nedenden yetmiyorsa ya yanlış regülatör (düşük kapasiteli) yada yanlış nozzle ölçüsü seçilmiştir..Alıntı:
burakgunay Nickli Üyeden Alıntı
Yani bu demekk oluyorki yol bilgisayarina bakarak ve gaza nazikce basarakk tasarruf yapabiliriz degilmi ? Ben aracimi sikistirdigim zamanlarda oldu ama hic benzine gecmedi surekli gazda ve performans kaybi olmadann gaz yiyor cook saglikli gidiyor
lpg de egt biraz daha yüksek olacağı için gazlarken benzine almanızı öneririm.onun haricinde istediğiniz gibi kullanabilirsiniz.birde bujileri değiştirme sıklığına dikkat edin benzinde 30 binde değiştiriyorsanız lpg de 20 binden fazla binmeyin.Alıntı:
metin_1989 Nickli Üyeden Alıntı
Sibopları hassas olan araçlarda fazla sıkıştırmayı tavsiye etmiyorlar + olarak üst devirlerde benzin takviyesi ekliyorlar buda sibopları serinletmek için.
Genel olarak benzin ortalamanızın üstüne 1.5 eklenir
Lpg'de uygun vites atışı vs öyle birşey yok benzinde nasıl kullanıyorsanız o şekil kullanıcaksınız öncelikle güzel bir lpg ayarı yaptırın araç fakirde veye zenginde kalmasın onun haricinde normal devirlerde zaten az yakar g kasalar tasarrufludur
hocam şimdi egt dedin kafamdaki soruları hemen sorayım müsadenle :) bu egt tam olarak nedir ? egt'yi düşürmek için ne yapabiliriz ? bir de stock LPG li bir arabada egt göstergesine gerek var mı ?Alıntı:
mfk1980 Nickli Üyeden Alıntı
Lpg ve avans mevzusuyla alakali osman abinin bi konusu vardi forumda, suan telefondan baglaniyorm, onu bulup okursaniz faydali olur diye dusunuyorum..
hocam geldıgınde tekrar dedıgın koyu paylasırsan sanırım faydalı olcakAlıntı:
erdem325 Nickli Üyeden Alıntı
bu arada aracım bı arakdasımında dedıgı gıbı astra g 2000 model 1,6 16v 105 bg model manuel aracımda atıger sıralı sıstem var aracım gecen gun lukoılden gaz aldım 20 tl ıle 65 km gıttı az degılmı ? lpg fıyatı 2,50 ve shır ıcı normal kullandım banamı tuhaf gelıyor yoksa ayarındamı bır sorun var dedım bı atıkercıye gıttım baktı ayarlar guzel dedı yolladı varmı tavsıye edebılcegınız guzel saglam bır ayar yapan?
yazılanlara ilaveten;
kendi aracımın yol bilgisayarında aynı yolu benzinle gittigimde 7.2,
lpg ile gittigimde 9gibi bir ortalama görüyorum. yani yol bilgisayarım lpgde de dogru ölcüm yapıyor sanırım.
aynı durum arkadasımın baska marka aracında da bu sekilde.
Alıntı:
uniquel Nickli Üyeden Alıntı
orda bir terslik var, yol bilgisayarı beynin sinyallerine göre hesabını yapıp değeri gösterir..
LPG beyni ise aracın kendi beyninin gönderdiği sinyali alır arttırır ve azaltır ve LPG enjektörlerine gönderir..
aracın kendi beyni hala aynı sinyali gönderdiği için yol bilgisayarı aynı göstermelidir..
yol bilgisayarında anlık tüketimi gösteriyordur mutlaka, lpg --> benzin --> lpg geçişi yapıp fark oluşup oluşmadığına bir bak istersen, sağlıklı çalışan bir araçta fark olmaması gerekli..
bende aynı gösteriyo diye biliyorum benimkinde öyle bi fark göremedim
Aracın LPG'de fakir çalışıyor demektir:oAlıntı:
uniquel Nickli Üyeden Alıntı
En basiti methanol basarsın fakat gerek yok.OBD'den arabanın lft değerine kontrol edersin %+-5 içindeyse Lpg'de ayarın makuldur yapılacak bir durum yoktur.Alıntı:
kasırqa Nickli Üyeden Alıntı
Modellere göre supap sıkıntısı olabilir, bunun sebebi magnezyum supap ıvır zıvır değildir aslında bu supaplar yıllardır kullanılıyor.Bunun sebebi ateşleme avansıdır, düşük avans dereceli arabalarda egzoz supapları açıldığında yanma daha bitmemiş olduğundan dolayı egzoz supapları hasar görür. Halk arasındaki tabirli çelik(bildiğimiz yan sanayi supap la!:D), magnezyum alışım supapda olsa bu zarar oluşacaktır, kaçınılmazdır.
evet anlık yakıtta da bu farkedilir sekilde. yani bmw'lerin kadrandaki 0-10-20-30 seklinde olan anlık gostergesinde, dediginiz gibi LPG -->benzin -->LPG gecisi yaptıgımda fark olusmakta.Alıntı:
XSi Nickli Üyeden Alıntı
işin ehli degilim ama, anlık yakıtı akışmetreden ölçüyor ve ona gore veri gonderiyor diye biliyorum
Cok acıklayıcı oldu hocamAlıntı:
emp:) Nickli Üyeden Alıntı
tesekkurler hocamAlıntı:
erdem325 Nickli Üyeden Alıntı
arac ne acaba? bızımkılerınde de dogru gosterıyor olabılırmı?Alıntı:
uniquel Nickli Üyeden Alıntı
arac 3.20i 98 model.Alıntı:
metin_1989 Nickli Üyeden Alıntı
akunun zayıf bujılerın bıtık olmasının lpgnın cok yakmasıyla alakası olabılırmı yanı bujıler neysede aku?
akünün alakası olmaz sonuçta araba çalıştıktan sonra elektiriği şarj dinamosu üretir
çok yakma sebeplerine gelince sorduğum öğrendiğim insanların %80 i buji ve ateşlemede problem oldumu çok yakar diyor.
benzin yanması patlaması daha kolay bir yakıt olduğundan buji veya ateşlemedeki problemden çok etkilenmiyor ama gazda durum farklı.
bujilerinizi ve ateşleme bobininizi kontrol ettirin
eğer bunlardan sonrada çok yakıyorsa ya emmeden yeterli hava gelmiyordur. ( emme sensörü yada beyinden yakıt hava karışım basıncı ayarı)
yada lambda sensörünüz yani aracın otomatik jiklesini çalıştıran sensör bozulmuş olabilir buda aracın sürekli zengin karışımda kalmasına sebep olur
tesekkuurler en yakın zamanda bujılerımı kontrol etırcemAlıntı:
TameR Nickli Üyeden Alıntı
Benim sirion da atiker marka lpg vardı. baktım tüketim fazla. bazı ayarsızlıklar var. 3 atiker servisine gittim. birisi birşey diyor başkası başka birşey: Sırf bu yüzden 4 tane ateşleme bobini aldım, kullanamadığım içinde alimde kaldı. Söktüm attım. 1 lt benzin 1,15 lt lpg tüketmesi gerekir. Gittim Kit MTM taktırdım. ayarı, gayarı yok. takıyorsun 300 mt sonra otomatik ecu daki verilerle kalibre oluyor Bujilerim orjinalde 3 tırnaklı 30000 km de değişmesi lazım. 30000 km de de değiştirdim. Ne tırnak ayarı yaptım nede soğuk buji taktım. nede 2 yıldır LPG servisine gittim. 42000 km dirde biniyorum.
Asıl sorun LPG kitinin kaliteli olmasıdır. Kİt mtm ve khein enjektör diyorum sadece.. Buji, muji hikaye.