Printable View
Bu arada şu da var çevremde çok fazla batan çıkan insan oldu, bmw x5 den villalardan inip bir tane mutfak tüpüne muhtaç kalan sığıntı yaşayan insanı gördükten sonra, zarar eden işletmeyi kapatmak ve dibe vurmadan o seviyede kalmak bana "basit" geliyo . Düşmez kalkma bi allah bu sadece benim önlem alma düşüncem. Riski sevmiyorum. Bu zamanda parası olmayana selam vermiyo insanlar..
Düşmeyin düşerseniz .... biliyosunuz :)
Allah herkesin işini rast getirsin.
piyasa krediyle ve borçla döndüğü için öyle kapatıp çıkıp gideyim sıfıra sıfır çıkayım diyemezsin. En ufak işletme bile borçla kapanır.Ki büyük oynayanların batışı ne yazık ki dediğin gibi devasa bir batış. Getiri ne kadar yüksekse götürüde o kadar çok olur.
piyasayı, son 10 seneyi vs tartışmaya gerek yok matematik var ortada;
150 bin litre satıyor ve litre başına ortalama karını 0,50 kuruş ise 75bin tl kar kalır(giderler hariç)
ama geçen sene asgari ücrete gelen zam ve devlet desteği iptali size kişi başı 400 lira extra gider yarattı 20 personelde bu 8000 tl yapar
bunun üstüne birde epdk bayi karlarını kıstı bir kaç ay önce
İstasyonlar sözleşme sırasında para kazanıyır bence. 2002 yılında bir tanıdığım istasyon açacaktı shell geldi "x milyon" teklif etti bd geldi "y milyon" teklif etti gibi şeyler söylüyordu. Gerçi ruhsatı alamadı ibb den hepsi hayal olmuştu.
İBB ye takıldı ise yardimci oluruz anahtar var :)))Alıntı:
hddsheriff Nickli Üyeden Alıntı
2018 yılındayız :D. Arsa sahibi rahmetli oldu kardeşleri kat karşılığı verdiler arsayı.Alıntı:
free-hifi Nickli Üyeden Alıntı
Buraya içi boş adam da yazıyor,işi bilende. Adam hayatında bir işletme hesabı yapmamış hatta bilmiyor,burda ekonomi profosoru aq! Çöpe atsan bile degerı yok ama napıcaksın,klavyeye gecen estırıyor,sabun yollamak gerek rahat olur.Alıntı:
free-hifi Nickli Üyeden Alıntı
Istasyonlar son 3 yıldır cıddı dusmus kar marjları ve asırı artırılan malıyetler ıle savasıyor. Kapısında kı arabayı ılla o işten kazanması gerekmez,ya adamın baska işi de varsa? Nedır bu işi bılmeden yapılan yorumlar?
İşin ıcınde ki adam olarak yazıyorum ama millet bu işi ve “karını” benden daha ıyı bılıyor. Helal olsun.
Neyse,petrolde ki sıyası baskı cok arttı,etkılerını her alanda gorecegız,vatandasa etkısı indırım olarak gelıcek...
Murat abi 1-2 kuruş sözde gayri yasalmış dünden beri piyasada bunlar konuşuluyordu :)
"Yeni Şafak’tan Cahit Saraçoğlu’nun haberine göre, Rekabet Kurumu’nun eylül sonunda birlikte hareket ederek, kâr marjı ve fiyat belirlemesi yaptıkları gerekçesiyle haklarında soruşturma açtığı BP, OPET, Petrol Ofisi ve Shell&Turcas’ın iki hafta arayla akaryakıt ürünlerine 1-2 kuruşluk gizli artışlar yaptıkları ortaya çıktı."
Yine Bp opet po shell e geçen baskı yapıldığında verilen indirimler 1 er puan geri çekilmişti
Nedense 2 operasyon tüpçünün şirketine uğramıyor Niye uğrasın tüpçünün şirketler ya po yada socar a satılacak kısa zamanda
Arabalarınıza haftada 1-2 aldığınız 50 litre benzin-mazotla isyan bayrağını açmışsınız :D Yok mu ağır vasıta işi yapan birileri yazsın buraya. Aylardır 45 gün vadeli evrak almıyor petrolcü abiler zaten.
Kime yazdınız bunu ? A.q ? sabun gönderelim falan ?Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Alınmadım ama merak ettim, konuya baya kişi yazdı bu petrol ofisi konusunda ??
Yazılarım acık,işi bilmeden yorum yapan herkese. Milletın nasıl para kazandıgını bılmeden yorum yapan herkes ustune alınabılır sevgılı kardesım...
Dogru,ıstasyonlar cek almıyorlar yada vade calıstıkları sureyı kısalttılar. Neden yapmasınlar? Yapan tum bayılerımı desteklıyorum,zaten yapmayanlara yol gosterıyoruz. Parayı bankaya koysan aylık %2 kazanıyorsun. Banka kkartında 2.7 sını kesıyor yada 48 gun bekle dıyor. Eee,sen yakıt alıcaksın kkartıyla,bayı bana para odemek ıcın 48 gun bankayı bekleyecek. Cebınden sermaye koyması gerek bana odeme yapması ıcın,kredı kullansa %35 faız odeyecek,kartı bozsa %32 odeyecek.
Bu adam neden yapsın bu işi? Suan ulkede 600 den fazla ıstasyon calısmıyor yada hacızlı el konulmus sekılde calısıyor. Bır o kadarıda satılık zaten...
24 saat hızmet verecek,karda kısta marketı acık olucak,hırsızı arsızı,hapcısı gaspcısıyka ugrasıcak,her ay sacma sapan ceza kesen memurlarla ugrasacak,ustune sureklı gelen zamlarla cebınden ısletme sermayesı koyucak,ustune bu hukumet sayesınde sureklı işcılık malıyetlerı artıcak(yok sorumlu mudur,yok sgs yok baska bırsey)
Ne yapsın bu bayı?
Bu anlattıklarım sadece sorunların bellı bır kısmı... hangınız %6-7 ye calısıyorsunuz? Ha brut bu,masrafları dusun....
Adam ıstasyonu satsa,faıze yatırsa hem kafa rahat hem de kapının onune bır araba daha ceker...
Benım bayıden gecıkmıs alacagım toplam cıromun %10 u nu gectı. Allah askına ıskembeden sallayıp,goygoy yapmayın. Davul bızde ama tokmak baskasında.....
Akaryakıt istasyonlarında kredi kartları komisyon oranlarının katlanılamaz derecede artması nedeniyle, bayiler kredi kartı kullanımından doğan yüksek komisyon maliyetlerini karşılayamamaktadır. Bu sorunun çözümlenmesine yönelik önerimizi sektörümüz özelinde kredi kartı kullanımına ilişkin verilerle birlikte kamuoyu nezdinde paylaşarak, hem tüketiciler hem de sektörümüz adına ortak bir fayda sağlayabilmeyi temenni etmekteyiz.
Günümüz itibariyle istasyon satışları içinde kart kullanım oranı yüzde 60 seviyelerine ulaşmış durumdadır. 7 gün 24 saat hizmet veren işyerlerimizin en yüksek gider kalemi kredi kartı komisyonları olmuştur.
Kart kullanımından doğan üye işyerlerinin ödemesi gereken takas komisyon oranları Bankalararası Kart Merkezi (BKM) tarafından belirlenmektedir. Bir yıl içerisinde kredi kartı takas komisyon oranları yaklaşık olarak % 70 artış göstermiştir.
BKM verilerine göre, akaryakıt istasyonlarında, bu yılın ilk altı aylık döneminde kredi kartıyla satış işlem tutarı yaklaşık 31 Milyar TL olarak gerçekleşmiş olup, yirmi altı sektör içinde kredi kartı kullanımında market ve alışveriş merkezlerinden sonra akaryakıt istasyonları ikinci sırada yer almıştır.
2017 yılının aynı dönemiyle kıyaslandığında, bu yıl istasyonlarda ilk altı aylık dönem için kredi kartı kullanım oranı % 23,68 artmıştır. Kredi kartı kullanımındaki artış bu boyutlardayken bayiler yüksek komisyon maliyetini artık taşıyamaz hale gelmişlerdir.
Kart kullanımıyla akaryakıt alışverişinde dünya uygulamalarına baktığımızda, Batılı ülkelerdeki bir tüketici akaryakıtı kredi kartıyla almak istediğinde, nakit fiyatın üzerine % 2 – 2,8 aralığında değişen oranlarda komisyon giderini ödeyerek alışveriş yapabilmektedir. Nakit ödeme ve kredi kartı ile ödeme bedeli ayrı ayrı pompa üzerinde ilan edilmekte ve tüketici ürünü nasıl alacağına bu fiyatlara göre karar verebilmektedir.
Ülkemizde diğer sektörlerde nakit ve kredi kartı gibi ödeme seçeneklerine göre farklı fiyatlamaya yeterli olabilecek kar marjı mevcut iken, akaryakıt sektöründe böyle bir durum söz konusu değildir. Bu nedenle, TABGİS olarak önerimiz, kredi kartıyla yapılan satışlarda farklı fiyatlamanın yapılmasıdır.
Hem sektörümüzü hem de tüketicileri yakından ilgilendiren konu hakkındaki görüş ve önerilerimizi kamuoyuna saygıyla arz ederiz.
TABGİS Yönetim Kurulu
bu yazılanları okuduktan sonra mümkün mertebe nakit ile çalışmak lazım diye düşünüyorum. kart ile almanın bana verdiği bir avantaj yok sadece nakit taşımamak adına karttan çektirmek kolay geliyor o kadar. bankaların daha fazla kar etmesindense perakende olarak bize yakıt sağlayan firmalar kar etsin daha iyi.
Bu zamana kadar duyduğum en mantıklı bilinçli tüketici cümlesi. İstasyon yoneticisi olarak cok hosuma gittiAlıntı:
mcemrek Nickli Üyeden Alıntı
Kredi kartını bilmem ancak debit kartlara da komisyon gelirse bence çok kötü olur. Kimse cebinde 500₺-600₺ nakit taşıma zorunda değil.
Akaryakıtı nakit alınca oluşabilecek küsüratlı para üstünü verecek/verebilir mi bayi? Yoksa yuvarlamaya mı gidilir?
98,91 tl tutan akaryat alımında 100 tl üstünü ne kadar verirler? 1-1.05-1.09?
98 degil 95 olsa yakit doldurup 100e tamamliyorlar zaten :)Alıntı:
onurgoyunc Nickli Üyeden Alıntı
Burda Para ustu diye bisey yoktur diye bir replik vardi Pardon filminde :D