Benim turbom 4000 dd doluyor bana geç gibi geliyor bunun bir çözümü varmı yoksa kaderime razı mı olacağım
Birde tüm sensörleri değiştirmeme rağmen devir göstergem yine Şakir Şakir oynuyor mOtor keyifsiz çalışıyor bazen de düzeliyor sizce neden olabilir?
Efe saolsun motor tesisatı getiriyor acaba tesisattan mı? Kimi sentesi kaciktir diyor ama cozemedik
3 bucuk gıbı dolmaya baslıyo 5 de tam doluyo ama vıtes arttırınca turbo gec gelıyo normalde 4.5 5 gıbı devam etmelı 4 e kadar dusuyo turbo yenıden doluyo her vıtesteSpawn Nickli Üyeden Alıntı
Argo deyim ni tekim hybrid turbo
Doruk senin turbo emme kısmı rb25 in stock turbosu olması lazım cıkışı bilmiyorum ama oldukca iş cıkaran birşey o fakat manifold belki tutmamış olabilir iskender yapımı degil sonucta
oversıze subaplarla 0.5 devır gerı dusuyo manıfold la oynayıncada bıraz dusuyo
senin konu bence intercooler borusundan haci o sag solu bicmeden kendisi yapti boruyu egsozu 76 lık yap intercooler borusunuda büyüt
Hayirlisi kardeşim bak sipariş gecelim antayadaki subarucu evocular yardırıyor parcaları
valla baskı balata degıstım motor ve sanzuman kulagını degıstım megan taktım walbro pompa taktım gıdısı duzeldı gıttıkce keyıf almaya baslıyorum ama asırı bı duman at ma oldu gazlıyınca mıdem bulanıyo yag ve benzın kokusundan.gt30 takıyodum vazgectım gt28 alıcam yakın zamandaArgo deyim ni tekim hybrid turbo
Doruk senin turbo emme kısmı rb25 in stock turbosu olması lazım cıkışı bilmiyorum ama oldukca iş cıkaran birşey o fakat manifold belki tutmamış olabilir iskender yapımı degil sonucta
egsozum 76 lık dıye bılıyorum abı 76 degılmı ?
doruk söylediğin rakam çok fazla , turbonun palleri housinge küçük geliyor olmasın hybrid turbo demişsiniz ? kim hazırladı turboyu ?
avansın , senten doğru mu ?
benim 2860 ım bile 3500 de 1 bar a geliyor..std ölçü subablar ve equal length manifold ile .
turboyu antalyada aracı kendıne toplayan kadır dıe bı usta yapmıs.cok buyuk bı turbo degıl aslında gt25 buyuklugunde belkı daha ufaktır.wıdeband baglıyamadım bı ayar ıcın ama zengınde gıbı arac ıntercoolerı bı elden gecırıcem o borular benı cok sıkıyo dırek boruları kaynatmıs turboya cok dar gıbı ama dar olması daha erken doldurmalı
ne turbo var arabanın üzerinde ? rölantin nasıl keyifsiz dediğin zamanlarda ? duman var mı egzozda
RB25 in emme housing i demiş emir , eğer T25 e böyle bişey yaptılarsa 5000 de gelmesi çok normal . onun dışında problem yoksa eğer , intercoolerla vs olacka iş değil o 7000 de vites değiştirip basınç kaybediyorsan keyif alamazsın arabadan .
motor içi fotoğrafı var mı hiç ? yada turbonun
rolantı cok sabıt motor durumu cok ıyı 2 ustaya gosterdım.turbodada sıkıntı yok ılk 3 vıtes ıyı 4 ve 5 de gec dolma oluyo sadece.hızlı vıtes gecıslerınde laga gırıyo 1 2 3 de devır dırek 4.5 5 gıbı devam edıyo turbo 4. vıteste 3.5 4 gıbı devır gelıyo.turbo skylıne turbosu ama revıze edılmıs rb25 turbosu.duman atma gazlıyınca oluyo bıde tam 80 de pıt pıt atıyo egsoz hafıf duman
8 8.5 gıbı devır kesıcıye gırıyo
Orjinal turbo rolantim 500 400 bazen 1000i geçiyor saçma sapan çalışıyor Ali ayarladı fln yine sapitti duman yok bolca su atıyor egzoz
Ve söyle bir durum var motor sıcaklığına ulasında resmen cekisi düşüyor
fotograf yarın cekıp atarım su anda yok resmı
üstteki mesajı ertana yazmıştım turbon ne diye başlayanı.
standart beyin 7400 de keser , eminmisin 8500 gördüğüne ? chip yada piggyback filan var o zaman sende
yazılım yapmıslar heralde 8 den sonra kesıcıye gırıyo .pardon bana yazdın sandım bakmadım ertana yazmıssın
anladım , çözümü biliyorum sanırım , istanbula geldiğimde denk gelirsek yardımcı olayım .
su atması entresan , yağ dumanı da atıyor mu ? conta sağlam mı eminmisiniz ?
orjinal kapak ve hidrolik iticilerle çok sakat o bahsettiğin rakamlar .
turbonu değiştirmeyi düşünsen iyi olur , 5000 dediğin GT30 + 15 LT gibi bir intercoolerla anca görmen lazım ... basıncın ne şu anda ?
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
