Yakın bir arkadaşım 2000 model Impreza WRX almayı düşünüyor. Ancak sıralı sistem takmayı düşünüyor. Daha önce WRX'e LPG taktıran oldu mu?
Printable View
Yakın bir arkadaşım 2000 model Impreza WRX almayı düşünüyor. Ancak sıralı sistem takmayı düşünüyor. Daha önce WRX'e LPG taktıran oldu mu?
takılıyor bi wrx de görmüştüm... dogukan cvp verir şimdi :D
Bir tane gt' de ve 2007 siyah bi sti da vardı. Ne kadar Turboyla lpg yi bir arada götüren insanlar olsada subarunun ruhuyla pek örtüşmüyo lpg. Sonuçta o arabayı alırken karşına ne çıkacağı konusunda bilgin oluyo. İnsanlar her depoda sağlıklı gitmesi için 20-30 lira zarar yapabiliyor kaliteli benzin olsun diye. Haftada bir gün binip diğer günler sadece tozunu silip, işe toplu taşımayla giden insanlarda var, sırf arabanın ruhuna uyum sağlamak için. Subaru master Khan abi benden daha detaylı şekilde anlatacaktır görünce...
2000 model WRX derken?
Konuyla alakası olmasada Bu tip araçlarda LPG ye olabildiğince karşıyım. PErformansı istedği kadar etkilemesin Kırmızıda durdunmu bu arabalardan oktan kokusu vurmalı insana...
Gt, arkasında kocaman wrx stickeri bulunup, inandıklarından.:DAlıntı:
mrtcn Nickli Üyeden Alıntı
inanmışlar :DAlıntı:
DogukanB Nickli Üyeden Alıntı
Bir tanıdığından alacakmış. Araçta hiç bir modifiye yok. Ancak binebilmek için LPG şart diyordu. Bende daha önce böyle bir uygulama var mı bilmediğimden sormak istedim. Benim Imprezam olsa hayatta LPG koymazdım orası ayrı...
Çok ince map ayarı yapabileceğiniz bir LPG kiti var ise takabilirsiniz ancak orjinal lpg regülatörü ve lpg enjektörleri yetmeyecektir. Bu çok ince ayarıda AFR'den, avans'tan anlamayan bir ustanın yapması saçma olur. Benzin ve LPG'deki AFR farklıdır, ayarı yapacak kişi buna uygun yapmalıdır. Haliyle motor fakire düşerse kırarsınız.
Açıkcası Impreza konusunda çok fazla bilgim yoktur. Ayrıca alacak arkadaşın da WRX veya GT olması umrunda olacağını sanmıyorum ama düzeltme için sağolun.Alıntı:
mrtcn Nickli Üyeden Alıntı
Sonuçta sizde söylüyorsunuz, arabaya gidip alacak araba tanıdığına gökten gelmicek. Almadan öncede ne mutlu araştırmış yakıtı hakkında bilgisi var. Bu kadar olumsuz yoruma rağmen takılırsa da dencek bişi pek kalmıyo. Birde satılması var. Subaru zaten kolay satılan bir araç değil, tahminimce lpgli bi subaruyu almak isteyecek insanda bir elin parmağını geçmez. Boyasanızda, plakayı değişsenizde o aracın seceresi çıkar..:)
ben günlük kullanıyorum, günlük kullanımda 13lt/100km civarında yakıyor (yani km'de 40 kuruş). Günlük 50 km yol yaptığım göz önünde bulundurulursa her gün 20 tl benzin eder ve bu bile Subaru'nun verdiği boxer sesi ve 4 çeker keyfini etkileyecek bir etken değildir.
Ben de zaten önermedim ancak her tür araca LPG takmayı artık normal kabul eden bir kesim oluştu. Neyse akşam iftarda beraber olacağız. Ben onu vazgeçiririm bu işten. Alacaksa da benzinli binsin. Yoksa yazık arabaya...
Görüşler ve verdiğiniz bilgiler için çok sağolun arkadaşlar ;)
antalyada 2008 hawkeye kasa STİ(sticker degildir) sıralı sistem impo mevcut :D sahibine sordum dahada hızlandı dedi :D
WRX veya GT olması elbet umrunda olacaktır, Türkiye'de en son satılan GT 2000 modeldir, GT ve WRX arasında ciddi (en az 10bin TL) bir fiyat farkı bulunmaktadır. 2001 ve sonrasında WRX ülkemizde satışa sunulmuştur, 2002 ve sonrasında STi satışa sunulmuştur. Düzeltme yaptığım konu 2000 model WRX olmayışıdır.Alıntı:
fangio Nickli Üyeden Alıntı
İnanmışlar dediğim konuda kesinlikle sizden bahsetmiyorum, aracının GT olmasına rağmen Catalunya veya 22B zanneden kişilerden bahsediyorum. Hatta bir keresinde 1997 model mavi renk aracını Catalunya diye satmaya çalışan birine gerçek Catalunya'nın siyah renk ve sağdan direksiyonlu olduğunu mesaj attık, gelen yanıt hala duruyor; "sen bılıyosun 4 senedır yanlıs arabaya bınıyormusuk"
Hewkeyeler 2006-2007 gdb-f' ler oluyor. 2008ler hatcback grb ler oluyor. Eğer 2008 ise stickere gerek yok ilk bakışta anlarsın wrx mı sti mi:DAlıntı:
dragon07 Nickli Üyeden Alıntı
Turbo'lu araca yalnızca Vacuum (absolute 14.5 psi) ölçebilen MAP sensörü takan, sonra "niye ayar tutturamıyoruz" diyen LPG servislerinden kaçının :)
yazık olacak GT ye
bu tarz arabalara lpg takılınca anlamıyorum ama tabı arac sahıbı bılır yınede : )
bence vazgeçsin gt den az yakan bi dizel alsın
Hahahaha :hahaha::hahaha:Alıntı:
mrtcn Nickli Üyeden Alıntı
Aynen hergün biniyorum bende aracıma 12-13 litre arası geziyor yakıt ben gayet memnunum bu keyfe Lpg sıkılmaz :DAlıntı:
mrtcn Nickli Üyeden Alıntı
yaw alması binmesin subaruyu anmasın hem sıkıcak hemde parasına kıyamıycak gitsin şahin alsın...reno 9alsın toros alsın...kartal alsın 87 eskı kasa doğan alsın ama subaru almasın adını anmasın lpg takanlarıda kınıyorum onlarda arabalarına satsınlar..utansınlar!!!! darlandım bee
Subaru'ya Lpg takan eller kırılsın :D :D :D :DAlıntı:
sulhi Nickli Üyeden Alıntı
antalyada istanbulda deli gibi taktıran subaru sahipleri var hatta lpglerine geç saatlerde alıyorlar :) bunlar bizim aramızda olmayan insanlar ama inanmıyacağınız kadar lpgli subaru var.Herkez arabayla bizim gibi mezara gitmeyi düşünmüyo bence taksınlar zevk onlara kalmış adamlar sıfır cayenne turbolara takıyo subaruyada taksınlar :) ..emin olun bu amerikalı çok beğenilen yapılan firmalar bu ülkede olsalardı bu fiyatlara benzin alsalardı kapılarına yazarlardı güle güle chip tuning hoş geldin tüp tuning :)
Kum grisi 2.5sti da var. Gorunce cok sasirmistim.
Bu yazıyı arıyordum detaylı bilgi için yeni buldum. Burayada 'Subieguy' nickiyle üye olan 'Barış' Abi' nin lpg ile ilgili yazısı:
Benim görüşüm, turbo ve performanslı bir araç ile, henüz hala iptidai kalmış olan LPG enjeksiyon sistemlerinin bağdaşmadığı yönünde. Atmosferikler için sistem az çok çözülmüş durumda (bence hala gelişme marjini çok büyük, daha çok ilgilenilmesi gereke konusu var) , ve LPG'nin ekonomik artısı kadar negatif yanları da biliniyor, ve amaç performans olmadığı için sineye çekiliyor.
Bahsettiğiniz konu, naçizane tahminimce; turbo olan aracınızın ilk boost geldiğinde LPG sisteminin yetişmemesi sebebi ile hava/yakıt karışımının fakir kalmasından ileri geliyor. Bu sorunu sitemizden AS Ağabeyimiz çift regulatör-çift LPG besleme ve tank basıncı belirli bir miktarın altına düştüğünde direk benzine geçme usulü ile başetmiş idi, ama onda da kurulan sistemin elektrik tesisatının fabrikadan hatalı üretilmiş olması sebebi ile sistem benzine otomatik geçmediği için conta yakma ve hararet sorunu başgöstermiş idi.
LPG'de kapalı devre lambda kontrolü içeren bir tekilduran beyin olmadığı sürece, benzin enjektörleri sinyalinden alınan T'lerle kumanda eden mevcut sistemlerin bence uzun vadede turbo araçta başarı addetmesi pek mümkün değil. Bir de buna, ideal şartlarda (belki) uyumlu çalışabilen bir LPG enjeksiyon sisteminin, Subaru boxer ve turbo yapısını bilmeyen kişilerce, standart kalibrasyonlar üzerinden basmakalıp gidilerek "ayarlanması" bence sistemin başarısız olma ihtimalini çok artırıyor. Şu anda her LPG montajcısında bir adet kendinden menkul "tuner" bulunduğu , ve yaptıkları işin, İtalya'dan kendilerine gönderilen "map"ları araçlara yüklemekten ve her araca atmosferikte öğrendikleri "Gaz ayarı" üzerinden attıklarından mevcut olduğu için, AFR'si, avansı, boost kontrolü ayrı birer canavarcık olan turbo subaru'larımız bu "ehilliği tartışılır" ellerde
kaçınılmaz arızalara yol alıyorlar.
Kısacası, bence uğraşmayın, ama madem bu yolda para ve zaman harcadınız, daha da harcamaya niyetiniz var ise, Turbo aracınızı LPG ile yürütmek için, atmosferik ayar ve ekipmanın yetmeyeceğini kurulumu yapacak yere öğretin, ekstra regulatör ve besleme, belki daha büyük enjektörler ve daha da önemlisi, atmosferik araçlardan farklı AFR (hava/yakıt karışımı) ve boost ilk geldiğinde akselerasyon zenginleştirmesi olarak anılan düzeltmelerin doğru yapılmasını talep ediniz.
Saygılarımla,
Barış
bundan 2 sene önce ankarada arkadaşımın çalıştığı lpg firmasında 0 km sti ya uygulama yapılmıştı bizde çok konuşmuştuk bu konu hakkında yapıldıktan 6ay sonra ankara-istanbul arası yatak sardı 160 ın altına hiç düşmemiş sahibinin dediğine göre
Benimde kafam buna basmıyor işte.. Madem ekonomi düşünüyor ve LPG dönüşümü yapıyorsun, ne işin var top speed lerde?
benim satacağım kişi aldıkdan sonra bilsem lpg takacağını inan satmam öle tiplere,
bence bayrampaşaya yakın biryerde oturuyorsa CNG (doğalgaz) taksın, hem LPG nin yarı fiyatı hemde motorun ömrü açısında daha yararlı birşey.. :) şahsen ben turbo aracıma CNG düşünüyorum ama hala araştırmalarım sürüyor.
Arkadaşı vazgeçirmiş durumdayım. :) araç kefeni yırttı. :D
bencede vazgecsin veya 1.4 1.6 daha ekonomik bir arac alsın :)
Olmadı 125cc moto alsın.Bugyde LPG'ye karşıyım..
Bence yazık performansa yonelık arac ıcın lpg ters orantılı bence , ekonomı dusunuluyorsa madem ,dizel bir araba almak en mantıklısı , lpg arac için cokta saglıklı bırsey değil , ama gunumuz benzın fıyatları bazen bunlara sebep oluyor fakat ben sahsı dusuncem , gıdıp subaru ya lpg taktırcagıma hıc bulasmam ekonomık bırsey alıp oyle dewam ederım yoluma ... saygı duyarım herkesın dusuncesıne ,bu şahsi fikrim ...
Geçen hafta aldığım Focus'un 11lt/100km yakması sebebiyle LPG taktırmaya götürdüm, 2 araba gittik, Impreza'yı LPG'cinin önüne bile çekmedim, biri resim çeker yalan uydurur rezil olurum diye :D
merhaba arkadaslar ben daha önce cok sayıda Subaru Forester araca lpg montajı yaptım.Egerki aracda herhangi modifikasyon yok ise özellikle chip herhangi sorun olmaz.Taktığımız kitte turbo araclar için 2.5 bar map sensörü var.Bunun yanında silindir basına 60 hp ye kadar destekleyen enj. var.Kalibrasyon konusunda ise iş aracın benzinli haline kalıyo.Eğer benzinli hali düzgün ise kalibrasyon yolda sürüş esnasında yapıldığı için program direkt olarak benzinli halinden az miktarda zengin yürüyecek şekilde kendini ayarlıyor.Tabikide görsel olarak bir cihaz yardımıyla afr yi ayarlamak herzaman daha iyi olur ama programın kalibrasyonun kaliteli olması ve programı yapan kişin teknik bilgisi bu anlamda ön planda.bnece eger arac sıkıntısız ise yani benzinli hali düzgün ve herhangi bir modifikasyona maruz kalmamaıs ise hiç bir problem olmaz.
2.5 bar MAP sensörü MPX serisimi? Kitin markası nedir acaba?Alıntı:
highpower Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
mrtcn Nickli Üyeden Alıntı
:confused: :confused: :rolleyes: :rolleyes:Alıntı:
mrtcn Nickli Üyeden Alıntı
:D :D :D :D