Araç anormal hareketler yapıyor, sanki kavramasında problem var titreyip stop edecekmiş gibi oluyor. Aracın çekişi çok düştü, turboda sorun olabilir mi, ya da bu şanzıman kaynaklı bir sorun mudur. Tecrübe eden arkadaşlar yardımcı olursa memnun olurum.
edit: aracı bu hafta içinde bakıma götüreceğim, yazılım yaparız falan dedi servisteki eleman, bana göre yazılımla çözülecek gibi durmuyor. Araç garantili sizce neyi talep etmeliyim , parça değişimi vs.
bir arkadaşımda var 122 hp dsg 2 hafta kullandım ondada aynı problem vardı sanırım şanzımandan.
sorunu halledebildi mi peki.
En yakın arkadaşımda 122 hp TSI Passat bulunuyor, 65000 kmde şu an, garantiden 2 defa şanzımanı değişti. 3. senesinde 3. şanzımanı diyebilirim yani.
Her seferinde kalkarken ve geri viteste inanılmaz titreme yapıyordu, sanki manuel araçta üst viteste kaldırmak isteyince zorlar ya, onun gibi garip tepkiler veriyordu . Sürüş esnasında hiç bir problem yoktu, ama yerinden kaldırmak bir eziyete dönüşmüştü.
Servis bir dolu şey söyledi, park frenini N'de devreye sokun, D'de sokmayın vs vs. Şu an dedikleri her şey yapılıyor, bakalım buda cortlıcak mı?
Ya yazılımdan yada kavramadan yapıyor.Servis genel olarak çözüyor.Geçenlerde arkadaşımın başına geldi araba 2'ye atarken deli gibi titriyordu.
Aynı sorun bendede var 1. ve geri viteste..Bazen hiç bişey olmuyor bazende yapıyor bakalım servise götürecegim bakıma haftaya halledilecek insallah bir sekilde.
V40 Cross Country T4
Megane GT-Line
Range Sport SDV6
A8 4.2 TDI Quattro
VW Passat Variant TSI
sanki kavrama sorunu gibi duruyor.
mekatronik ünite hiç değişti mi?
hayır motor aksamında değişen bir şey olmadı
Dsg için şöyle şanzıman böyle şanzıman diyorlardı, hikaye imiş ozaman.CanSim Nickli Üyeden Alıntı
fangio doğru söylüyor. klasik mekatronic arızası bu. ki dsg lerin en zottirik arızası da budur. yakında bütün viteslere sirayet eder. önce kalkarken böyle küt diye vurmalar hissedersin. sonra zamanla bütün viteslere geçer. eğer vw de de garantinin garantisi olmaz derlerse ki arkadaşın birisi iki kere şanzıman değiştiğinden bahsetmiş o zaman iyi. direk abi bunu mekatroniği bozuldu bir değişin hemen garantiden işim var yaptırıp gideceğim diyerek servise girebilirsin. yoksa onlar seni başından savmak için bizde kalsın bakalım edelim test edelim falan derler.
geçmiş olsun. yeni dsg lerde yaygın bir arıza.
Klasik DSG zamazingoları alırken bende tereddütte kaldım birileri çok iyi hiç sorunum yok diyor birileri titriyor silkeliyor bazen araba çalışmıyor diyor vs. tama iyi hoş bi şanzıman ama böyle sıkıntıları var ilk olarak deniyecekleri yazılım güncellemesi onunla sorum değişmezse kavrama mekatronik en sonda şanzıman değişecek malesef geçmiş olsun
Açıkcası çok kolay olmadı değişimi, servis garip tavırlar içine girdi, ilk %30'unu karşılarız dediler, sonra %70'i derken, en son tamamıyla değiştirdiler.
Kavga dövüş oldu diyebilirim sonuç olarak.
DSG'lerin hepsi sorunlu.
benim de çevremde sorun yaşayan 2 kişi var. bu iş biraz kinder süpriz gibi . .
geçen bi arkadaş konu açmıştı aracı garantili olmasına rağmen masrafı arkadaşa yıkmaya çalışmışlar, e ***** rakam ağır, montaj dahil dsg = 23bin tl
evet prosedür aynen böyle işliyor maalesef
bişi soylesem kızarmısınız bu tsı guruplarının hepsınde kronık bır hastalık ve kesınlıkle sureklı dur kalk olan bır arac ıse yakında 2 ve 3 viteslerde gorulucek bır durum en temızını soyleyım satınzaten bu tsı bırde motorsıklet gıbı yag yakıyor 1 depo benzın 1 lıtre yag
mersonun gozunu seweyım 200 bınde makınenın sanj bı yag bır fılıtre degısıtırdım bayramda geldıgımde 150 tl suan hıssedılmıyor arakdas satın alın bır merso kafa rahat sız rahat arakdas
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı