Japon Araçları Memnuniyetiniz

Merhaba arkadaşlar;

Geçenlerde Fransız araçları ve opeli konuşmuştuk. Pekineden japon araçlarını konuş muyoruz? (Merak eden arkadaşlar olursa Alman,İtalyan, Kore diye sırayla gitmeyecek;) )

Çeşitli ülkelerin araçlarına sahip olduk ama bizi en çok memnun bırakan Japondu ki hala ailede kullanılmaktdır.
ilk ben başlıyayım 12 senedir bizi nerdeyse hiç üzmedi sadece 1 kez arıza nedeniyle sanayiye gittik diğerleri hep rutin bakım ve zamanı dolan parçalar triger vb.

O bir kezi anlatayım bundan 6-7 sene önce Trabzona giderken o zamanlar tdci focuslar da yeni çıkmış yolda kapışmaya başladık.
Tabi şehirlerarası yok eğim var. Dizelin torkuyla yokuşta focus bizim 1.4 is otomatik vitese;) fark atıyor. Babam ise şuan da örnekleri olan her Hondayı yarış arabası zanneden ergenelr gibi "laynn nasıl geçersin hondayı" edasıyla sürekli kickdown yaparak yakalamaya çalışıyor baya bir kovalamadan sonra harareti farkettik.
izmire döndüğümüzde silindir kapağı değişti kapakta delik oluşmuş.:D

Başka da bizi hiç üzmedi şuan 272 binde şanzımanda da sorun yok.

Evet arkadaşlar birazda japonlardan bahsedelim.
Size hiç saç baş yolduran japon oldu mu?
Ankette ekliyorum.
Saygılar.

Uzun bi honda kullanicisi olarak sanziman yagini ne aralikta degistiniz yada gosterdiniz mi metak ettim
Benim hikayem de yillar oldu hayallerime seneler sonra kavustum ilk hondam honda integra daha yeni caylak ;)

ankete iyi dedim mazdanin hatrina , honda benden uzak olsun :) mazdada hic yolda kalmadim ptqcticaydi.performansi o guce gore dehset verici , kaliteside bence yilindaki diger japonlardan ilerde.hondadan huc memnun jalmadim 5 gomlek ustun oldugu partner bile accorddan daha kisa mesafede duruyofu daha hisli arabaydi direksyonundan frenine gaz tepkisine, ama egsoz ve filtre sesi muazzam f20nin

Alıntı:

---

Oldschool Nickli Üyeden Alıntı

Uzun bi honda kullanicisi olarak sanziman yagini ne aralikta degistiniz yada gosterdiniz mi metak ettim
Benim hikayem de yillar oldu hayallerime seneler sonra kavustum ilk hondam honda integra daha yeni caylak ;)

---

Şanzıman yağı değişiyor tabi belirli periyodlarla.
Akşam servisin kitapçığına bakıp tekrar yazarım.

6 sene kadar Honda kullandım..
Kullanırken de epey zorladım, time trial / drag kullanımları da bu zorlamaların içindeydi..
Ufak tefek şeyler harici başımı hiç ağrıtmadı. Ciddi diyebileceğim ya da ciddiye yakın bir sorun hiç çıkarmadı.
Dertsiz tasasız kullandım senelerce

hondanın sürüş zevki beni çok cazip ediyor... seri ve atik olması özellikler honda civic 1.6 ies'im vardı şimdi ise integram var bir çok arabaya bindim ama integra gibi sürüş zevki olan bir araba olmadı bana... hem parça ucuz olması hemde emsallerine göre zor arıza çıkarmasıda diğer sebebler arasında ve birde tabiki az yakıyo olması günümüz türkiyesinde en önemli etgen :)

bizim aılede şuan 8. toyotamız son kasa hariç tum kasalarını kullandık hatta şaun 3. sefer efsane kasasını kullanıyoruz. toyotadan başka 98 1.6 ies , 96 1.4 is mve 2001 mıtsubıshı carızma maceramız daha hiç bir zaman şikayet etmedik. Bakım hariç 1 kuruşta masraf etmedik. bi de biz eşşeğe biner gibi bineriz arabaya :) her zaman ailede 2 tane araç olur biri hep japondur çünkü japon kahır çeker :) bi de alışkanlık . yapıyor japon arabaları. efsane kasanın yanına suv tarzı bır araç bakıyoruz şuan. nasipse oda ya yenı rav4 ya da yeni crv olucak belki yeni Qashqai 'de olabilir bilmiyorum ama onun da japon olacagı kesin. millet o paraların %25 daha ucuzuna ix35 sportagevar.daha donanımlı hem dıyor ama japon araçları kadar sorunsuz olacagını düşünmüyorum ne yalan soyleyım

97 yılında ilk gelen nissan primera'lardan aldık. 2007 yılında satana kadar sadece 1 kere fren ampülü yandı o kadar. O da bedavadan değişti serviste :)
Sonra honda civic aldık 2007'de sıfır km. O da şimdilik üzmedi bizi.

Alıntı:

---

tylan Nickli Üyeden Alıntı

bizim aılede şuan 8. toyotamız son kasa hariç tum kasalarını kullandık hatta şaun 3. sefer efsane kasasını kullanıyoruz. toyotadan başka 98 1.6 ies , 96 1.4 is mve 2001 mıtsubıshı carızma maceramız daha hiç bir zaman şikayet etmedik. Bakım hariç 1 kuruşta masraf etmedik. bi de biz eşşeğe biner gibi bineriz arabaya :) her zaman ailede 2 tane araç olur biri hep japondur çünkü japon kahır çeker :) bi de alışkanlık . yapıyor japon arabaları. efsane kasanın yanına suv tarzı bır araç bakıyoruz şuan. nasipse oda ya yenı rav4 ya da yeni crv olucak belki yeni Qashqai 'de olabilir bilmiyorum ama onun da japon olacagı kesin. millet o paraların %25 daha ucuzuna ix35 sportagevar.daha donanımlı hem dıyor ama japon araçları kadar sorunsuz olacagını düşünmüyorum ne yalan soyleyım

---

"bi de biz eşşeğe biner gibi bineriz arabaya " sizden araba alınmaz o zaman ;)

2 yil kadar sedan vti kullandim düzse superdi :) vts den sonra virajlarda korkutuyordu ama duzlugu buldunmu 5 de kesici cok eglenceliydi hic uzmedi beni.

Bence "İyi" evet sorunsuzluk olarak listede ilk 3'ü çeken markalar Japon ama Japonların genelde hep yöntemi az donanım koyalım sorun cıkarmasın. Doğdugumdan beri Toyota içinde, çoğu kasasında büyüdüm. Ama cam modülü olsun, sunroof olsun, follow me home olsun sonradan takılabilecek kadar basit kullanıcının işini kolaylaştıracak küçük detaylar yok çoğu japonda. Sportları bir kenara ayırırsak başım ağrımasın bineyim gitsin diyen kesime hitap bence Japonlar :)

Uzakdoğu ve Avrupa araçlarını,
daha araçların kapılarını açtığınızda dahi birbirinden ayırt edebiliyorsunuz.

Kullandıklarım arasında;
Avrupa otomobillerinde(Audi, Ford, Opel) kullanıcının konforunun ön planda tutulduğunu,
Uzakdoğu otomobillerinde(Mitsubishi, Honda, Kia, Nissan) ise, aracın tekniğinin ön planda tutulduğuna şahit oldum.

Bana göre bir Audi A4 veya Opel Vectra mühendisi aracı geliştirirken, aracın teknik mühendisliğine ilave olarak, sürücünün girdiği virajdaki ruh hali ile, ön konsoldaki işlevlere erişme açısını dahi hesaplamaktadır. Aynı şekilde soğuk havada yolcuların araç içindeki durumu ile yol sesinin sürücü ve yolcu üzerindeki etkisine kadar düşünmektedirler.

Buna karşın, Bir Honda Type-R veya Mitsubishi Lancer mühendisi, sürücü ve yolcudan çok aracın viraj kabiliyeti, motor performansı, sorunsuzluk yarışı gibi konularına
daha çok önem vermişlerdir.

Genel izlenimim;
Avrupa araçlarında sürücü ve yolcu konforu ön planda tutulurken, Uzakdoğu araçlarında daha çok teknik sorunsuzluk ve makina ön planda tutulmuştur...
Ben şahsen kendimi Avrupa araçlarının içinde daha değerli hissediyorum.
Uzakdoğu araçlarının içinde ise, bindiğim aracın benden daha değerliymiş izlenimiyle tasarlandığını hissediyorum.

Ehliyetim yokken yani 15-16 yaslarındayken validenin otm civic ini kullanyodum, resmen işkence yaptım arabaya, N de redline a sokup D ye cekiyodum, ve bunu en az 200-300 sefer yapmısımdır, 1 kere bile tık demedi.
Kısa bir sure de 2005 primera sahibi oldum, sesi cok hosuma gittigi icin hava filtresini sokup kullandım bi 3 ay kadar, o zamanlar cahildik, Allahtan motora su vb cekmedi, taş gibi arabaydı.:Deli:
Evet biliyorum caniyim, ama artık gozum gibi bakıyorum, emin olabilirsiniz...;)

3 tane japon eskitim sırasıyla 09 tam otomatik corolla 2010 honda civic otomatik 98 civic otomatik tek saç yolduran ilk araba kulanmayı tamamen öğrendiğim corollaydı oda performansından dolayı biraz hantal kalıyodu hiç biri gram üzmedi

2 sene 04 mazda3 1.6 dynamic kullandım son 3 yıldırda 2011 mazda6 2.0 sport kullanıyorum. Aracı normal kullanımda yüksek devirli kullandıgım gibi fırsat buldukca yaptıgımız roll denemelerindede limitlerini bircok kez zorladım. Bir kez olsun sesini cıkarmadı. Tek sıkıntısı yakıt ve parca.

honda 2 civic 1 crx 1 accord ve subaru imprezam oldu

civiclerde hiç sorun yasamadım araba kullanmayı civicte öğrendim diyebilirim defalarca kaza yapıldı hor kullanıldı ama bakım ve baskı balata harici bir masraf cıkartmamıştı. 2 civic daha sanslıydı onuda temiz kullandım biraz geliştirme yaptık ama sorun cıkartmadı
crx biraz daha nazlıydı tps ve bi kaç sensoru arıza yapmıstı onun haricinde sürekli gazlayarak kullanılmasına ragmen bir sorununu görmedim
subaru da bir sorun yasadım nedenini bulamadık arac yuksek devirlerde kesme yapıyordu veya hızlı viraja girildiğinde en sonunda tesisattan cıktı
birde sanzımanı nazik motor güçlendirmeden sonra kırıldı sti sanzımanla da o sorun gözüldü.
accord hala kullanıyorum.
parasına göre sanırım en mantıklı araclardan birisi donanımı oldukca iyi ekonomik tüketimi var
ama parçaları cok pahalı
direksiyon pompası hortumu 500 küsür lira orj olmayınca direksiyon dönerken soguk havalarda ses yapıyor birazda sertleşiyo direksiyon
bobin arızası verdi 2 bobin değiştim 500küsür tl
bunun haricinde aklıma birsey gelmiyor ama önumuzdeki zamanlarda mazda almayı cok istiyorum. 3 serisi çok hoş olmus

Alıntı:

---

DOHC Nickli Üyeden Alıntı

"bi de biz eşşeğe biner gibi bineriz arabaya " sizden araba alınmaz o zaman ;)

---

aslın da bizden demeyım de babamla benden araba alınmaz :D :D araba da sigara içerim, Küllerini paspasa atarım bagaja ya da aracın içerisine sağabilen her eşyayı koyarım. Buna kurbanlık koyun dahil :) yıkama desen benzın aldığım da pompacılar acır da abi işin yoksa yıkamaya çekelım yıkayalım derlerse yıkanır :) bana göre arabanın bana hizmet etmesi lazım. paramla ona kolelık yapamıycam hem sakınılan göze her zaman çöp batıyor. 2 sene önce orj 80.000 de gırtlak dolu boyasız 99 3.20 i aldım gozum gıbı bakıyor sadece uzun yolda kullanıyordum. ozaman kı evım de garajım vardı bır gun garaja koymaya üşendım o gun de halam sağolsun fiat pandasıyla benım arabanın sağ arka kapıyla çamurluga kafalama girdi. tamır ettırdım. 1 hafta sonra sol tarafı ehlıyetsız 65 yasın da bır amca transporterla sol tarafı boydan boya çizdi. yıne tamır ettırdım babam sağ olsun garaja sokarken fren dıye gaza bastı nerdeyse duvardan cıkıyordu. yine tamır ettırıp 3.000 tl zararına sattım. 2009 da alıp b geçen kurban bayramının arefesin de sattıgımız 2010 corolla da hiç dıkkat etmememize rağmen ne kaza vardı ne de boya tamponlarında çizik bile yoktu. sakınılan göze her zaman çöp batıyor

bu arada t9 yuzunden türkçeyi katlediyorum kusura bakmayın :(

Hardcore kullanıma rağmen bozamadığımız crx ımız vardı, ondan sonrada 475 bınde başka bir crx bi adanaya sattık hala japondan devam edıyoruz I LoVe JapaN

Japon iyidir mekanik araba iyidir...

Toplamda 10 yıldır honda kullanıyorum başımı ağrıtan beni rezil eden bir problemle karşılaşmadım. Biri 2001 1.6 ies biri 1998 vti (hala sahibiyim).

Alıntı:

---

timucintt Nickli Üyeden Alıntı

Japon iyidir mekanik araba iyidir...

---

Yeni Japonlar eh-kaka Timu :)

Yaklaşık 2.5 sene süren toyota corolla ae101 maceramız oldu araba sürmenin ustalıklarını onun üstünde öğrendim ama çoğu apaçilikleri de yaptım patinajla kaldırma, redline girip çıkma vs... bi kere bile gık demedi sanayi yüzünü unuttuk sayesinde . En çok beğendiğim yanı 3. vitesi ve yere diğer araçlara göre yakın olmasıydı :)

Konuya dönersek 97 Aralıktan beri Toyota kullanıyoruz, 96 GLi, 2000 Luna Spc, 2006 D4D..

96 GLi nin bir tek 2 cam krikosu bozuldu, 99 yılında İzmir'e doğru giderken Aydın'dan 50km kadar önce öndeki aracın fırlattığı cisimle karteri deldik, farkında olmadan 50km yağsız gittik Temmuz sıcağında, gık demedi.

2000 Luna, aldığımızda vuruntu sesi vardı, eski sahiplerinden kaynaklı conta gitmiş bu da 2. pistonda deformasyona sebep olmuş. Başımıza gelen en ağır olay buydu sanırım bunda da. Başka arıza çıkarmadı.

2006 D4D, tek seferde en çok parayı su pompası ve krank sensörü değişimi gerekli dedikleri için ödedik, o da çıkan pompayı incelediğimizde gereksiz olduğunu gördük 2012 de 850 TL girdi. Başka sorun çıkarmadı, 115 bin km dir bizimle sıfırdan beri. Yanlışlıkla acemilik dönemimde diyeyim 4 yerine 2 ye de soktuğum oldu ama üzerinden 6-7 sene geçti hala tık yok, it gibi gidiyor.

2 adet toyotamız oldu birisi 2000 model hiç sevilmeyen böcek göz corolla sıfır aldık 2011 de artık model yükseltmek için satmıştık. 11 hatta 12 senede sıfır arıza çıktı ki abim ve ben bu araçta araba kullanmayı öğrendik.. 7 kişi tepeleme yüklü temmuz sıcağında götürdü bizi hararet daha yarısına bile gelmemişti.

Diğer araç ise 2006 corolla hb 96 binde ikinci sahibiydik şuan 150 bini geçniştir. Bitik debriyaj balatası ile 650 km yol geldi tık demeden. Onun dışında gene hiç arıza çıkarmadı.

1 seneden uzun süre sedan VTI sahibiydim daha önce.. Aileminde 2004 yılında sıfır aldıkları ve şu anda 260 küsur bin KM de olan Kia Rio su mevcut.

Açıkçası motor anlamında batılılara göre çok daha dayanıklı olduklarını düşünüyorum. Aynı Sertlikte kullandığım birde 106 GTI ım vardı onda yaşadığım sorunların hiçbirini yaşamadım Hondada.

Konfor olarakta açıkçası herzaman memnundum...

Kia ya gelince ilk yıllar ben çok özenerek kullansamda şu anda ailenin keçisi durumunda araç. Haftada 2 kez İzmir Çeşme yapıyor hertürlü malzeme taşınıyor herhangi bir sıkıntıda yaratmıyor. Motorda herhangi bir sorun sözkonusu değil.. Konfor rahatlık ve güven olarakta sınıfında orta seviyelerde diye düşünüyorum.

ailede 2001-2003 yılları arası ae101 corolla 2006dan beri de 4-5 farklı honda kullanıldı. hatırladığım kadarıyla bir tanesiyle bile yolda kalınmadı. hiç biri ciddi arıza çıkartmadı. hondanın belli başlı eksikliklerini bilerek bu arabaları seçiyorsanız gerisi için can sıkacak hiç bir durumla karşılaşmıyorsunuz. en azından biz karşılaşmadık.

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

Yeni Japonlar eh-kaka Timu :)

---

öyle zaten yenilerini al at çöpe... mazda dışında düzgün otomobili olan japon yok trde... accord getirmiş honda yine 130 liraya 2004 yılından kalma şase direkt injeksiyonlu motor ilave etmişler kaportayı şişirmiş içinede amerikan accord göğüsü çakmışlar halen 155 beygir... honda 15 sene geriden geliyor... toyotada aynı direkt injeksiyon yapıyor bütün motorlarını ha şaselerini frenerini çok güzel güncellediler çok daha zevkliler şu anda özellikle yeni corollaları sürdümde çok dinamik ve zevkli ama halen tasarımda rezaletler hele ön göğüs nedir lan öyle mahkeme duvarı.... şu anda akıllı oynıyan avrupa ve türkiye pazarından anlayan tek marka nissan nasıl çakıyor kaşkayiyi güzle motorlar güzel şanzımanlar mükemmel bir tasarım... ya ben yine diyeceğim ve herzaman hatırlatacağım japonlar 90 ların başındaydı... o yıllarda harbiden zamanının ötesinde otomobillerdi... ama şimdi dinozor kaldılar ama... sağlamlıklarına lafım yok o gelenekleri dvm ediyor... ama o eski japon sağlamlığıda yok elektronik boklar çoğaldıkca... bu yeni japonları merak ediyorum 20 25 yaşlarına geldiklerinde kaç tanesi şimdiki 20 25 yaşındaki japonlar kadar yolda gezebilecek..

Şirkete 2000'de böcek göz yuvarlak farlı 1.6 Terra Corollayı sıfır aldık, arabanın canını aldık, hergün eziyete uğradı 220.000'de satılana kadar bakım ve periodik değişim gerektiren parça dışında arızası olmadı. (Fan müşürü bozulduğu için fan çalışmadığından hararet tepede 38 derece sıcakta tüm gün gezmesine rağmen).

Daha sonra yanına 2005 Corolla aldık yine Sol 1.6 yeni kasa, o da canı alınarak kullanıldı, tek problemi direksiyon kutusu oldu onu da değiştirmedik şimdi satılacak 2500tl gibi bir masrafı var.

Kısacası baya bir memnunuz japonlardan. İkinci elde de yüzünü güldürüyor.

made in japan:icon_tup:

Bircogumuz japon araclarin bu teknik kismina asik olmuslardir
Ozellikle motor kismina. Soch doch. Dual carb. Vti vs motor kodlari bile insani cezbediyor

otomatik şanzıman civic ek kasalarla ilgili şikayetleriniz var mı ?

Alıntı:

---

Oldschool Nickli Üyeden Alıntı

Ozellikle motor kismina. Soch doch. Dual carb. Vti vs motor kodlari bile insani cezbediyor

---

:hmmm::hmmm:

Alıntı:

---

Oldschool Nickli Üyeden Alıntı

Uzun bi honda kullanicisi olarak sanziman yagini ne aralikta degistiniz yada gosterdiniz mi metak ettim
Benim hikayem de yillar oldu hayallerime seneler sonra kavustum ilk hondam honda integra daha yeni caylak ;)

---

Kitapçığa baktım 40.000kmde bir şanzıman yağı değişmiş.
Güzel bir konu oluyor şuana kadar.
Gelen yorumlar ve anket sonucuna bakılırsa Japon sorunsuzdur sözünün safsata olmadığını görüyoruz.
Herkese tek tek teşekkürler.

Bu arada otomobil değil ama 2012 yılında sıfır km. hilux 2.5 4x2 pick-up kamyonet aldık makyajlanmış kasası, yaklaşık 1 sene kullandık, açıkçası herşey iyi güzel fakat saçma sapan hataları vardı, artık bizden mi kaynaklanıyordu yoksa üretimden kaynaklanan sorun mu bilemiyorum. Mesela en ufak bir sarsıntıda gösterge ışıkları kararıyordu veya sönüp tekrar yanıyordu, döşemeleri çabuk yıprandı, Kasadaki roll bar tokullar'da trafiğe çıkmadan evvel takılmıştı fakat devamlı hareket ediyordu sanki yerinden çıkacakmış gibi. bir de durup dururken özellikle uzun yol yaptıktan sonra direksiyonu çok ağırlaşıyordu lastik havalarında problem olmadığı halde. Yani sonucta yeni araç alıyorsunuz bu tarz ufak sıkıntılar can sıkıyor.

Bir de teyzemde 2005 1.0 yaris m/t vardı, çok ağır kazalı (şanzıman ve motor sonradan değiştirilmiş, değişen parçaları olan) yaklaşık 4-5 sene kullandılar ve bir kere yolda bırakmadı hatta sadece rutin bakımları için servise gidildi. Kazalı olduğunu öğrendikleri zaman da zaten arabayı sattılar ancak dediğim gibi bu süre zarfından kesinlikle sorun çıkarmamıştı.

Tek masrafım buji oldu :D Japonya'dan selamlar :D

2004' yılında sıfır olarak Corolla Verso aldık. 10 yıldır her türlü şartta ve şekilde kullandık. Kaç defa yanlış vites değişimine uğradı ama tık demedi. Halen yağ-su devam olarak kullanıyoruz.

2013' yılında da 07 model 28k km'de evo aldım. 6 ay boyunca her gün kullandım uzun yol yaptım, şanzıman harici üzmedi. Onda da kalifiye usta olmamasından kaynaklandı. Kısaca japonlar genel olarak çok dayanıklı. Yeter ki bilinçli şekilde kullanılsın.

17 tane honda(accord,Civic,integra,CRV) 5 tane Nissan(2x xtrail,x2 sunny,micra) 3 tane de Mazda (626,lantis,3) mız oldu baba oğul japoncuyuz genelde hondaya bineriz söyle söyleyim daha 1 kere ağır masraf yaptigimizi hatirlamam hiç üzmedi bizi japon grubu :) suan da EP2 sahibiyim çok çok memnunum iyiki almışım... Kısacası ailecek japon araçlarını seviyoruz :) :)

93 model beyaz sedan si yım vardı 180 bınde aldım 276 bınde sattım beni hiç üzmedi o kadar sıkıstırdım stock motora gore çok iyiydi 230 ile 20 dk ya yakın gitmiştim şimdi aynısını bulsam 2005 civic i satıp 16 ya kadar bütçe ayırırdım :)

Alıntı:

---

timucintt Nickli Üyeden Alıntı

öyle zaten yenilerini al at çöpe... mazda dışında düzgün otomobili olan japon yok trde... accord getirmiş honda yine 130 liraya 2004 yılından kalma şase direkt injeksiyonlu motor ilave etmişler kaportayı şişirmiş içinede amerikan accord göğüsü çakmışlar halen 155 beygir... honda 15 sene geriden geliyor... toyotada aynı direkt injeksiyon yapıyor bütün motorlarını ha şaselerini frenerini çok güzel güncellediler çok daha zevkliler şu anda özellikle yeni corollaları sürdümde çok dinamik ve zevkli ama halen tasarımda rezaletler hele ön göğüs nedir lan öyle mahkeme duvarı.... şu anda akıllı oynıyan avrupa ve türkiye pazarından anlayan tek marka nissan nasıl çakıyor kaşkayiyi güzle motorlar güzel şanzımanlar mükemmel bir tasarım... ya ben yine diyeceğim ve herzaman hatırlatacağım japonlar 90 ların başındaydı... o yıllarda harbiden zamanının ötesinde otomobillerdi... ama şimdi dinozor kaldılar ama... sağlamlıklarına lafım yok o gelenekleri dvm ediyor... ama o eski japon sağlamlığıda yok elektronik boklar çoğaldıkca... bu yeni japonları merak ediyorum 20 25 yaşlarına geldiklerinde kaç tanesi şimdiki 20 25 yaşındaki japonlar kadar yolda gezebilecek..

---

Yeni Pulsar'ı getirirse Nissan, Honda - Toyota - Mazda'nın satışlarını bayağı keser o sınıftaki rakipleri arasında :)

Alıntı:

---

Bar35 Nickli Üyeden Alıntı

Daha sonra yanına 2005 Corolla aldık yine Sol 1.6 yeni kasa, o da canı alınarak kullanıldı, tek problemi direksiyon kutusu oldu onu da değiştirmedik şimdi satılacak 2500tl gibi bir masrafı var.

---

O da kronik, üst-alt kutu komple değişimi 5000 TL civarına çıkıyor, bende de var, park manevralarında tam tur çevirirken çıkardığı 1-2 kıtırdama sesi harici sürüşe bir eksisi yok :)

Alıntı:

---

yagizs Nickli Üyeden Alıntı

otomatik şanzıman civic ek kasalarla ilgili şikayetleriniz var mı ?



:hmmm::hmmm:

---

La manyakmisin ne sikayeti :D 2 tane ek 1 tane eg otomatik civic kullandik biliyosun. Egnin canini aldik ek lari insan gibi kullaniyyoruz arada basiyorm ben ama 180kya geldi suanki sari tik demedi daha