Printable View
benzinin litresi olmus 4.57 nerden baksan 1 aydır benzin almıyorum bu gidişle benzin ve sigara zammından iflasımı açıklıcam.
adam 19 yaşında 97 oktan kullanıyım dıyor.
kardes ne ıs yapıyorsun banada soyle o işe yonelıcem.
adam supersonıc araba alıyor bugattıye bınıyor ya adam o ne kullanıyor acaba thy den ucak yakıtımı alıyor hayır.gıdıyor pompaya 95 oktan plus koyduruyor bıtıyor.sen neyin tribindesin.
Çok iyiydi başkan :hahaha:Alıntı:
asot Nickli Üyeden Alıntı
Fazla dalgaya alinmis sanki
seni sıkıntıya sokmayacaksa hep 97 kullan
abartmanın anlamı yok, adam soru sormuş....
serviste satışçılar fiks olarak 97 oktan kullanın mutlaka diyorlar.
Geçtiğimiz bayram tatilinde bizzat denedim,
babamın arabası astra h 1.6 ; 2011 model sıfır aldı, araç 13.000km de, aldığından beri 97 oktan kullanmış başka benzin kullanmamış. (10.000 bakımı yapılmış)
aracı 2000km ye yakın kullandım, ilk 1000km de aracı kullanırken, bir kerkilme, isteksizlik vardı,
dönüş yolunda araca Opet 95 oktan benzin aldım, güç bela kavga dövüş,
ne kerkilme kaldı, ne isteksizlik... üstelik daha az yaktı araba... Açıkça araç 97 oktan benzini yakamıyordu...
kesinlikle ve kesinlikle 95 oktan kullanmanızda fayda var, bizzat kullanıcı deneyimidir...
sıkıştırma kaç atmosferik 1.6 larda? turboda 8,5 miydi 8,8 miydi tam hatırlamıyor.atmosferikte daha yüksekse bence 97 olmasında fayda var. alınan yere görede değişir 97 oktanın kalitesi
Opet 97 oktan kullanılmış araçta, giderken de İstanbul Altunizade Opet 97 Oktan vardı...Alıntı:
BlackEmperor Nickli Üyeden Alıntı
hep aynı yerlerden alınıyor benzini...
97 oktanın kalitesinden şüphem yok açıkçası, çok bilindik, bende kendi aracıma opet 97 alacaksam, o istasyondan alırım...
uzun yolda balıkesir civarından aldım 95 oktanı, yine opet, kıçı kırık bi opetten (:
bizzat kerkinmeyi hissettim, 97 oktanda, isteksizlik had safhadaydı...
95 oktanı daha çok sevdi araç,
bu benim bizzat kendi deneyimimdir...
Satıcı elemanlar müşteri arabasını uzay mekiği sansın, diğer arabalardan farklı hissetsin diye genelde 97 al diye ısrarla tembihlerler, araç ne olursa olsun...
Hoş, aracın motoru gerçekten yüksek sıkıştırmalı, yüksek oktan benzine ihtiyaç duyan direkt enjeksiyonlu bir motor olsa bile sanki Türkiye'de gerçekten 95 oktan üstü benzin satılıyor da...
95 kafi.. :)
Ne kadar gereksiz komik varmış forumda.
turbo motorlarda sıkıştırma yüksek değil ama neden yüksek oktan kullanınca daha verimli oluyorlar? ayrıca 95 in 95 olduğuna emin miyiz?Alıntı:
o.b.k Nickli Üyeden Alıntı
Yüksek sıkıştırma, direkt enjeksiyon, aşırı besleme... Tüm bunlar avans ihtiyacını, avans haritasını değiştiren durumlar. Avans deyince yakıtın yanma hızı işin içine giriyor, yanma hızı deyince de oktan devreye giriyor. Bu yüzden bu tip motorlarda daha görünür, daha bariz etki gösteriyor.Alıntı:
BlackEmperor Nickli Üyeden Alıntı
95'in gerçekte 95 olup olmadığı tabi ki şüpheli. Ama en azından 97'nin 97 olmadığı kesin.
performans odaklı bi araçta 97 oktanın her ne kadar 97 oktan olmadığını bilsekte 95 oktandan daha iyi olduğunu bilmek bile tercihin 97 den yana olması gerektiğini düşündürüyor :)
bu arada kitapcıktan baktım sizin araç için 95 tavsiye ediliyor ama 98 de kullanabilirsin. turbolarda 98 tavsiye ediliyor.
@BlackEmperor;
Benim düldülün LPG'sini eksik etmiyorum, böylece 100 RON'un altına da düşmüyorum. Oktan sorununa kökten çözüm :)
niye herkes bi dalga geçme havasında anlamış değilim herkes her şeyi bilicek diye bişi yok ama değil mi ?
üstat lpg ile tune edince güzel sonuçlar ortaya çıkıyor ama ekonomik olmuyor bu seferde :) şu sibop erimesi vs konusuna kesin bi çözüm var mı ? muhtemelen oktan yüksek olduğundan sıkıntı oluyordur
95 yeterli olur o araca.Kimi zaman satış elemanlarını dinlememek gerekiyor o.b.k nın dediği gibi.Adamına bağlı birazda.Benim araç GTI olmasına rağmen 95 kullan 97 ile gereksiz kasarsın.Anca roll mol çıktığın zaman 97 katarsın dedi.
Subap meselesi büyük oranda subabın alaşımına bağlı. Oem turbo motorlarda genelde subap yüksek sıcaklığa dayanıklı üretiliyor. t-jet'te bir sorun olmuyor bu yüzden. Ama diğer büyük etken de LPG'de karışım. Düzgün karışımla çoğu motorda subap sorunu yaşanmaz. LPG'de turbo araba ekonomik de oluyor. İyi tune edilmiş demek zengin bırakılmış demek değil bence. Ben benzine göre hacimce ~%15 fazla tüketiyorum o kadar.Alıntı:
BlackEmperor Nickli Üyeden Alıntı
cem yılmazlar görüyorum