BRAVO HGT ye Filitre Seçimi

Printable View

12-09-2008, 13:57
Görkem

BRAVO HGT ye Filitre Seçimi

aracımın konularında da bahsettiğim gibi üstündeki filitreden memnun değilim(SPARCO sünger ama iyi durumda değil ),,,,aslında aklımda BMC CDA carbon cai kullanmak var ama ankarada bulamıyorum malesef,,,KN apollo,pipercross venom yada green storm cai ler için hangisini düşünmeliyim,,,green twister olsa aslında oda olurdu ama sadece storm var şuanda ,,,,yoksa fazla uğraşmadan pipercross sünger tip filitre alıp boruyla az bi uzatmayla çamurluğun içine sarkıtıp bıraksam mı???,,,bravo HGT için en iyi uyumu hangisiyle yakalarız? sizin aklınıza gelen başka marka ve modeller içinde bilgi verebilirsiniz........

bu örnek olarak bi hgt mk2 motoru ve filitre yeri hakkında bilgi olması açısından temsili resim....

http://img93.imageshack.us/img93/5893/p1010052jh8.jpg

KN APOLLO CAİ
http://img46.imageshack.us/img46/119...c5052alms1.jpg

PİPERCROSS SÜNGER FİLİTRE
http://img93.imageshack.us/img93/961...tionkitrs8.jpg

PİPERCROSS VENOM CAİ
http://img359.imageshack.us/img359/3...ervenomwu8.jpg

GREEN STORM CAİ
http://img46.imageshack.us/img46/6366/greenstormwv2.jpg
12-09-2008, 13:59
Absinthé

Pipercross venom cai verebilirim istiosan direk :p

http://www.techturkey.com/forum/showthread.php?t=18033
12-09-2008, 14:05
Görkem

teşekkürler ilgin için,,,henüz karar aşamasındayım işte bakalım duruma,,,bide sıfır düşünüyorum ......
12-09-2008, 14:25
DeNNis

bence ucundaki filtreyi değiştirmen yeterli, panjurdan hava beslemen var zaten, söylediğin kitlerden alsanda filtreden emmeye giden borun yine orjinal kalacağı için masraf yapmana değmez bence, tek değişiklik panjur yerine tampondan hava beslemeli olacak uzatırsan boruyu
12-09-2008, 14:32
Şahan

bmc yi ankaraya powershop getiriyor, cenker abi..bağlantıya geç istersen..
12-09-2008, 14:38
punto_multijet

Alıntı:

DeNNis Nickli Üyeden Alıntı

bence ucundaki filtreyi değiştirmen yeterli, panjurdan hava beslemen var zaten, söylediğin kitlerden alsanda filtreden emmeye giden borun yine orjinal kalacağı için masraf yapmana değmez bence, tek değişiklik panjur yerine tampondan hava beslemeli olacak uzatırsan boruyu

ne yazık ki olay gorundugu gibi deil. o hava gelen kısım panjurun arkasında deil kaputun içinde kalıyor.boyle sacma durum var. Görkem benim tavsiyem ki eve gidince foto cekip eklerim hangi filtre olursa olsun sol tarafta klima genleşme kabının yanından boru uzat yukarı filtre her daim soguk kalıyor ve koçtasta thermflex ti sanırım adı ısı yalıtım sungeri var filtrenin dibinden debimetreye kadar komple sar onla hissedilir fark oluyor. buarada ben simota mantar tip kullanıyorum tavsiye ederim
12-09-2008, 14:51
DeNNis

hava girişi kaputun içinde kalıosa saçma bi durum, ama dediğim gibi kite para vermene gerek yok bence, ucundaki filtreni değiştir ve herhangi bir boruyla tampondan hava beslemesi yap, arkadaşında dediği gibi orjinal boruyu sarmanın faydası çok olacaktır, borunun içindeki havayı soğuk tutmakta önemli
12-09-2008, 14:56
punto_multijet

aklıma gelmişken bendeki uygulama debimetreden sonra silikon hortum etrafı sarılı yalıtım sungeriyle uc ksıımda resimdekiyle aynı yerde mantar tip filtre ve tampondan filtreye gelen boru seklinde
12-09-2008, 14:57
Görkem

tamam kaancım bekliyorum senden foto,,,simota mantarıda görmüş oluruz hem,,,,deniz evet hava girişi kaputun altında ama panjurun hemen arkasında,,,,
12-09-2008, 15:06
Görkem

Alıntı:

punto_multijet Nickli Üyeden Alıntı

aklıma gelmişken bendeki uygulama debimetreden sonra silikon hortum etrafı sarılı yalıtım sungeriyle uc ksıımda resimdekiyle aynı yerde mantar tip filtre ve tampondan filtreye gelen boru seklinde

senin güzel bişeye benziyo kaan :) bakalım bu tip bi uygulama düşünilebilir...
12-09-2008, 15:14
Görkem

Alıntı:

Şahan Nickli Üyeden Alıntı

bmc yi ankaraya powershop getiriyor, cenker abi..bağlantıya geç istersen..

ankara powershop hakkında bilgim yok Şahan,,,varsa internet adresi yada telefon verebilirmisin.............
12-09-2008, 15:23
H22Power

bana sorarsan pipercross venom u al boru tipi uygun ön taraftan filitreye giden yere bağla eğer aem alıp tampona kadar wermezsen aem kışın iğrenç ama sıkıntı olur filitre ıslanır söliim venomu orjinal cold air borusuna ucunu dier tarafını gaz kelebeğine ver max performansı alırsın....
12-09-2008, 15:30
Görkem

Alıntı:

PASSATURBO1 Nickli Üyeden Alıntı

bana sorarsan pipercross venom u al boru tipi uygun ön taraftan filitreye giden yere bağla eğer aem alıp tampona kadar wermezsen aem kışın iğrenç ama sıkıntı olur filitre ıslanır söliim venomu orjinal cold air borusuna ucunu dier tarafını gaz kelebeğine ver max performansı alırsın....

senin demek istediğin bu resimdeki gibi sanırım...(resimdeki bmc cda bu arada)

URL=http://imageshack.us]http://img513.imageshack.us/img513/1...00713yfqq3.jpg[/URL]
12-09-2008, 19:04
punto_multijet

bendeki uygulama bu sekilde gorkem. borunun capına uygun yalıtım sungeri olmayınca duz tabakadan kesip etrafını bantla sardık resimde gozuken alimunyum renkli bantla

http://img361.imageshack.us/img361/4402/sl371492hu4.jpg

http://img395.imageshack.us/img395/8228/sl371493cm4.jpg

http://img502.imageshack.us/img502/381/sl371497yk2.jpg

http://img294.imageshack.us/img294/6261/sl371499qq8.jpg

http://img361.imageshack.us/img361/8956/sl371495ff6.jpg
12-09-2008, 19:06
punto_multijet

Alıntı:

DeNNis Nickli Üyeden Alıntı

hava girişi kaputun içinde kalıosa saçma bi durum, ama dediğim gibi kite para vermene gerek yok bence, ucundaki filtreni değiştir ve herhangi bir boruyla tampondan hava beslemesi yap, arkadaşında dediği gibi orjinal boruyu sarmanın faydası çok olacaktır, borunun içindeki havayı soğuk tutmakta önemli

hava girişinin kaputta denk geldiği yer resimde gozukuyor

http://img142.imageshack.us/img142/3255/sl371500wj8.jpg
12-09-2008, 19:30
VteC_MaNiaC

Alıntı:

Görkem Nickli Üyeden Alıntı

tamam kaancım bekliyorum senden foto,,,simota mantarıda görmüş oluruz hem,,,,deniz evet hava girişi kaputun altında ama panjurun hemen arkasında,,,,

bence aracının filtre sistemi gayet başarılı ... sadece yapman gereken oraya biraz daha fazla soğuk hava verebilmek... tavsiyem kapalı kutuda olan filtre sistemlerine geçmemen çünkü zaten aracında yalıtılabilecek bi emiş alanı var ;) bu sayede hava akışı daha fazla oluyor ;)
12-09-2008, 20:34
levent

abi bi fikirde benden olsun, şu orj emiş kısmını sök araçtan, ön panjur arkasından da bi boru uzat filtrene doğru, alttan da uzatcaksın ztn, çift yönlü emiş elde et derim ;)
14-09-2008, 13:11
Görkem

Kaan teşekkürler resimler için ,,,baya emek harcamışsın sen,,,hava dinlenme bölümünüde iptal etmişsin sanırım.....
14-09-2008, 13:14
Görkem

Alıntı:

VteC_MaNiaC Nickli Üyeden Alıntı

bence aracının filtre sistemi gayet başarılı ... sadece yapman gereken oraya biraz daha fazla soğuk hava verebilmek... tavsiyem kapalı kutuda olan filtre sistemlerine geçmemen çünkü zaten aracında yalıtılabilecek bi emiş alanı var ;) bu sayede hava akışı daha fazla oluyor ;)

evet bende cai kullanmak yerine iyi bi sünger bazlı filitreyle o çamurluğun iç tarafına yerleştirip bide tampon arkasında bi boruyla oraya hava sağlarsam yeterli diye düşündüm aslında,,,,onun içinde seçenekler arasına pipercross süngeri koymuştum.....ama böle yapıncada kışın tam kaputun çamurlukla birleşme yerinden üstüne su damlar mı diyede aklıma bi kurt düştü :D .......
14-09-2008, 13:16
punto_multijet

Alıntı:

Görkem Nickli Üyeden Alıntı

Kaan teşekkürler resimler için ,,,baya emek harcamışsın sen,,,hava dinlenme bölümünüde iptal etmişsin sanırım.....

acıkcası o kısmın sesi azaltmaktan baska işe yaramadıgını duyunca iptal ettim acaba baska gorevi var mı bilgin var mı o konuda?
14-09-2008, 13:54
Görkem

Alıntı:

punto_multijet Nickli Üyeden Alıntı

acıkcası o kısmın sesi azaltmaktan baska işe yaramadıgını duyunca iptal ettim acaba baska gorevi var mı bilgin var mı o konuda?

valla pek bi araştırma yapmadım o bölümle ilgili ama ses azaltmak için olduğunuda pek sanmıyorum ,,,bence illaki başka bi işlevide vardır,,bence sende tak parçayı geri dursun,, güç açısından yada hava akışı açısından çok bişeyi değiştirceğini sanmam varlığıyla yokluğu arasında.......
14-09-2008, 15:12
punto_multijet

umarım ordaki parcanın tam olarak ne işe yaradıgını bilen biri cvp yazar buraya. bizde kesin olarak ne işe yaradıgını ogreniriz.
15-09-2008, 00:06
34GUN34

eski bir bravo kullanıcısı olarak sana tavsiye o sesi kesmek için dediğin parça aslında yedek hava deposudur vede kesinlikle yararı var çok test ettik
15-09-2008, 00:19
VteC_MaNiaC

Alıntı:

Görkem Nickli Üyeden Alıntı

evet bende cai kullanmak yerine iyi bi sünger bazlı filitreyle o çamurluğun iç tarafına yerleştirip bide tampon arkasında bi boruyla oraya hava sağlarsam yeterli diye düşündüm aslında,,,,onun içinde seçenekler arasına pipercross süngeri koymuştum.....ama böle yapıncada kışın tam kaputun çamurlukla birleşme yerinden üstüne su damlar mı diyede aklıma bi kurt düştü :D .......

hiç bir sıkıntı olmaz ... aklın kalmasın
29-10-2008, 20:16
TYPERHAKAN

slm

hava fıltresinden önce,eğer biraz yürüsün diyorsan alfa 147 ayna mahruti koyup.ama 5.vites dişlisini değiştirmiceksin.tadına doyamazsın.özelden yardımcı olurum
03-11-2008, 15:10
gurcell

Benim marea'da Green Storm CAI var, filtrinin ön hava bağlantı borusunu da orjinal hava çekilen yere taktım.

Tavsiye ederim.
03-11-2008, 15:26
Cosmicboy

hilmi abi buna uydurur bişey benim c2 yi çok güzel yapmıştık bence onada bir gösterebilirsin Görkem ;)
03-11-2008, 19:01
Görkem

gürsel ab bende ışık abiye gitti filitre için,,ben green twister düşünüyodum elinde yoktu strom yapalım dedim ,,,,sonra düşündük taşındık green nin açık hava filitresini taktık,,,tampondaki telin arkasından da desteklemeyi düşünüyorum ,,,ama kış geldiği için şimdilik onu yapmaktan vazgetim yaza doğru,,,,şu anda çamurluğun içinde konumlandırdık.....

combom hilmiyede uğradım onada böle böle yapcam felan dedim oda aynı şekilde kullan iyi olur felan dedi,,,,bende kit işinden vazgeçtim şimdilik böle bakalım..............