Grande Punto t jet Abarth esseesse project

[fussy]

Maşallah orkun abi, emeğine-cebine sağlık

[OATT1960]

jantlar olaya noktayı koymuş.
diğer tüm parçalardan değerli benim için
maşallah, kazasız belasız binin.

Çok teşekkürler değerli kardeşim.

Abi bebeğe maaşallah, dynoyu bekliyorum,bende dyno yapayım mukayese etmiş oluruz, sevgiler

Teşekkürler sevgili Dursun, ilk fırsatta ölçüm yapacağız, sevgiler.

Maşallah orkun abi, emeğine-cebine sağlık

Teşekkürler sevgili Şenol.

[Maxi]

orkun abi, maşallah eline ve cebine sağlık

[OATT1960]

orkun abi, maşallah eline ve cebine sağlık

Çok teşekkürler Hakan'cığım,

[Tayfun.O]

Punto'nun Hakkını vermişsiniz hocam

[güneşbalkan]

Şimdi orijinal t-jet intercooler'ın hacminin 4,5 lt. olduğunu öğrendim, bu durumda arabamdaki Forge motorsport intercooler'ın hacmi 6,3 lt. oluyor. Bu arada Forge cooler, orijinal cooler'ın sağladığı serinliğin %33-50 daha soğuğunu sağlıyor.

Bu %33-50'lik fazla soğutma hacim farkından mı yoksa cooler'ın iç yapısıyla alakalı başka bir durum mu ?

[bLackModeL]

maşallah abicim bi video ile süsliyelim olayı

[OATT1960]

Punto'nun Hakkını vermişsiniz hocam

Teşekkürler Tayfun kardeşim.

Bu %33-50'lik fazla soğutma hacim farkından mı yoksa cooler'ın iç yapısıyla alakalı başka bir durum mu ?

Hacim, yüzey farkı, kat sayısının fazla olması ve de komple metal yapıdaki üretim kalitesi ile ilgili.

maşallah abicim bi video ile süsliyelim olayı

Teşekkürler,

[yoshimura]

maşallah işlemler 1.sınıf. Arabayı merak ettim dıştan göremeyince..

[Amazing]

Turbonun maliyeti ne oldu acaba sormasi ayıp

[speed_emre]

maşallah çok güzel bir proje takipteyim orkun abi daha neler yapıcaksın bakalım. Denemelerde istiyorum okadar güce gidişini görelim kazasız belasız kullanmak nasip etsin.

[XSi]

maşallah, çok güzel parçalar, şu anda turbo basıncı ne oldu? (yazılım sonrası)

[Shadow_Dancer]

Orkun abi maşaAllah. Gerçekten Türkiyede tek sıfatını hak eden bi araban var.

[OATT1960]

maşallah işlemler 1.sınıf. Arabayı merak ettim dıştan göremeyince..

Teşekkürler, ''yol tutuş & aktarma ve frenler'' kısmında ''Fıat Grande Punto t-jet Abarth SS spec. kışlık jant-lastik set-up'' başlıklı paylaşımımda görebilirsiniz, ayrıca diğer fotolarını da paylaşacağım.

Turbonun maliyeti ne oldu acaba sormasi ayıp

Turbonun fiyatı ben getirttiğimde 2600TL. idi.

maşallah çok güzel bir proje takipteyim orkun abi daha neler yapıcaksın bakalım. Denemelerde istiyorum okadar güce gidişini görelim kazasız belasız kullanmak nasip etsin.

Çok teşekkürler Emre kardeşim, önce bir dyno ölçümü yapalım ve sonuçları paylaşalım.

maşallah, çok güzel parçalar, şu anda turbo basıncı ne oldu? (yazılım sonrası)

Teşekkürler, şu anda turbo basıncı 220HP-330Nm. lik yazılım ve mekanik set-up gereği, 1,6 bar peak, 1,3 bar continuous şeklinde.

[OATT1960]

Orkun abi maşaAllah. Gerçekten Türkiyede tek sıfatını hak eden bi araban var.

Çok teşekkür ederim değerli kardeşim.

[Jamais Vu]

Maşallah kazasız belasız gazlamalar

[OATT1960]

Maşallah kazasız belasız gazlamalar

Çok teşekkürler.

[Emre Ekrem]

maşallah kazasız belasız.

[OATT1960]

maşallah kazasız belasız.

Çok teşekkürler.