Racing Kullanımı

[rebel]

bikere yeni başlayan adam full granajlı motoru sıfır alırsa her ay granaj yaptırmaktan anası ağlar 2.el temiz bitane bul başla.
chopperle başlayıp race e geçemessin. yani geçersinde klasman farklı oturuş pozisyonu sürüş vs. hepsini yeniden tecrübe ediceksınki pek bi anlamı kalmıcak. düşük cc le başlamanın amacı öğrendiğinin üstüne bişeyler koyup devam etmektir bana göre.eğer race devam ediceksen scooter yada chopperda tecrübe edinme bana göre
ninja 250. hyodan seri (6 vites.%10 daha hafif %10 daha güçlü) ama hyoya göre cılız kalıyor
hyo 250 . tipi için bile alınır.kalitesinde problem yok sağlam motor.
cbr250 kesinlikle bulaşma ne tip var ne performans. 250 lik ama diğerleri 2 silindirken bu tek silindir

[Yogi]

tabikide tum guvenlik ekipmanlarini almak gerekir kendi racingimi alinca bunlarin tumu olucak
600cc ile baslasam ben kendimi bildigimden gaza gelmem hayat soz konusu ailem var geride bunlari dusunerek sururum

o motorun üstüne binince öyle olmuyo ama neyse burda herkes yetişkin kimin ne yapıp yapmayacağına biz karar veremeyiz ama herkesin dediği gibi ufak cc li motorlarla başlamak en mantıklısı.

[rebel]

fiyatına takılma sadece güzel görünenlerden örnek olsun diye koyuyorum
Hyosung GT 250 R 2010 Model Super Sport Motor Sahibinden ikinci el 7.900 TL - 60054612
buda beyaz olanı 2011 de beyazlar çıktı.
Hyosung GT 250 R 2011 Model Super Sport Motor Sahibinden ikinci el 9.450 TL - 66004633

max 7000 e güzel çok temiz bi hyo alırsın ki uzun süre götürür. 2010 dan aşşağısını alma.

[OnurÖzden]

http://www.youtube.com/watch?v=Hvunr0meJt0

[Slmcnsl]

Altın Elbiseli Adam 13: Başlangıç Motoru - YouTube

bu adamin mizacına hayranım=)

[fatiii]

Bende direk 600 lük ile başlicam inş ducati monster ile.Başka motora binmem.Hele öle daha düşük motorlu bız bız gidenlere hayatta.Düşe kalka öğreniriz.E tabi kullanıcak insanın kendini bilmesi lazım.Yeteneğini dengesini vs.

düşe kalka derken?mario musun?

Allah yardımcın olsun kardeş,umarım aileni üzmezsin.


kesinlikle önce vitesli küçük hacim kullanın 125 lik 250 farketmez elinizi alıştırın sonrası kendinize olan güvene ve becerinize kalmış ister 600 luk ister 1600 luk alın.

[Yiğit G.]

bu yazdıklarını favorilerime kaydettim
inşallah tekrar bakmam gerekmez

Ne anlamda ? Ben düşmicem kaza yapmicam dedimmi hatta düşe kalka öğreniriz dedim. Hayatımda tek bindiğim motor kuzenimin ZZr 1100 idi (10-15 sene önce) ve oturur oturmaz kısa mesafeli kullandım (site içinde).Sadece tarif ile oda şu vites şu fren şeklinde.. Bitek egzosdan dizimi yaktım cok feci onun haricinde güzeldi.Kendine güvenmeyen , hızını/kendini kontrol edemiyen kullanmasın basit yani.Bunun öğrenip öğrenmemekle alakası yok ne ustaların öldüklerini gördük. + hondanın çok güzel motorsiklet egitimi varmış ona gitmeyi düşünüyorum trafiğe cıkmadan önce.Ama başlicagım motor kesinlikle min 600 lük olucak.Oda ya monster yada speedtriple. + racinglerden bahsetmiyorum , racing sevmem

[onursumer]

kaporta sensin koptum

aynen oyle ama

motordan düşümek veya kaza yapmak oyle herhangibirşeye benzemiyor

o yüzden ozellikle refleks olarak iyi alışmak gerekiyor

türkiye şartlarında aniden onunuze biri çıkması veya bir çukurdan kaçma gibi şeyleri başarabilmek onemli


yoksa kime verirsen ver motoru alır goturur oyle zor bi yanı yok

eğer vitesli motor tecrubende varsa

gsr 600 tarzı bi makineylede başlayabilirsin oturma pozisyonu rahat yola virajlara vs herşeye alışabiliceğin bir motor


yada ben bu konuda 600f leri çok beğeniyorum çok rahat motor

[Yiğit G.]

düşe kalka derken?mario musun?

Allah yardımcın olsun kardeş,umarım aileni üzmezsin.

düşmeyen yada motoru düşürmeyen motor kullanıcısı görmedim ilk kullandıgı zamanlarda. Herkes mario o zaman sana göre

[fatiii]

düşmeyen yada motoru düşürmeyen motor kullanıcısı görmedim ilk kullandıgı zamanlarda. Herkes mario o zaman sana göre

o düşenler ilk 600 lükle başlıyıp düşmemiştir heralde önce bi öğrenmiştir sonralarıda motorun ağırlığını kavrıyamadan yan yatırmışlardır


neyse sana ne desem farketmez nasıl olsa,ama dikkat et sıkıntın büyük olur kendini düşünmiceksin bu durumlarda sen ölünce kurtulmuş olursun ama arkandan kimler ağlar onları düşünceksin..

[Bad-Fast]

bu altin elbiseli adam bütün sorulara cvp vermiş komik eleman ama haklı bende dehşet derecede binmek almak istiyorum ama 6 ay ufak bişeyle pratik hemde eğitimini alıp geçmek en mantıklısı

[SErhat.]

Honda Tükiye'nin motosiklet eğitim seminerleri oluyor. O kursa yazılın derim..

[onursumer]

ben mesela 2 tekeri zor atv leri falan çok kolay sanardım binmeden once

seneler once aldık bitane ilk kazam efsaneydi ben boyle kolay iki tekere kalkan cihaz gormemiştim hahaha neyseki allah korudu sıkıntımız yok çok şukur

[Yiğit G.]

o düşenler ilk 600 lükle başlıyıp düşmemiştir heralde önce bi öğrenmiştir sonralarıda motorun ağırlığını kavrıyamadan yan yatırmışlardır


neyse sana ne desem farketmez nasıl olsa,ama dikkat et sıkıntın büyük olur kendini düşünmiceksin bu durumlarda sen ölünce kurtulmuş olursun ama arkandan kimler ağlar onları düşünceksin..

valla 1100 lük kullandım kısa mesafeli düşürmedim herlade 600 lükde düşürmem düşersede düşsün napalım.Şunu anlamıyorum ben , bana önderdiğiniz 250 lik motor daha mı dengeli 600 lükten ? Daha mı iyi yol tutuyor ? Fren mesafesi daha mı kısa ? Daha mı sağlam kasası ? 30-40 km yi falanmı geçmiyor tehlike yaratmicak ? Merak ettim. Bide niye ölim arkadaş ikide bir bahsediyorsun hayret bişey sanki hiç araba kullanırken ölen yokda biz 600 kullanınca ölüyz San dikkat et araba kullanırken ölme

[onursumer]

küçük motorla daha hareketli kıvrak olabiliyorsun hafif olduğu için alışana kadar

benim ilk kullandığım motor

honda hero idi vitesli

[orhanerdogan]

uymazsan trafik kurallarına uyarlar hazır olan imama

Racing deyince daha önce yaptığım kazada kırılan ayağım tekrardan sızlamaya başlıyor ama genede bu yaza racing ile girmeyi planlıyorum.
Türkiye sınırları içerisinde kullanacağım ilk racing olucağı için uzun süre ana arterlere girmemeyi düşünüyorum. Sanada nacizane tavsiyemdir.
Eğitim kesinlikle alınmalı ama ne kadar eğitim alırsan al trafikte eğitimsiz birileri emin ol karşına çıkacaktır. Çünkü motorsiklet ile oluşan ağır yaralanmalı kazaların çoğunda diğer araçlarla karşılaşma mevcuttur.

Bu arada üstteki mesaj süpermiş.
Sürüş ve kaza tecrübesi olan birisi olarak üstdeki mesajı biraz güncelliyorum.

uysanda trafik kurallarına,
uymayanlar
uydururlar seni hazır olan imama

[*AddO*]

Aslında kendine hakim olmayı bildikten sonra güçlü bir racing almak daha mantıklı sonuçta motor güçlü olduğu için; Frenler iyi , yol tutuş iyi , denge iyidir heralde ama güçlü bir motorda kendine hakim olabilen insan sayısı yüzde kaçtır onu bilmiyorum.

[Yiğit G.]

küçük motorla daha hareketli kıvrak olabiliyorsun hafif olduğu için alışana kadar

benim ilk kullandığım motor

honda hero idi vitesli

Onu anladım , (Ki zaten büyük motor kullananların pideci motorları gibi bi oraya bi buraya girmeye calıstıgına şahit olmadım hiç ) kıvraklıktan baska ne + sı var ? Bilmiyorum ciddi soruyorum.Kıvraklıkdan baska bir artısı yok gibi geliyor sanki bana.250 lik motorlarda cok rahat hayati tehlike arz edicek hızlara cıkabiliyor.125 likler bile..

[orhanerdogan]

Yiğit bey pizza yetiştirme niyetiniz yok. Anladığım kadarıyla keyif amaçlı kullanacaksınız o yüzden 600 ve üzeri racing yada biraz daha ilerleyen yaşlar için bol hacimli enduro en güzeli olacaktır. Honda hero vb motorlarla keyif alacak yaşı geçmişiz.