Üntar Seat Cupra GT3071

**BMK TypeR** · 13-05-2013, 18:35

Hele şükür

Allah gönlüne göre verir inşallah kardeşim, zamanı geldide geçmişti bile neyse arabanı satıp honda accord almadıgına sevindim şimdi

**OLMECA** · 13-05-2013, 19:54

maşallah, bu cupra nın sesini dinledik den sonra benim cuprama egzos sistemi yapmıştım

Allah utandırmasın ....

**TYPERHAKAN** · 13-05-2013, 20:16

hadi hayırlısı,RABBİM rast getirsin,gönlünüze göre olsun,dualarımız seninle mehmet,

**Oz`** · 13-05-2013, 20:26

yeniii specler yüzünden sizede CAm takttırıcam söledi dersiniz garanti veriyorum 300 devir den fazla düşürürüm

spool u

huahah

**Oz`** · 13-05-2013, 20:31

Dookan Nickli Üyeden Alıntı

hadi hayırlı olsun bakalım güzel ve beklenen proje.gt 30 dan cıkaracagınız tahmini güç nedir?

gt 30 kullanmıyoruz

büyütttük kendisini

hedifimiz 600Whp civarı bizim dynoda buda 700 lere gelir allah izin verirse güzell seyler yapıcaz.

evet basınc olucak tabiki

**Burak Kasim** · 13-05-2013, 20:42

Sonunda biri deniyor hele sukur, kolay gelsin.

Turbo ne sectiniz Ozgun, su dokum manifolduda degisin artik

**Oz`** · 13-05-2013, 20:52

Burak Kasim Nickli Üyeden Alıntı

Sonunda biri deniyor hele sukur, kolay gelsin.

Turbo ne sectiniz Ozgun, su dokum manifolduda degisin artik

kardeşim bukadar araştırmadan sonra değişik seyler değişik bir turbo deneyimimiz olucak evet precision

35 değil 30 değil aralarda bişiyler bulduk hedef 30 r gibi dolmak 8300 8400 civarı dönmek Rs4 leri cıkarıp orjinal S3 enjektorini takmak id2000 lerde 8 leri tamamlamak benim düşüncem YENİ egzantirik ve Exhaust manifold ile

4000 8500 bandında güc üretmek düşüncem su e85 le mi dewam etsek ?

daha yeni yeni ayaklanıyorum işlerim koşuşturmalarım çok fazlaydı yavaas yavas kendimi bunlara vermeye baslıyorum umarım iyi seyler çıkakrıcaz

vagcılalrın önü açılsın S3 cüler gibi

**safaks** · 13-05-2013, 20:53

Allah utandırmasın. Merakla takipteyim.

**Burak Kasim** · 13-05-2013, 21:07

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

kardeşim bukadar araştırmadan sonra değişik seyler değişik bir turbo deneyimimiz olucak evet precision

35 değil 30 değil aralarda bişiyler bulduk hedef 30 r gibi dolmak 8300 8400 civarı dönmek Rs4 leri cıkarıp orjinal S3 enjektorini takmak id2000 lerde 8 leri tamamlamak benim düşüncem YENİ egzantirik ve Exhaust manifold ile

4000 8500 bandında güc üretmek düşüncem su e85 le mi dewam etsek ?

daha yeni yeni ayaklanıyorum işlerim koşuşturmalarım çok fazlaydı yavaas yavas kendimi bunlara vermeye baslıyorum umarım iyi seyler çıkakrıcaz

vagcılalrın önü açılsın S3 cüler gibi

Cikar cikar neden cikmasin, cok zor degil ben onceden baya arastirmistim, hic degilse sizin icin zor degil.

Beyin Oem mi olcak?

Neden S3 enjektorleri?

Ben olsam GTX3576R 0.63 A/R kullanirdim, Precision'i sevmiyorum

**safaks** · 13-05-2013, 21:09

Edit..........

**Oz`** · 13-05-2013, 21:14

Burak Kasim Nickli Üyeden Alıntı

Cikar cikar neden cikmasin, cok zor degil ben onceden baya arastirmistim, hic degilse sizin icin zor degil.

Beyin Oem mi olcak?

Neden S3 enjektorleri?

Ben olsam GTX3576R 0.63 A/R kullanirdim, Precision'i sevmiyorum

Rs4 enjektor polarizasyonu iyi değil malesef s3 ler çok daha atomize yapıyor bu işi

beyin oem S3 ler kontrol edicek ignition bla bla hepsini kontrol edicek ben motec m4 yada Aem ems 4 ile yada vipecv44 ile kontrol edeceğim basıncı enjektoru komple M1 takıcaktık ama gerek kalmadı yapmaya maliyeti yükseltmeyelim dedik yettiremedimğimiz yerde by byeee orjinal Ecu come on Motec M1

azıcık daha küçük ama eğlenceli olsun istedim turboya hacımdan ve manifolddan dolayı zatan efective bir sürüs sergiler diğe düşünüyorum extradanda Boost by Speed yaptığım anda tadından yenmezz patinajıda kurtarmış olurum düşüncesindeyim

**TYPERHAKAN** · 13-05-2013, 21:24

özgün ağzından bal damlıyor

**Oz`** · 13-05-2013, 21:26

TYPERHAKAN Nickli Üyeden Alıntı

özgün ağzından bal damlıyor

yayınlayana kadar sakladık

ama saklamanın artık manası yok

ayrıca ne zaman sordundaa Cvp vermedim sana bennn

**üntar** · 13-05-2013, 21:27

Butun yorum yapan ve dualarini esirgemeyen dostlarima t.ederim.
İns yuzumuzun akiyla cikicaz istedigimiz sonuclari alicaz. Ozgunum bitirek artik su isi kararini wer. Sen olmasan bu kadar yola cikmazdim walla yalan yok.bilgine ve tecrubene sonuna kadar guvenim tam. Eksik olan parcalar var lutfen uykudan uyan ve bitir su isi

Basgan al de alak daha ne diyem sana

**Burak Kasim** · 13-05-2013, 21:28

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

Rs4 enjektor polarizasyonu iyi değil malesef s3 ler çok daha atomize yapıyor bu işi

beyin oem S3 ler kontrol edicek ignition bla bla hepsini kontrol edicek ben motec m4 yada Aem ems 4 ile yada vipecv44 ile kontrol edeceğim basıncı enjektoru komple M1 takıcaktık ama gerek kalmadı yapmaya maliyeti yükseltmeyelim dedik yettiremedimğimiz yerde by byeee orjinal Ecu come on Motec M1

azıcık daha küçük ama eğlenceli olsun istedim turboya hacımdan ve manifolddan dolayı zatan efective bir sürüs sergiler diğe düşünüyorum extradanda Boost by Speed yaptığım anda tadından yenmezz patinajıda kurtarmış olurum düşüncesindeyim

Aynen RS4 enjektorlerinin iseme paterninin TFSI'lar icin dezavanjlari war oldugu soleniyor, bazi yerlerde yalan yanlis S3 enjektorunun daha iyi flowu war yaziyor acaba ondan mi sectiniz dedim

APR'da ondan S3 Enjektorlerini modlayip satmaya basladi zaten.

ID2000 kullanicaksan sen zaten E85'e karar vermissin olum, yoksa gerek yok bence pompa benzini ile 2000 takmanin.

Maliyeti dusurmek istiyorsaniz, Oem beyinlede yuruyebilirsiniz aslinda

**Oz`** · 13-05-2013, 21:33

Burak Kasim Nickli Üyeden Alıntı

Aynen RS4 enjektorlerinin iseme paterninin TFSI'lar icin dezavanjlari war oldugu soleniyor, bazi yerlerde yalan yanlis S3 enjektorunun daha iyi flowu war yaziyor acaba ondan mi sectiniz dedim

APR'da ondan S3 Enjektorlerini modlayip satmaya basladi zaten.

ID2000 kullanicaksan sen zaten E85'e karar vermissin olum, yoksa gerek yok bence pompa benzini ile 2000 takmanin.

Maliyeti dusurmek istiyorsaniz, Oem beyinlede yuruyebilirsiniz aslinda

4 enjektor yetmiyor
maliyet düşmüyor malesef kanka 4 direk enjektore 1400 Euro diyen almanları sewiyoruz onun yerine id aldık ve aem alıcaz yada vipec

normal benzinlede sürer e85 sewmem baskan ben e100 cülerdenizzZ

**bahadı-R** · 13-05-2013, 21:34

Helal olsun Ravbim utandırmasın inşallah

**Burak Kasim** · 13-05-2013, 21:45

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

maliyeti düşürünce aklım kalıjcak 600 dolar fazla verelim manasız işlerle uğraşmayalım istediği zaman normal benzinlede sürer e85 sewmem baskan ben e100 cülerdenizzZ

Biliyorum yetmedigini olum, aem veya vipec almadan oem ecu ilede o istediklerini yapabilirsin dedim bende sadece.

Sen aem veya vipec'i external enjektorleri kontrol etmek icin almiyor musun?

**Oz`** · 13-05-2013, 21:51

evet kardeşim boost by Speed ve injectors after cooler controller için felan nedenki ?

User Tag List

Konu: Üntar Seat Cupra GT3071

Seçenekler

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz