2015 Typer

[MBuğra]

FK2 ile birlikte Type R'ci camianin genel profilinde ilginc bir degisim gozlemliyorum.

Ucundan, kiyisindan, soyle ya da boyle parayi denklestirip FK2 alabilen adamin yaptigi fanatizmi, aracini savunmayi ve sovenizmi, ayni aractan istese 5 tane alabilecek ya da zaten almiş ancak bir otomobile bu kadar fazla anlam yuklemeye gerek olmadigi dusunup sessiz kalanlar yapmiyor.

Bunun sebebinin eskiden bu tur otomobillere sahip olabilmek daha kolay oldugu icin mi yoksa gunumuzde insanlarin artik alcakgonullugu bir erdem saymamasindan mi tam kestiremiyorum.

[VTec_king]

mavide fena değil hani 165 yazmışlar 800 km de

sahibinden.com - Satılık, Kiralık, 2.El, Emlak, Oto, Araba, Alışveriş, Hizmet, Kariyer, İş İlanları, Bilgisayar, Cep Telefonu, Tekne, Motosiklet, İş Makinesi fiyatları - ilan ve alışverişte ilk adres

[Umut_Akkuş]

Yeni Honda Civic Type R // 2017 Cenevre Otomobil Fuarı - YouTube

[ENGean]

Cok hosuma gitti, tr gelince alıp hemen 3lü egsozu ıptal edip air le basıcam.

[!KO]

bursadan pert haberımı var 2-2 mı olacakmı bakalım
bence fk2 daha guzel goruntu olarak ben alısamadım daha

[twin]

Çıkışları 3lü yapmanın özel bir nedeni ve ya görevi var mı, yoksa amaan herkes yapıyor biz de yapalım mı

[emrekuzdere]

Bildiğim kadarıyla;
Ortadaki düşük devir ve comfort modunda gazın atıldığı sessiz çıkış. R modunda diğer gürültülü çıkış olan büyüğe çeviriyor sistem kendini. 1 büyük, 1 küçük saçma bir görüntü olacağı için 2 büyük yapmışlar.


Bknz: Nsx 4'lü egzost sistemi

[twin]

Bildiğim kadarıyla;
Ortadaki düşük devir ve comfort modunda gazın atıldığı sessiz çıkış. R modunda diğer gürültülü çıkış olan büyüğe çeviriyor sistem kendini. 1 büyük, 1 küçük saçma bir görüntü olacağı için 2 büyük yapmışlar.


Bknz: Nsx 4'lü egzost sistemi

mantıklı geldi bana teşekkürler

[alperaslann]

Nede düz yapmadılar acaba? Düz yapıp içini 3e bölmek daha güzel dururdu gibi

[tremx]

Sesi buysa çok iyi..

[16EC813]

Bildiğim kadarıyla;
Ortadaki düşük devir ve comfort modunda gazın atıldığı sessiz çıkış. R modunda diğer gürültülü çıkış olan büyüğe çeviriyor sistem kendini. 1 büyük, 1 küçük saçma bir görüntü olacağı için 2 büyük yapmışlar.


Bknz: Nsx 4'lü egzost sistemi

bildiğimiz şayinlere takılan vanalı eksoz

[emrekuzdere]

Aslında tam olarak şöyle

[997TT]

Daha guclu ve agresıf typeR ne zaman gelıcek bakalım...

[kalipson]

Reel egzoz sesini çok merak ediyorum. Eğer üstteki videodaki gibiyse süper ötesi

[ahk]

Daha guclu ve agresıf typeR ne zaman gelıcek bakalım...

FK2'de kullandınız bunun da pek farkı yok daha agresifi sadece pistte kullanılır.
Kaputta hava girişi sadece görüntü mü? video da biraz dikkat ettim motor bölümüne açılmıyor gibi. Sizin dikkatinizi çekti mi? Eğer açılmıyorsa hayal kırıklığı....

[Tolga-R]

Daha guclu ve agresıf typeR ne zaman gelıcek bakalım...

gelsin de binip tadını çıkarttığımız, tecrübe ettiğimiz Fk2 lerimizi satıp Fk8 imizi alalım.

[997TT]

Benim mesajimda demek istedigim;2017 typeR'in,daha guclu ve agresif versiyonu be zaman gelicek. Sonucta planlaniyor. Yani Cupra R gibi,TT-RS gibi. 360-80hp,daha hafif daha agresif yol tutus.
Kaput motor bolumunu sogutuyor. Eski kasa eksikleriyle tarih oldu,2 sene yasadi. Simdi ediniken tum tecrube ve bilgilerle FK8 cikti. Oncekinden cok umitli degildim ki zaman beni yaniltmamisti(ring'de ki derece skandalindan baslayip devam eden surec) ancak FK8'den cok umitliyim. Adam anlatirken gozunden kivilcim ve heves akiyordu. Mesajim surada dursun;FK8 bir cok ilki basaracak. Almanlar;calisin biraz (sonunda gecicekler ama 2017 onden cekerde TypeR'in yili olucak)

[ahmetmalcok]

Egzoz için yukarıda ki videodan daha açıklayıcı bir yazı okumuştum. Onu buraya atıyım. Detaylı fotoğrafta mevcut.
The Civic Type R Exhaust | 2016+ Honda Civic Forum (10th Gen) - Type R Forum, Si Forum - CivicX.com

Genel anlamda Honda mühendisleri bir önceki modelde dikkat çeken ve talep edilen kısımlara dokunuşlar yapmışlar. Buda dikkate aldıklarını gösteriyor ki hoş.
- Okuduğum yazılarda ve izlediğim videolarda bir önceki TypeR(FK2) ın günlük kullanımdaki sertliğinden şikayet edildiğini dikkate alarak 3 Mod getirdik dediler.
- Egzoz un sesinin o kadar da güzel olmayışını dikkate alarak böyle bir (3'lü çıkış) yapmışlar. ( Bende bir TypeR Fan'ı olarak sesini az bulmuştum FK2'nin)
- Arkalar bağımsız süspansiyona geçmiş.
- Hava alma kısımlarında iyileştirmeler ... gibi gibi

Şöyle bir nokta var ki FK2 çok uzun bir aradan sonra çıktı ve bence inanılmaz bir reklam( R tuşuna basıp ekranın değiştiği video hala etkisini koruyor bende ) ( her ne kadar Concept'in den sonra tasarım bir hayal kırıklığı yaşatsa da) ve etkiyle geldi. Honda ya yakışan bir şekilde. Bu reklamların Türkiye ayağınıda ekleyebiliriz. İst Park organizasyonu ve denemesi hala konuşuluyor. Şimdide bu FK2 den tecrübe ettikleri noktaları düzeltmeleri de muhtemel. Adamlar o kadar WTCC kovalıyor bu tecrübelerin toplanacağı bir arada olacak tabi ki.
Bir Typer Fan'ı olarak Honda nın yaptıklarını izlemek bana keyif veriyor. Nordschleife ya GENEVA daki sunumda değinmesi bile ne için yapıldığını ve hangi yolda olduğunu gösteriyor. Biraz TypeR da " LOVE IT or HATE IT" durumu var. Bu da zaten aradaki rekabeti heyecanı körüklemiyor mu.

Ama hala benimde gözüme FK2 daha bir Hot Hatch gibi duruyor. Ne diyelim iyiki TypeR var ki konuşulacak konumuz var

[Grimlord]

Alacak olsam kırmızı rengi almazdım heralde, aracı aşırı boğmuş. Füme veya siyah çok güzel olabilir belki.