Grande Punto t jet Abarth esseesse project

Maşallah orkun abi, emeğine-cebine sağlık :)

Alıntı:

---

JDM VTİ Nickli Üyeden Alıntı

jantlar olaya noktayı koymuş.
diğer tüm parçalardan değerli benim için :)
maşallah, kazasız belasız binin.

---

Çok teşekkürler değerli kardeşim.:)

Alıntı:

---

t-jet ali Nickli Üyeden Alıntı

Abi bebeğe maaşallah, dynoyu bekliyorum,bende dyno yapayım mukayese etmiş oluruz, sevgiler

---

Teşekkürler sevgili Dursun, ilk fırsatta ölçüm yapacağız, sevgiler.

Alıntı:

---

fussy Nickli Üyeden Alıntı

Maşallah orkun abi, emeğine-cebine sağlık :)

---

Teşekkürler sevgili Şenol.:)

orkun abi, maşallah eline ve cebine sağlık :)

Alıntı:

---

Maxi Nickli Üyeden Alıntı

orkun abi, maşallah eline ve cebine sağlık :)

---

Çok teşekkürler Hakan'cığım,:)

Punto'nun Hakkını vermişsiniz hocam :)

Alıntı:

---

OATT1960 Nickli Üyeden Alıntı

Şimdi orijinal t-jet intercooler'ın hacminin 4,5 lt. olduğunu öğrendim, bu durumda arabamdaki Forge motorsport intercooler'ın hacmi 6,3 lt. oluyor. Bu arada Forge cooler, orijinal cooler'ın sağladığı serinliğin %33-50 daha soğuğunu sağlıyor.

---

Bu %33-50'lik fazla soğutma hacim farkından mı yoksa cooler'ın iç yapısıyla alakalı başka bir durum mu ?

maşallah abicim bi video ile süsliyelim olayı

Alıntı:

---

Tayfun.O Nickli Üyeden Alıntı

Punto'nun Hakkını vermişsiniz hocam :)

---

Teşekkürler Tayfun kardeşim.:)

Alıntı:

---

güneşbalkan Nickli Üyeden Alıntı

Bu %33-50'lik fazla soğutma hacim farkından mı yoksa cooler'ın iç yapısıyla alakalı başka bir durum mu ?

---

Hacim, yüzey farkı, kat sayısının fazla olması ve de komple metal yapıdaki üretim kalitesi ile ilgili.

Alıntı:

---

bLackModeL Nickli Üyeden Alıntı

maşallah abicim bi video ile süsliyelim olayı

---

Teşekkürler,:)

maşallah işlemler 1.sınıf. Arabayı merak ettim dıştan göremeyince..

Turbonun maliyeti ne oldu acaba sormasi ayıp

maşallah çok güzel bir proje takipteyim orkun abi daha neler yapıcaksın bakalım. Denemelerde istiyorum okadar güce gidişini görelim :) kazasız belasız kullanmak nasip etsin.

maşallah, çok güzel parçalar, şu anda turbo basıncı ne oldu? (yazılım sonrası)

Orkun abi maşaAllah. Gerçekten Türkiyede tek sıfatını hak eden bi araban var.

Alıntı:

---

yoshimura Nickli Üyeden Alıntı

maşallah işlemler 1.sınıf. Arabayı merak ettim dıştan göremeyince..

---

Teşekkürler, ''yol tutuş & aktarma ve frenler'' kısmında ''Fıat Grande Punto t-jet Abarth SS spec. kışlık jant-lastik set-up'' başlıklı paylaşımımda görebilirsiniz, ayrıca diğer fotolarını da paylaşacağım.

Alıntı:

---

Amazing Nickli Üyeden Alıntı

Turbonun maliyeti ne oldu acaba sormasi ayıp

---

Turbonun fiyatı ben getirttiğimde 2600TL. idi.

Alıntı:

---

speed_emre Nickli Üyeden Alıntı

maşallah çok güzel bir proje takipteyim orkun abi daha neler yapıcaksın bakalım. Denemelerde istiyorum okadar güce gidişini görelim :) kazasız belasız kullanmak nasip etsin.

---

Çok teşekkürler Emre kardeşim, önce bir dyno ölçümü yapalım ve sonuçları paylaşalım.:)

Alıntı:

---

XSi Nickli Üyeden Alıntı

maşallah, çok güzel parçalar, şu anda turbo basıncı ne oldu? (yazılım sonrası)

---

Teşekkürler, şu anda turbo basıncı 220HP-330Nm. lik yazılım ve mekanik set-up gereği, 1,6 bar peak, 1,3 bar continuous şeklinde.

Alıntı:

---

Shadow_Dancer Nickli Üyeden Alıntı

Orkun abi maşaAllah. Gerçekten Türkiyede tek sıfatını hak eden bi araban var.

---

Çok teşekkür ederim değerli kardeşim.:)

Maşallah kazasız belasız gazlamalar

Alıntı:

---

Jamais Vu Nickli Üyeden Alıntı

Maşallah kazasız belasız gazlamalar

---

Çok teşekkürler.

maşallah kazasız belasız.

Alıntı:

---

Emre Ekrem Nickli Üyeden Alıntı

maşallah kazasız belasız.

---

Çok teşekkürler.