Printable View
Arkadaşlar merhaba, babama araç arıyoruz dizel otomatik f/p açısından en iyi araç fluence gibi geliyor, 2013 dizel otomatik icon paket az km'lileri 60 bin civarında, bu aracı pek sevmiyorum ama babam almak istiyor, b6 1.6 tdi passat vardı onu sattık şuan bunu istiyor, şanzımanla ilgili iyi diyende var kötü diyende, 2.el satışı falan nasıl onu merak ediyorum, bu arada yılda 100 bin km yapma ihtimali var aracın sürekli iş için kullanılacak.
Essek niyetine kullanilacaksa alinir,binilir. Yoksa bu arabaya binmeyi pek onermiyorum. 140 tan sonra her virajda esneye esneye gidiyo,guvende hissetmek ve rahat yolculuk imkansiz. Ozellikle otobanda diken ustunde gidiyoduk.
B6 dan sonra pek memnun kalacağını sanmıyorum..Alıntı:
Leader01 Nickli Üyeden Alıntı
Ne diken üstü kardeşim ya. Nasıl bir arabaymış o merak ettim.
biraz abartmissin gibi geldi,2.5 senedir fluence sahibiyiz gayet dengeli bir arac,frenleri falan da fena degil.Alıntı:
Sti_Ozan Nickli Üyeden Alıntı
ayrica 140la viraj donmek nedir? gallardo mu bu?
fluanceden ziyade megane alırsanız daha iyi olur
fluance yerine megane daha mantıklı geliyor bana.
bu arada bahsettiğiniz araba sanırım Icon 1.5 dCi 110 bg 83.900 TL 88.750 TL
o paraya leon dizel daha mantıklı değilmi ? LEON 1.6 TDI 110 HP S&S > Style 74.000 TL
Edit:2013 yazmışsın görmedim ikinci el'de o paraya daha mantıklı arabalar var.
Fluence alacak olursanız yarı yarıya basın.Yol tutuş zaafiyeti yanal rüzgardan etkilenme gibi durumların ana sebebi budur,araba tam leylek spec.
hazır konu açılmışken bende EDC yi sorayım. Babama araba bakıyoruz dizel otomatik istiyor. Bende fluence den ziyade megane hb gt line paketli EDC alalım diyorum. 60k TL civarlarında. önerileriniz eleştrileriniz nasıldır EDC ve araba hakkında.
Saygılar
Belediyenin araçları 2015 fluence icon dizel otomatik.Ayağını frenden çekince pedaldan gelen cik sesi haricinde hiçbir olumsuzluğu yok bence.Şehir içi 6 litre ortalaması var.
şehiriçi farketmiyor ama fluenca Allaha emanet bir araba uzun yolda ani hareketler yapmamak lazım kimse gücenmesin ben havanın üstünde gider gibi hissediyorum fluda
megane hb vardı bende o yine daha iyi yola oturuyor tavsiye ederim gt line
Fluence'in yakıtı, performansı güzeldir ama kullanırken keyif alamıyordum. 120 130'dan sonra araç kontrolümün dışında şerit değiştiriyodu. Yükseklikten olması muhtemel.
60 bine kadar servis bakımlı Jetta TDI DSG' de bakabilirsiniz.
2012 model, edc, extreme paketini kullanıyoruz şuan 106 binde tabiri caizse de eşşek niyetine kullanılıyor. Şanzıman, 1 ve 2. vites arasında kararsızlık yaşıyor başka da bir sıkıntısını görmedik, üst viteslerde geçişleri güzel. Uzun yolda, 120-130 km/h bandında gidiyoruz öyle diken üzerinde gitme gibi bir durum yok. Tüketime gelirsek, şuan araçta kar lastiği takılı ve İstanbul trafiğinde 7.1 lt yakıyor
Gönül rahatlıgıyla alabilirsiniz, sorunsuz ve iyi araçtır. Bilinçsizce yapılan yorumları dikkate almayın :)
Megane konusunda da arkadaşlara katılıyorum, Fluence'dan bir gömlek üstündür. İkna ederseniz Megane tercih edin.
Yazılara katılıyorum uzun yolda uçan buzdolabı gibi gidiyor araba ne direksiyonda his var ne bişey sadece az yakması ve büyük iç hacmi için taksi niyetine binilir. megane kesinlikle daha iyi
Harbidende öyle , 140 150 den sonra dua okumaya başlayabilirsin virajlarda :DAlıntı:
fthdrn Nickli Üyeden Alıntı
Biz 4 adet Privilage, 1 adet Extreme, 1 adet joy donanımlı paketlerini eskittik ve hepsinden son derece memnunduk. Arkadaşların söylediği gibi bir olayla sadece boş donanımlı olanlarda karşılaştım. Privilage donanımlı olanların ESP ek donanımı hepsinde mevcuttu ve öyle bir sorunla karşılaşmadım.
Yakıt olarak gerçekten çok cimri ve 150K' deki aracımıza daha ön takım yaptırmamıştık :) Otomatiği ve manuelinin yakıtı aynıdır. Dizel otomatiği 1 ve 2nci viteste bazen kararsızlık yaşar onun haricinde güzeldir. 2011 Deri koltuk ve navigasyon hariç full donanımlı dizel otomatiği satıp aynı km aynı modelde Comfort Extra Corolla almıştık Fluence yanında arabaydı diyebilirim. Vites geçişleri, sürüş zevki, içeri ses alması vs vs Fluence kat kat üstündü. Tavsiye ederim.
Başkan biz evveliyatimizda şahin sürdüğümüz için diğer her araba maserati kivaminda geliyor bize :D valla fluence ile de gazladım 130-140 girdigim cok oldu bi sknti hissetmedim. Kişiden kişiye değişir ya o iş.Alıntı:
İbrahim33 Nickli Üyeden Alıntı
Fluence emsallerine göre iyi ve donanımlı araçtır 2012 sonrası edc 110 lar gayet başarılıdır. Ben sayılamayacak kadar biniyorum ve test ediyorum. kulaktan dolma çok bilgiler dolaşıyor. alınır binilir keyfi çıkarılır. yakıt konusunda şaşkınlık yaratır.
arkadaşlar verdiğiniz bilgiler için hepinize teşekkür ederim, alacağız gibi duruyor ya touch plus ya da icon hangisi denk gelirse artık
touch plus bende var , düşünürseniz
Loading site please wait...
açıklamadaki numara benim , gerekli güzelliği yaparım.
Bu Fluence neden Avrupada yok,
neden Fransız markası olduğu halde Fransa bile satışına koymadı?
aranızda kaçınız biliyor bilmiyorum ama bahsi geçen araba aslında Renaulta bile ait değil fluence dediğiniz araç Samsung SM3 diye adlandırılan Kore arabasıdır ve kore bile Accent in çok altında görülen bir araçtır.
ben şahsen senelerdir neyini bu kadar tuttuk anlamadım zevkler renkler tartışılmaz varmış bir sebebiki bu denli sattı burada bu ülkede.
samsung un ortalama %80 renaultundur. satın alındıktan sonra latitude ve fluence samsung projesi adı altında üretilmiştir. Türkiye de bu sürede megane sedan niyetine çıkmıştır.Bildiğimiz gibi avrupa pazarı ile Türkiye pazarı farklıdır. Fluence jenerasyonu sona ermiştir artık üretilmeyecek ve megane sedan geri gelecektir.Bazı kronik sorunları dışında kendi sınıfında geçerli bir araçtır.
Bu arada sandero neden avrupada renault markası altında satılmaktadır. Bu araba kalitesi değil pazar projesidir.
120 ile başlayan viraj alamama 130da kontrolsüz şerit değiştirmeye ve başkasında 150 ile viraj alamamaya dönmüş.
kimseyle atışmak ya da yermek gibi bir niyetim yok ama son hızı 190 km olan bir araçta ile 150 km hızla virajı allahlık almak normal değil mi ? uyarlarsak son hızı 250 km olan bir aracın 200 ile virajı güvenli alamaması demek gibi bir şey :) zaten 150 ile viraj almanız için yapılmamış bu araba.
bizim şirkette var 4 senedir, sürekli şöför kullanıyor ama içi geniş, iş amaçlı kullanmak için bence mantıklı bir araç. viraj kasacaksanız 106 falan almakta fayda var :)
passattan sonra fluenceye binersen kafanı taşlara vurursun söylemedi deme
Çok sattım fluence 2.eli fena değil 230 binde sattığım araçta EDC de problem yoktu ama bu araçlarda frenden ayağını çekince titreye titreye yürüyor bazıları zannedersem 180 bin km den sonra oluyor. Passat tan sonra pek tat vermeyebilir
söylüyorum ama fayda etmiyor :)Alıntı:
meganes Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkür ederim otomatik düşünüyoruz, bir kanal aracılığı ile alacağız.Alıntı:
İbrahim33 Nickli Üyeden Alıntı
kardeşim sana yalvarırım git Megane bul hatta clio4 bile bul bundan iyi.Alıntı:
Leader01 Nickli Üyeden Alıntı
şahsen bana şirket müdür arabası olarak 1.5 110luk icon paket fulence düz vites sundu ben yerine clio 4 icon edc aldım otomatik ve çok daha memnunum.
sözleşme tekrarlanıyor ve o yıl bana gülen 12 fulence sahiplerinden 4ü bu sözleşmede aynı benim gibi clio4 edc alıyor.
cidden rezil ötesi bir güvensizlik,hissizlik,yol tutuş,görüş açısı ve kalite .
şahsen bu kadar araba olan kısımdan (şase,konfor,kalite,yol tutuş,izlenim) feda edeceğine bence ikna et gidin otomatik benzinli bir aracı lpg de alın çok ama çok daha iyi olur.
bu araç yerine 1.6 lpgli 2012-2016 arası çok daha taze ve muhtemelen şirket olan fulence yerine neredeyse kesin aile arabası olan,corrolla,focus,astra 1.6 lpg otomatik alın çok daha iyi.
Abi konuşuyorum söylüyorum 1 aydır benim aracımı kullanıyor 2013 hb focus, benimkiyle devam et ben kendime bulurum diyorum focusu da beğenmiyor 18 jant, yay var sert bayağı, bakalım çevirebilirsem uğraşacağım yine :)Alıntı:
Yarbay Nickli Üyeden Alıntı
Sanırım şoförlüğü olmayanlar yazmış, araba yatıyo diye yolu tutmaz diye bişey yoktur. Arabayı her çalıştırdığınızda slalom mu yapıyonuzda araba yüksek ve yatıyo diye beğenmediniz? Alınır, binilir.
Bunca saygi deger tecrubeli arkadas mal yada senin degisinle soforlugu yok bir tek sen direksiyonda iyisin :) okuyacak olursan insanlar yatmasiyla alakali degil yol tutmamasiyla alakali yorum yazmislar ama siz onunda ustesinden gelirsiniz bizden ustun soforlugunuzle.Alıntı:
elma Nickli Üyeden Alıntı
Bunu belirten tek kisi degilim fatih abi,deneyimlemeni tavsiye ederim ama. Ozaman hak verebilirsin banaAlıntı:
fthdrn Nickli Üyeden Alıntı
Abi viraj deyince aklina belgrad ormanlari virajlarimi geliyor? Otobanda giderken bildigimiz hafif virajlardan bahsediyorum. Sirketin kiraladigi araclarin biriydi deneyimledigim,ki asagida bicok kiside aynisini soylemis. Kimin ne deneyimi var bilmem,cok ahim sahim deneyimimde yok. Ama sunu cok iyi bilirimki b6 dan sonra fluence alinirsa emekli spec agir agir surulur. Kartepeden donerken mercedes c180 ile fluence makasliyolardi,mercedes yilan gibi kivrilirken fluence bi saga bi sola yata yata gidiyodu. Bu belki bambaska iki acarin karsilastirmasi ama ben size anlatmak istedigimi aktardigimi dusunuyorum. Araba kutuk gibi,yazimdada belirttigim gibi essek gibi binmelik araba. Daha once belirttim yine belirtiyorum sehir icinde 1.5 symbol collectionumuz var emin olun cok cok daha rahat bi araba. Kasislerde fluence pat kut gecerken symbol cok daha rahat absorve edebiliyo o sertligi. Uslubumda yanlis varsa kusuruma bakma affola,ama bu fluence sandiginiz kadar toz pembe bi araba degil. Umarim denemekte nasip olmaz,keyifli forumlar dilerim.Alıntı:
Grimlord Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
fthdrn Nickli Üyeden Alıntı
Her calistirdigimizda slalom yapmaya gerek varmi abi? Araba ortada yatiyo iste,normalde slalom yapmazsin yapilmazda. Ama araba ortada iste trafikte herzaman duzmu gidiyoruz? Hicmi manevra gereksinimi olmuyo? Bunlarida goz onunde bulundurmak lazim. Araba alirken bir avuc civata almiyosunuz,icinde caninizi hatta canlari tasiyosunuz.Alıntı:
elma Nickli Üyeden Alıntı
Bakım maliyetleri vs. düşük olsun geniş otomatik az yaksın amacıysa megane sport tourer alın, fluence düşünmeyin bile. Octavia 1.2 de alternatif olarak düşünebilirsiniz(Bakımı nispeten daha pahalıdır)
Dostum Renault sempatizani falan degilim ama su yazdiklarindan sonra hakikaten olasim geliyor.Alıntı:
Sti_Ozan Nickli Üyeden Alıntı
Araba alirken senin kistasin arabanin kasisten pat kut ve takir tukur gecmesi midir? Su soyledigin ayni `tum vwlerin kapisi tok kapaniyor,ondan pahali` demeye benzemis. C180 diyorsun aradaki fiyat farkini bi arastir istersen, c180 parasina 4 tane ikinci el fluence alip filo kurabilirsin,birakta o kadarini yapsin degil mi?
3 sene once babama 2011 fluence aldik, aracin tek kusuru gorus acisi ve yuksek olmasi. E zaten kimsede piste cikmasini beklemiyor sanirim.Guvensiz geliyorsa alirsin 4 tane eibach yay takarsin.
Yillarca insanlar Renault 12lere Toroslara Sahinlere bindi,hala da bazi koylerde kasabalarda biniliyor.Gelipte `essek gibi binmelik` demen falan hic yakismamis.
Fluence'ta da tahminimce "şirket spec" ve binek spec farkı. Şirket bünyesinde ben de Intercity'e ait birkaç farklı Fluence kullandım, hepsi aynı gibiydi hoşuma giden bir donanım fark etmedim. Sözün özü, otomatiği Linea'nın otomatik versiyonu, düzü zaten bildiğin at arabası, Linea'nın halkın gözünde 1 kademe yukarısı.
He doluları fark ediyordur bilemem, karşılaştırma şansım olmadı. BMW 3'te, 5'te, Mercedes C'de, E'de donanımla aracın kullanım hissi ne kadar değişiyorsa Renault'da da bu olay vardır belki. O yüzden bireysel alıp kullananlara bir şey diyemem.
He şimdi aklıma geldi, bir arkadaşımın babasında otomatik mavi- içi bej gırtlak dolu Fluence vardı, arkadaşım ona da at arabası diyordu ama ben kullanmadım. Sonradan Qashqai'ye geçince bile daha iyi oldu diyordu.
karıdaki olumsuz yorumların hepsi benim de gördüğüm şeyler, A noktasından B noktasına aile kullanımı için sorunsuz, ama 0 keyif, bazen çile. Tamamen ihtiyaç arabası.
Ulan bi Fluence'a neler yazdık üşenmeden, kullandığım zamanlarda ne kadar sövdüysem artık. :D
Benim için her zaman; "eskisi, ucuzu olsun ama bu tip arabaların hiç biri alınmasın" kategorisindeki bir araba. Linea'yla birlikte başı çeker.
hay bin edit, alttaki ikinci hatayı düzeltmeden olmazdı :) :)
Alıntı:
TarikS Nickli Üyeden Alıntı