2004 / 2005 Honda Accord - Otm Vites

[TaGo]

28-29 lara fazla yol yapmamış düzgün bir Accord bence tam biçilmiş kaftan. Bu paralara alınabilecek bu performans ve bu konfora sahip başka araç yok. Ayrıca tip olarakta kalantor bir otomobil sahibi olmuş oluyorsunuz.

[rodya]

Tarkan, sen aradıgın arabayı söyle abi bana. madem ben piyasadaki araçlara güvenemiyorum. Senin arabayı bulalım da sen satma durumuna gel şu aracı

[TaGo]

Ben 2012 CC arıyorum hacı, 1.4 tsi olacak, cam tavan, dsg bi xenon ve aynalar kapanabilir, jantlar interlagos. Araç beyaz bu arada

[rodya]

tek boynuzlu bi unicorn bulmak, bunu bulmaktan daha kolaydır
En azından şu accordlara bakmaya gittiğimde, nelerine dikkat etmek lazim. hangi fonksiyonlarına vs?

[onn_dear]

Þu güzelim aracin neden manueli yok anlamiyorum. Manuel olsa bugün almiþtim bir 2.4 executive cok beðeniyorum. Bir defa bindim arkadaþimin babasi kullaniyordu mersin'de yaz sicaðini cok kisi bilir klimayi bir actilar 5 dk sonra icerisi buz oldu resmen usuduk mukemmel bir klimasi var

[TaGo]

Euro accordun 3.0 ının manuelini takabiliosun. Ancak otomatik rahatlığı varken kimse manuel istemez

[Faruk_Vtec]

2.4 Accord

Beğenmediğim özellikleri;

- Segmentine göre yol gürültüsü çok fazla (94 accord bile daha sessiz)
- Sert virajda götten kayma (VSA fln işe yaramıyor tam tersi hakimiyeti bozuyor, kayma anında VSA açıksa soğuk terler dökebilirsiniz)
- Çift iklimlendirmeli klimayı kullanması zor, mantıksal hata var.. kışın kaloriferi bile açsanız hangi tuşa basarsanız basın önce bir A/C yi açıyor, dikkat ederek klimayı sürekli kapatmak zorundasınız unutursanız klima açık kalıyor ve klima kompresörü ömürden yiyor. saçma yani..
-müzik sistemi orijinal olmayan CD okumuyor
- Frenler başarılı değil, ayrıca disklerde kolayca atıklık oluşabiliyor.. ABS erken açılıyor..
- Ağırlığına rağmen çok fazla yan rüzgar yiyiyor.
- Stop ampulleri zırta pırta bozuluyor
- 16jant ve 55 yanak Türkiye yolarına göre çok komforsuz kaçmış 60 yanak olmalı.
- Otomatik far yükseklik ayarı çok seri değil..
- Otomatik silegeçler işkence.. istediğiniz hızda silmiyor.. ya çok hızlı ya da çok yavaş..
- Direksiyon birazcık sert

Beğendiğim özellikleri;

- Yakıt ekonomisi harika (benzinde)
- 120-130km hızlarda çok düşük devirlerde yol alabilme,
- Diğer hondalardaki gibi içerde sağdan soldan tkırtı çıtırtı gelmiyor
- Yüksek hızda çok stabil ve dengeli, süspansiyon esneme seviyesi mükemmel, güven veriyor, kaymak asfaltta kadrana bakmayı unutursanız 150-160a çıktığınızı anlamıyorsunuz
- Karoser olarak sağlam ve yine diğer hondalar gibi çabuk dökülmeye meğilli değil..
- Hızlanma performans 2.4 hacme göre düşük, standart 2.0 performansı veriyor..
- Dizayn olarak yıllar geçsede eskimeyecek bir yüze sahip..
- Ön takım ve rotlar normal diğer hondalara göre daha dayanıklı ve uzun ömürlü..
- Kliması müthiş, en yeni kasa mercedes veya bmw den bile daha iyi, ağustos öğlen sıcağında bile 5dk içinde buzhaneye girmiş gibi titretiyor..
- Soğuk motoru çalıştırdığınızda ısınması 2dk. çok çabuk ısınıp hararet hemen yerine geliyor. güzel bir olay..
- K24 Motor kalite ve teknoloji olarak en üst seviyede, isviçre saati gibi motor yapmışlar..
- Frenaj mesafesi başarılı değil dedim ama duruşu çok dengeli ıslak havada bile götü başı ayrı oynamıyor ip gibi duruyor..
- Önden rüzgar direnci çok düşük olduğu için rüzgar sesi yok.. sadece 150km leri geçince en öndeki büyük panjur/ızgara helikopter sesi gibi pır pır yapıp hırıldıyor..
- Uzun farları çok başarılı..
- Kullanımı zevkli, güven veren bir araç..



Almak isteyene tavsiyem mutlaka 2.4 almaları (full paketli 2005 2.0 bulsalar bile tavsiyem 2.4) çünkü ister inanın ister inanmayın benzinde 2.4 2.0 dan daha az yakıyor.. hem şehir içinde hem uzun yolda kesinlikle daha az yakıyor. Yakın akrabamızda bir tane k20 2.0 var bir tanede k20 2.0 Stream var bu 3 aracı uzun süredir deniyoruz. K24 2.4 kesinlikle daha az yakıyor. ha çok bir farkmı var değil ama az yakıyor. 2.0 ile önlü arkalı yola çıktığımızda o 60liralık benzin alıp yolu bitirirken aynı yolu ben 45-50liraya gidiyorum. bunu defalarca denedik.

Birde ben uzun yolda ritm tutturarak yakıtı 5.5/6 litrelere kadar düşürdüm. şehir içinde 14 litreleri hiç görmedim.. tabi çok usturuplu kullanmanız lazım, agresif değil 65yaşında amca gibi kullanmanız lazım.. pedal kadran ve gözleriniz ahenk içinde sanki ameliyattaki doktor gibi çalışması lazım. Kendinizi salıp yanınızdakiyle muhabbete dalarsanız yoldaki araçlara kendnizi kaptırırsanız yakıt hemen değişiyor.. usturuplu kullanmaktan kastım önce aracı bi süre kullanıp karakterini çözeceksiniz, hıza ve eğime göre pedaldan doğru vites hamlesini yapmalısınız. ve aracı ortalama 115 km nin altına düşürmemelisiniz.. bunları yapana tüp felan lazım olmaz. Tüplü 2.0 ile aynı yakarsınız, asıl tüp k24ün içinde

- yol gurultusu soyledğnz kadar çok duyulmuo..
- vsa aktıf konumdayken çok fark edıo kapalıyken sıkıntı başlıo..
- klımayı bı kere off konumuna getrdkten snra ıstedğnz yerden hava akışını ayarlayıp ufleme sevıyesını yukseltıp azaltabılırsınız sadece on cam resıztansına bastğnzda klıma devreye gırer ve camdakı buğu 5 sanıyede gıder gerı on cam resıztansına bastğnzda kalorıfer eskı konumuna gelır, bı kaç kere test edıp olayı çozeceğınıze emınım çok zor deıl..
- valla ben kndı yaptğm bı cdyı ıçıne attım çalışıo..
- yağmur sensorunude kolun ustunden ortaya alıp bırakn, ınce ayar yapacam dersenız kafanızda saç kalmaz..

olumlu yonde yazdıklarınıza katılıorm, fazlası var eksığı yok accordun...

[Low-Rider]

Çok teşekkürler Jumbo
Dun Low-Rider sağolsun bi link yolladı. 100K km ve fiyat buna göre çok daha iyi. bugün bakıcam bi aksilik çıkmazsa

Banada haber ver abi nasılmış durumu merak ettim

[mrh77]

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...89017961/detay

bu aracı çoğu zaman bizim buralarda görüyorum gerçekten çok güzel bir duruşu var ilanı görünce bende mesaj attım takas düşünürmü diye (gerçi yenisini verip eskisini niye alsın )

bu arada alacak olanlara kesinlikle tavsiyem 2.4 olur çok uzun zamandır bende araştırıyorum ve aracımı satarsam kesinlikle 2.4 düşünüyorum..

[rodya]

Banada haber ver abi nasılmış durumu merak ettim

üstad telefonla aradım öncesinde. teyitleşip görmeye gidecektim aracı.
Ama ne yalan söyliyeyim, ilginç geldi konuşmaları. ne verdikleri ilandan haberleri var ne de aracın boya durumundan. bi bikaç parça boya var dediler, bi belden altı komple boyalı vs
31ooo ' sıfır civic alma durumum var ama herkes accord 2.4 diyor. haftaiçi civic konusunu çözemezsem, bizzat gidip bu aracı görcem. özelden bilgilendiririm seni de

Edit : aslında en güzeli ocak ayını beklemek. vergi vs işinin geçmesi daha iyi

[Low-Rider]

Aynen ya bekle vergi işini bir hallet ondan sonra al, cepte kalsın vergi kısmı.

Demiştim sana, o araba ya çok iyi çıkacak ya tırt