esaya crx 3 4 5 kısadan sonra yatak sardık :)

[canozcan]

kısa yaptıktan sonra bi deneyim bikereden bişe olmaz mantığı ile 5. vites kesici yaptım sonrasında durum *****

akabinde alttan açtık baktık. grang ve kol yatakları hepsi standart çıktı. sanırım daha önce hiç motor yapılmamış ama yağ pompası o devirlerde yağlamayı yetiştiremediğinden yataklar nane limon. hele 4. kol yatağı laçka olmuş. http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphoto...88001187_n.jpg

neyse sonuç olarak durum şuki , grang + yağ pompası + piston kolları + bütün yatakları orj olarak sıfırlamak.

ekonomik durumdan dolayı seneye ancak komple motorada girerek turbo düşünüyordum. ama durum şuan böyle olunca hoş olmadı. lastik+kısa+uzun 4 1 hıdır+komple düz eksoz vs 3bin tl zaten harcadığım için satma gibi bir düşüncem yok. bu durumu avantaja çevirmek adına, seneye turbo düşüncem de göz önüne alınarak yapmamam gereken neler olabilir sizce tavsiyeleriniz nelerdir ?

[Time-R]

Oncelikle cok gecmis olsun, ne yazikki d16a9 boylesine hastalikli bir motor, ben gibi ceken olmamistir herhalde.

Benimde durumum yoktu ama Allah yardim ediyor bir yerden basladiktan sonra. Ben derimki cek aracini bir yere, koy altina takozlari, ustunu brandayla kapat; yapacaklarini iyi dusunerek yap, milyon tane fikir uretebilirsin bu zaman zarfinda motor ile ilgili.

Swapta yapmayi dusunebilirsin belki birkac ay kenara para atarak aracini gercekten seviyorsan ve kopmak istemiyorsan. crx 3, 4, 5 ile yatak sardigina dua et bence, si'nin dislilerinle 5'te kesiciye girmeye calissaydin 2 goz rahat patlatirdin bloktan. O saran kol nasil o devirde blogu patlatmadi anlayamadim dogrusu.

[canozcan]

Oncelikle cok gecmis olsun, ne yazikki d16a9 boylesine hastalikli bir motor, ben gibi ceken olmamistir herhalde.

Benimde durumum yoktu ama Allah yardim ediyor bir yerden basladiktan sonra. Ben derimki cek aracini bir yere, koy altina takozlari, ustunu brandayla kapat; yapacaklarini iyi dusunerek yap, milyon tane fikir uretebilirsin bu zaman zarfinda motor ile ilgili.

Swapta yapmayi dusunebilirsin belki birkac ay kenara para atarak aracini gercekten seviyorsan ve kopmak istemiyorsan. crx 3, 4, 5 ile yatak sardigina dua et bence, si'nin dislilerinle 5'te kesiciye girmeye calissaydin 2 goz rahat patlatirdin bloktan. O saran kol nasil o devirde blogu patlatmadi anlayamadim dogrusu.

saolasın. evet büyük birşey olmaması güzel zaten. grang taşlanır vs. diyorlarda ama güvenemiceğim için sıfırlayacağım.başka herhangi birşey yok araç zaten çalışıyordu yani. şuan sökük. swap yapabilmem için elimdeki motoru paraya çevirip üstünü tamamlamam lazım. elimde 2,5 bin tl gibi bir imkan var. aslında niyetim seneye turbo için alt yapısını hazır etmek gibi birşey. aracı seviyorum ve zaten 3 bin harcadığım için satmak zarar ettirir... seneye turbo için 6 bin gibi bir miktar harcamayı düşünüyordum. 2.5 şimdi harcasam seneye 3.5 la turbo hayalimi gerçekleştirebilir miyim

[!KO]

krank taslatmayın

3.5 da 6 da turbo için yeterlı miktar değil

[Time-R]

saolasın. evet büyük birşey olmaması güzel zaten. grang taşlanır vs. diyorlarda ama güvenemiceğim için sıfırlayacağım.başka herhangi birşey yok araç zaten çalışıyordu yani. şuan sökük. swap yapabilmem için elimdeki motoru paraya çevirip üstünü tamamlamam lazım. elimde 2,5 bin tl gibi bir imkan var. aslında niyetim seneye turbo için alt yapısını hazır etmek gibi birşey. aracı seviyorum ve zaten 3 bin harcadığım için satmak zarar ettirir... seneye turbo için 6 bin gibi bir miktar harcamayı düşünüyordum. 2.5 şimdi harcasam seneye 3.5 la turbo hayalimi gerçekleştirebilir miyim

Ben motorumu sans eseri parca parca sattim ve alicisida cikmasi bir anda beni sasirtti, hersey bir anda oldu bitti, benimde swap isine girdigimde elimde 2500 TL gibi bi para vardi.. Araba cikana kadar tamamladim parayi birazda destek alarak.

[kanashibari]

swap yapın b koyun gitsin d çok eski.

[canozcan]

arkadaşlar yorumlarınızı ort. fiyatlarla birlikte yazarsanız daha anlaşılır bir konu olucak mesela b seri swap maliyet veya turbo maliyet gibi... tşkler.

[Tuncay]

Gecmis olsun aslanda dusuk modelli yuksek kilometreli arac alininca ilk is yataklairi kontrol ettirmek
Bende aracimi aldigimda sirf icim rahat etsiin diye keyfe keder ana ve kol yataklari degistirttim

[canozcan]

Gecmis olsun aslanda dusuk modelli yuksek kilometreli arac alininca ilk is yataklairi kontrol ettirmek
Bende aracimi aldigimda sirf icim rahat etsiin diye keyfe keder ana ve kol yataklari degistirttim

tşkler.evet en mantıklısı ama bilgi olarak geç oldu bidahakine triger+yağ pompası+su pompası+ yataklar değişmeli

[HondatugraL]

uğraşıcaksan B16 ile uğraş bence. Neyle uğraştığın belli olsun

[Time-R]

arkadaşlar yorumlarınızı ort. fiyatlarla birlikte yazarsanız daha anlaşılır bir konu olucak mesela b seri swap maliyet veya turbo maliyet gibi... tşkler.

Gozunu korkutmak gibi olmasin ama b16a2 swap en az ruhsata isletmek dahil 10.000 TL...

Ben ayni zamanda 0 motor yaptim bu maliyeti buldu ama.. 1000 TL daha az olabilir komple sandik bulabilirsen.

[Tuncay]

Bence ne swap ne de turbo
Motorunu iyi biryerde standart toplat
Keyifle bin sıkılınca sat
Maddi imkanlarinda kisitliymis zaten zaten kriz kapida benzin olmus 5 tl
Benden sana abi tavsiyesi

[Gry]

Bence ne swap ne de turbo
Motorunu iyi biryerde standart toplat
Keyifle bin sıkılınca sat
Maddi imkanlarinda kisitliymis zaten zaten kriz kapida benzin olmus 5 tl
Benden sana abi tavsiyesi

Bencede en mantıklısı

[canozcan]

Bence ne swap ne de turbo
Motorunu iyi biryerde standart toplat
Keyifle bin sıkılınca sat
Maddi imkanlarinda kisitliymis zaten zaten kriz kapida benzin olmus 5 tl
Benden sana abi tavsiyesi

evet ama o iş 2.5 u buluyor. okadar harcamışken ...

[Jeandan-R]

bu d16a9 herhalde hondanın en üvey evlat motoru. Kaç kişinin başı yandı, geçmiş olsun

[turbo16]

ben o hatayı yaptım motoru iyi bir sekilde topladım 5 k gitti sen yapma swap b 16 yap

[canozcan]

ben o hatayı yaptım motoru iyi bir sekilde topladım 5 k gitti sen yapma swap b 16 yap

nasıl yani biraz açar mısın ?

[bladerk]

geçmiş olsun malesef silar 7500 kesiciyi çok seven araçlar değil 5 i bitirmeseydiniz de pompa ömrü dolmuşsa bigün bırakırdı muhtemelen gelelim yapılabileceklere

kendi motoru yeni ve modifiye edilmiş yağ pompası yeni 75.50 pistonlar cometic 0.27 ince conta hafif kapak port polish ve yüzey sildirmeyle yaklaşık 10.5 11 cr gibi bişey olur çıtır bi yazılım yeni bi krank yeni kayışlar falan derken 3000 3500 civarına vtecden hızlı bişey elde edersiniz

ikinci ihtimal b swap 7000 9000 civarı motor 1500 3000 civarı aks kulak ecu değişimi falan minimum 9000 12000 arası b swap tutar eklediğiniz malzemeye göre

gelelim turbo kısmına kendi motorunu yapma kısmındaki herşeyi yapar forged kol piston alırsınız motor içi + 1500 tl gider dış kısmına manifold turbo intercooler westegate borulama enjektör regülator pompa göstergeler radyator yine standalone ecu stage 3 debriyaj seti crx 3 4 5 i geri sökerek ilerlenebilir 70 ve üstü düz boru falan
bu bölüme ortalama rakam vermiycem

[canozcan]

saolasın abi. kendi motorunu yapma kısmında forget kol piston yapıp bıraksam seneye turbo yaparken motor bidaha acılır mı ?